【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道交通车辆的站位腰靠及一种轨道交通车辆
[0001]本专利技术涉及轨道交通车辆的设备领域，尤其涉及一种用于轨道交通车辆的站位腰靠。
技术介绍
[0002]为了满足载客量以及不同乘客的需求，越来越多的轨道交通车辆设有站位设施，例如公共交通车辆上乘客站立区域或者残疾人区域配置的一种供乘客臀部或者腰部倚靠的零部件，同时兼具残疾人扶手的功能。区别座椅上常用的为腰部提供支撑的腰靠，常见于城市地铁或城际列车中。
[0003]然而，现有的轨道交通车辆中，站位腰靠常出现安装稳定性不佳的问题，导致站位腰靠容易出现松动，使用体验不佳。此外，有些腰靠的安装结构非常复杂，导致安装效率低下，不利于推广应用。还有的腰靠装置安装螺钉外露，非常的不美观，也带来一定的安全隐患，例如刮破乘客衣物或是磕碰到孩童乘客等。
[0004]为了克服现有技术存在的上述缺陷，本领域亟需一种用于轨道交通车辆的站位腰靠，具有良好的结构稳定性和强度，安装拆卸简单方便的同时没有紧固件外露，使得腰靠的可靠性增强且整体外观也更加美观。
技术实现思路
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于轨道交通车辆的站位腰靠，包括：腰靠本体，所述腰靠本体为侧截面是直角梯形的中空壳状结构，所述腰靠本体在对应于所述直角梯形的直角腰与下底边的面上部分开放以固定安装所述腰靠，在所述腰靠本体的内部设有多个横截面是L型的安装支架，所述安装支架的一边与所述直角梯形斜边对应面的内侧贴合，另一边与所述腰靠本体的底边平行，所述腰靠本体在两个侧面下部的对应位置各开有一个扶手安装孔；扶手，所述扶手的长度与所述腰靠本体的长度相当，所述扶手的形状大小与所述腰靠本体侧面的所述扶手安装孔相配合以通过所述扶手安装孔将所述扶手穿过所述腰靠本体，所述扶手的两端设有安装固定孔；第一支架，所述第一支架的主体与车体内壁贴合，所述第一支架的左部下方设有垂直于车体内壁的第一安装片，所述第一安装片与所述扶手一端的安装固定孔相配合，所述第一支架的右侧上方设有第二安装片，所述第二安装片与所述腰靠本体内部的一安装支架相配合；以及第二支架，所述第二支架的主体与车体内壁贴合，所述第二支架的右部下方设有垂直于车体内壁的第三安装片，所述第三安装片与所述扶手另一端的安装固定孔相配合，所述第二支架的左侧上方设有第四安装片，所述第四安装片与所述腰靠本体内部的一安装支架相配合。2.如权利要求1所述的站位腰靠，其特征在于，还包括：第三支...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘彪，方璟，钟凌生，李扬戈，谷飞，刘亚鹏，
申请(专利权)人：湖南中车智行科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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