西门子交通有限公司专利技术

西门子交通有限公司共有302项专利

  • 本发明涉及一种用于能够电驱动的机动车(10)、尤其架空线路混合动力卡车(10)的受电弓(12),具有至少一个受电弓主架(100)和能够上下运动的臂结构(200),其中,受电弓(12)能够借助受电弓主架(100)固定在机动车(10)处,并...
  • 本发明涉及一种用于自动识别并且修正铁路技术设备(1)的安全多通道计算机(7)中的存储错误的方法,其中,计算机(7)的每一个通道(8、9)具有至少一个存储装置(13、14),并且将相同的数据并行地存储在通道(8、9)的存储装置(13、14...
  • 本发明涉及一种用于清洁相机的光学透明的盖(ABD)的装置(KAM)。相机(KAM)布置在光学透明的盖(ABD)下方以防止受到环境影响。刮片(WB)导引经过盖(ABD)以清洁所述盖(ABD)。刮片(WB)与支承的杆(STG1、STG2、S...
  • 本发明的技术方案涉及一种用于在交通网络中运行轨道车辆(FZ)的方法,所述交通网络具有针对轨道车辆(FZ)的预留的运行区域(RBB)并且也具有与不同于轨道车辆(FZ)的其它交通参与者共用的运行区域(GBB)。在预留的运行区域(RBB)中自...
  • 涉及一种用于轨道车辆(1)的供电装置(30)。供电装置(30)包括牵引蓄能器(10)、牵引中间电路(ZK)、车载电网(3AC)、连接在牵引蓄能器(10)和车载电网(3AC)之间的双向充电设备(13),在牵引蓄能器(10)和牵引中间电路(...
  • 本发明涉及一种用于在交通网络中、在与轨道车辆以外的道路使用者共用运行区(GBB)中运行轨道车辆(FZ)的方法,其中轨道车辆与布置在运行区中的路段元件(IMU,CV,V2X‑U)通信。按照本发明规定,轨道车辆和路段元件使用V2X标准进行相...
  • 本发明涉及一种用于借助架空线路(12a、12b)为电驱动的交通工具提供电能的架空线路系统(10)。该架空线路系统(10)具有多个链式悬挂装置(16、22、30、36),所述多个链式悬挂装置分别具有借助多个连接装置(42、44、46、47...
  • 本发明的主题是一种用于以计算机支持的方式监视第一通信装置的第一时基和第二通信装置的第二时基的方法(附加地装置和计算机程序)。在第一序列中,在测量步骤(n)中,应用Christian算法来计算时基之间的时间偏移的时间偏移区间。在第二序列中...
  • 本发明涉及一种用于电驱动的道路车辆(1)的集电器(2),用于从两极的架空线路设备中馈入牵引能量。该集电器包括铰接的支承杆(4),该支承杆在滑接线侧支承对于每个接触极具有至少一个接触滑条(12)的摇摆装置(11),并且在车辆侧具有用于支承...
  • 一种用于轨道交通工具的踩踏装置,所述踩踏装置包括踩踏平台(1)、壳体(2),所述踩踏平台(1)能够从所述壳体移出并且重新移入所述壳体,所述踩踏装置还包括用于控制所述踩踏平台(1)的移出和移入的调控单元,其中,所述踩踏平台(1)包括多个踩...
  • 本技术涉及一种用于交通工具的空调设备,所述空调设备具有空气处理部件,所述空气处理部件具有蒸发器(2)和冷凝液收集槽(6),待调节温湿度的空气流(3)借助送风器(4)流过所述蒸发器,在所述蒸发器(2)上产生的冷凝液(5)在所述冷凝液收集槽...
  • 本技术涉及一种轨道车辆车厢(7、9、16、21),其带有至少一个用于储存气态燃料的储罐(1、5、8、13、9、22)。其中至少一个储罐(1、5、13、19、22)集成在轨道车辆的车厢白车身中并且储罐(1、5、13、19、22)的壁设计成...
  • 一种用于车辆的集电器的电能表,电能表具有壳体和计算单元,其中,计算单元布置在壳体中,其中,壳体被设计成用于固定在集电器上,其中,计算单元具有电接头用于检测在集电器和车辆之间流动的电力的能量,其中计算单元具有数据接口,计算单元被设计成通过...
  • 本发明涉及一种用于识别危险空间中的障碍物的方法,危险空间能够被交通工具驶过。传感器装置检测位于危险空间中或旁的对象,所检测的对象被计算机辅助地识别和评估。使用具有对象的危险空间的模型来评估对象,模型包含待识别的对象以及对象在危险空间中或...
  • 本发明涉及一种用于连接到铁路技术设施(1)的封闭网络(5)上的网关(1)。根据本发明的网关(1)有利地提供对铁路技术设施(2)的封闭网络(5)的特别安全的访问。本发明涉及一种用于运行用于连接到铁路技术设施(1)的封闭网络(5)上的网关(...
  • 本发明涉及一种在具有分布式计算机的计算环境中进行计算机辅助的数据处理的方法,由客户计算机待处理的数据同态加密地传输至主机,待处理的数据同态加密地由主机处理,已处理的数据同态加密地从主机传输至客户计算机。在同态加密之前对待处理的数据编码,...
  • 本发明涉及一种用于确定轨道车辆
  • 本发明涉及一种具有中间缓冲车钩的轨道车辆
  • 本发明涉及一种具有平面扼流圈的电连接设备,其中,平面扼流圈包括螺旋设备,其中,螺旋设备包括分别螺旋形构造的平面的第一和第二导电轨,其中,导电轨平行间隔地并且彼此相叠地布置,其中,第一导电轨沿着预设的旋转方向从连接设备的外连接端出发螺旋形...
  • 本发明涉及一种用于轨道车辆(20)的栏杆装置(1),其包括栏杆元件(2a、2b)和保持元件(3),所述栏杆元件(2a、2b)在所述保持元件中能够围绕旋转轴线(D)旋转,其中,保持元件(3)设计为,如此在外部安装或者能够按规定安装在轨道车...
1 2 3 4 5 6 7 8 尾页