【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车领域,尤其涉及一种用于多编组车辆的集中润滑控制方法、一种用于多编组车辆的集中润滑控制系统、一种计算机可读存储介质、一种用于多编组车辆的集中润滑控制装置,以及一种多编组车辆。
技术介绍
1、诸如智轨电车的多模块编组的新能源汽车具有整车长、润滑点多、智能化程度高等特点。然而,现有技术中,集中润滑系统多为传统公交车、载货汽车和矿卡等车辆设计使用,这种集中润滑系统大多数由单独的一个系统进行控制,具有故障无法实时报警、部件多且杂、适用性差等不足,无法满足多编组车辆的整车集中控制的需求。智轨电车等多编组车辆如果直接采用这种集中润滑系统,存在布置方式和控制方法无法适配多编组车辆的应用场景等问题。
2、为了克服现有技术所存在的上述缺陷,本领域亟需一种用于多编组车辆的集中润滑控制技术,能够更好地解决车辆整车集中控制的需求和适配不同车辆的需求。
技术实现思路
1、以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览,并且既非旨在指
...【技术保护点】
1.一种用于多编组车辆的集中润滑控制方法,其特征在于,包括步骤:
2.如权利要求1所述的集中润滑控制方法,其特征在于,还包括所监测的泵油时间,所述集中润滑控制方法包括:
3.如权利要求1所述的集中润滑控制方法,其特征在于,所述分配器包括多个设置于各独立车厢内的所述分配器,所述集中润滑控制方法包括:
4.如权利要求3所述的集中润滑控制方法,其特征在于,包括显示模块,所述显示模块显示所述各独立车厢内的所述分配器的压力开关状态。
5.如权利要求1所述的集中润滑控制方法,其特征在于,包括配电模块,通过所述配电模块向所述油泵供电。
6.如...
【技术特征摘要】
1.一种用于多编组车辆的集中润滑控制方法,其特征在于,包括步骤:
2.如权利要求1所述的集中润滑控制方法,其特征在于,还包括所监测的泵油时间,所述集中润滑控制方法包括:
3.如权利要求1所述的集中润滑控制方法,其特征在于,所述分配器包括多个设置于各独立车厢内的所述分配器,所述集中润滑控制方法包括:
4.如权利要求3所述的集中润滑控制方法,其特征在于,包括显示模块,所述显示模块显示所述各独立车厢内的所述分配器的压力开关状态。
5.如权利要求1所述的集中润滑控制方法,其特征在于,包括配电模块,通过所述配电模块向所述油泵供电。
<...【专利技术属性】
技术研发人员:肖磊,郝军航,刘彪,杨勇,谢斌,闾志明,周承明,徐鹏,崔世齐,谢军,付建朝,王昊,罗晓峰,熊博,余培,
申请(专利权)人:湖南中车智行科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。