一种车载空调外壳注塑件一体成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载空调外壳注塑件一体成型装置，涉及车载空调技术领域，包括装置主体，所述装置主体的底部设置有底座，所述底座的一侧外壁固定安装有操控器，所述底座的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有矩形箱，所述矩形箱的底部开设有滑槽，所述底座的顶端套设有模具槽，所述模具槽的上方设置有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的底部固定连接有动模具。本实用新型专利技术通过螺纹杆、滑杆与滑块的配合，通过转动螺纹杆带动滑块可以左右移动，利用滑杆进一步保障滑块的稳定性，提高装置的使用效率，通过滑块与固定块的连接，利用螺丝进一步提高连接处的稳定，便于拆卸与安装，大大降低了安装所需的时间，进而提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车载空调外壳注塑件一体成型装置


[0001]本技术涉及车载空调
，具体涉及一种车载空调外壳注塑件一体成型装置。

技术介绍

[0002]随着当下经济的发展，人们的生活质量也得到了极大的改善，汽车由以前的贵族单品变为时下居民日常出行的必备品。空调是当下汽车的必备用品，也是因为汽车空调的存在，即便在冬季车内也有一个适宜的温度。但是汽车空调本身的温度却和人体的舒适性有着巨大的关联性，进而也影响着人们对汽车的购买和使用，因此加强对汽车空调外壳注塑模具设计的研究无论是对汽车的生产制造方还是销售方都有着重要的影响作用。
[0003]现有的车载空调外壳注塑件一体成型装置再生产时大多都是单个模具进行生产，不便于工人的拿取与注料，大大影响了生产效率，且现有的成型模具大多不便于安装与拆卸，在安装时会浪费大量的时间。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种车载空调外壳注塑件一体成型装置，可以有效解决上述背景中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：
[0006]一种车载空调外壳注本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载空调外壳注塑件一体成型装置，包括装置主体（1），所述装置主体（1）的底部设置有底座（2），其特征在于：所述底座（2）的一侧外壁固定安装有操控器（3），所述底座（2）的顶部固定连接有支撑柱（4），所述支撑柱（4）的顶端固定连接有矩形箱（5），所述矩形箱（5）的底部开设有滑槽（85），所述底座（2）的顶端套设有模具槽（7），所述模具槽（7）的上方设置有第一伸缩杆（6），所述第一伸缩杆（6）的底部固定连接有动模具（61）。2.根据权利要求1所述的一种车载空调外壳注塑件一体成型装置，其特征在于：所述矩形箱（5）的内部设置有电机（8），所述电机（8）的一侧与矩形箱（5）的内侧壁固定连接，所述电机（8）的输出轴上固定连接有螺纹杆（81），所述螺纹杆（81）的两端均设置有固定杆（82），所述固定杆（82）的底部与矩形箱（5）的内侧壁固定连接，所述固定杆（82）的内侧壁与螺纹杆（81）一端外侧壁螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种车载空调外壳注塑件一体成型装置，其特征在于：所述螺纹杆（81）的中部套设有滑块（84），所述螺纹杆（81）的外侧壁与滑块（84）的内侧壁螺纹连接，所述滑块（84）的顶部套设有滑杆（83），所述滑块（84）的内侧壁与滑杆（83）的外侧壁活...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪勋尚，李结，赵淑贤，
申请(专利权)人：青岛波瑞特工程材料有限公司，
类型：新型
国别省市：