外配光镜、车灯及车辆制造技术

本申请涉及车辆照明技术领域，尤其是涉及一种外配光镜、车灯及车辆，外配光镜包括：第一工件，第一工件形成有安装部；第二工件，第二工件的部分设置于安装部；第一工件具有第一指定面，第二工件具有第二指定面，在第二工件的部分固定于安装部的状态下，第一指定面与第二指定面衔接的位置形成连接面，连接面为平面。本申请提供的外配光镜包括第一工件和第二工件，对第一工件的形状和第二工件的细节结构分别进行了调整和优化，弱化甚至取消了第一工件与第二工件连接位置处的夹角，从而有效避免在后续进行喷涂涂层等操作时喷涂材料形成的液滴流入第一工件和第二工件之间，进而降低了第一工件与第二工件之间发生开裂的风险。工件与第二工件之间发生开裂的风险。工件与第二工件之间发生开裂的风险。

【技术实现步骤摘要】
外配光镜、车灯及车辆


[0001]本申请涉及车辆照明
，尤其是涉及一种外配光镜、车灯及车辆。

技术介绍

[0002]车灯的配光元件通常包括内配光镜和外配光镜，光源的光线依次经过内配光镜和外配光镜的二次光学折射后向外射出。为了解决售后市场灯具起雾问题，通常会在外配光镜上喷涂防雾涂层，且由于外配光镜采用的是双色注塑成型(双色注塑中，有一定注塑顺序，先注塑的材料叫做第一射材料，后注塑的材料叫做第二射材料)，在两种不同颜色的注塑材料间，两者的连接转角处形成夹角，那么喷涂层时会使液滴堆积在夹角处，液滴容易沿着第一射材料或第二射材料的壁部渗透进二者的结合处，产生应力释放，导致第一射材料与第二射材料间发生开裂。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种外配光镜、车灯及车辆，以在一定程度上解决现有技术中存在的现有的外配光镜的双色材料之间容易开裂的技术问题。
[0004]本申请提供了一种外配光镜，包括：第一工件，所述第一工件形成有安装部；
[0005]第二工件，所述第二工件的部分设置于所述安装部；<br/>[0006]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种外配光镜，其特征在于，包括：第一工件，所述第一工件形成有安装部；第二工件，所述第二工件的部分设置于所述安装部；所述第一工件具有第一指定面，所述第二工件具有第二指定面，在所述第二工件的部分固定于所述安装部的状态下，所述第一指定面与所述第二指定面衔接的位置形成连接面，所述连接面为平面。2.根据权利要求1所述的外配光镜，其特征在于，所述第一工件形成有凸部和凹部，所述凸部和所述凹部的数量均为至少一个；每一所述凸部和每一所述凹部均形成有所述安装部。3.根据权利要求2所述的外配光镜，其特征在于，所述第二工件形成有限位部，所述限位部的数量与所述安装部的数量相同。4.根据权利要求3所述的外配光镜，其特征在于，所述安装部相对所述第一指定面凹陷，所述限位部的形状与所述安装部的形状相适配。5.根据权利要求3所述的外配光镜，其特征在于，所述安装部形成有过渡侧壁，所述第一指定面与所述过渡侧壁连接的部分作为第一连接面；所述第二指定面位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪洋，余江坤，严辉，祝贺，桑文慧，张玉玲，
申请(专利权)人：华域视觉科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：