可维修的车辆前照灯制造技术

一种可维修的车辆前照灯，其包括：前照灯壳体，其具有前照灯壳体开口边缘；以及可透光的遮盖片材，其中，遮盖片材由聚碳酸酯构成并且在其外侧处具有硬质涂层，其中，可维修的车辆前照灯还具有适配器元件，其中，在适配器元件和前照灯壳体边缘之间设置有可溶解的密封件，使得适配器元件连同遮盖片材可以通过溶解密封件而从前照灯壳体边缘松开，其中，在适配器元件处设置有不可透光的设计元件，该设计元件与适配器元件连接，并且设立成遮盖车辆前照灯壳体的围绕光模块的光射出面的区域的至少一部分，其中，设计元件的形状和尺寸在此如此选择，使得在车辆纵向轴线的方向上观察，设计元件到遮盖片材上的投影包含遮盖片材的面积的至少10%。的至少10%。的至少10%。

【技术实现步骤摘要】
可维修的车辆前照灯


[0001]本专利技术涉及一种可维修的车辆前照灯、尤其机动车前照灯，其包括：前照灯壳体，其具有包围前照灯壳体的内部的前照灯壳体开口边缘；以及至少一个可透光的遮盖片材，其用于封闭前照灯壳体，其中，遮盖片材由聚碳酸酯构成并且在其背离前照灯壳体的外侧处具有硬质涂层。

技术介绍

[0002]从现有技术中已知用于前照灯的各种类型的结构。尤其汽车行业中的车辆前照灯必须在特别恶劣的环境条件下也可靠地正常工作。它们遭受宽温度范围、机械和化学影响以及湿度或压力。为了避免湿气侵入到前照灯中并如此例如使遮盖片材在内部起雾，前照灯壳体通常由遮盖片材完全密封地封闭，亦即如此使得遮盖片材以后不再可以被取下。遮盖片材和前照灯壳体的连接在此是永久性的，也就是说，遮盖片材不能无损毁地从壳体取下。
[0003]另一方面，在其中遮盖片材反之设计为可取下的少数前照灯中存在如下问题，即遮盖片材在取下时由于其脆性而容易破裂。此外，存在如下风险，即在取下遮盖片材的情况下，触碰诸如设计光阑元件的可见区域，并且以后可在其处例如看到指纹。

技术实现思路

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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1. 一种可维修的车辆前照灯(1)、尤其机动车前照灯，其包括：
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前照灯壳体(2)，其具有包围所述前照灯壳体(2)的内部(2a)的前照灯壳体开口边缘(2b)；以及
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至少一个可透光的遮盖片材(5)，其用于封闭所述前照灯壳体(2)，其中，所述遮盖片材(5)由聚碳酸酯构成并且在其背离所述前照灯壳体(2)的外侧(5')处具有硬质涂层(5a)，其特征在于，所述可维修的车辆前照灯(1)还具有：
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布置在所述前照灯壳体(2)内的至少一个光模块(3)，其用于辐射光分布，其中，所述至少一个光模块(3)具有用于发出所述光分布的光射出面(3')，其中，所述至少一个光模块(3)能够与所述前照灯壳体(2)无损毁松开地连接；和
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与所述遮盖片材(5)牢固且密封地连接的适配器元件(6)，其中，所述适配器元件(6)具有与所述前照灯壳体开口边缘(2b)相对应的轮廓(6b)，使得所述适配器元件(6)能够形状配合地装设到所述前照灯壳体开口边缘(2b)上，由此在装设状态下，所述适配器元件(6)与所述遮盖片材(5)一起封闭所述前照灯壳体(2)，其中，所述适配器元件(6)如此构造，使得所述前照灯壳体边缘(2b)在每个点与所述遮盖片材(5)间隔开至少10mm，
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其中，在所述适配器元件(6)和所述前照灯壳体边缘(2b)之间设置有可溶解的密封件(7)，使得所述适配器元件(6)连同所述遮盖片材(5)能够通过溶解所述密封件(7)而从所述前照灯壳体边缘(2b)松开，
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其中，在所述适配器元件(6)处布置有至少一个不可透光的设计元件(8,8')，所述设计元件与所述适配器元件(6)牢固地连接，并且设立成遮盖所述车辆前照灯壳体(2)的围绕所述至少一个光模块(3)的光射出面(3')的区域的至少一部分，其中，所述至少一个设计元件(8,8')的形状和尺寸在此如此选择，使得在所述车辆纵向轴线(x)的方向上观察，所述设计元件(8,8')到所述遮盖片材(5)上的投影包含所述遮盖片材(5)的面积的至少10%。2.根据权利要求1所述的可维修的车辆前照灯(1)，其中，所述至少一个设计元件(8,8')在其表面处具有金属涂层。3.根据权利要求1或2所述的可维修的车辆前照灯(1)，其中，所述可溶解的密封件(7)构造为一件式橡胶密封件，尤其以密封唇的形式，其中，所述前照灯壳体开口边缘(2b)由大体上平坦的轮廓面构造，使得所述橡胶密封件面型地安放在所述前照灯壳体(2)的前照灯壳体开口边缘(2b)上。4.根据权利要求1或2所述的可维修的车辆前照灯(1)，其中，所述可溶解的密封件(7)由可溶解的粘...

【专利技术属性】
技术研发人员：M，
申请(专利权)人：ZKW集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：