一种便于操作的钳盘式制动器密封性检测器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于操作的钳盘式制动器密封性检测器，包括检测板、电动推杆、夹持板、制动器和进油端，所述检测板的上表面固定安装有电动推杆，且电动推杆的一端固定设置有夹持板，2个所述夹持板之间的检测板上表面放置有制动器，所述制动器的侧表面设置有连接液压管的进油端，且制动器的侧表面设置有用于接触刹车盘的制动块，所述限位轮的外表面开设有支撑槽，所述检测板的上表面固定安装有警示灯。该便于操作的钳盘式制动器密封性检测器，通过将制动器放置在检测板上表面并通过夹持板和模拟盘支撑限位的方式，使得在检测过程中不需要对制动器进行繁琐的安装固定，加快了检测的效率。测的效率。测的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于操作的钳盘式制动器密封性检测器


[0001]本技术涉及和制动器
，具体为一种便于操作的钳盘式制动器密封性检测器。

技术介绍

[0002]汽车制动系统是指对汽车车轮施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列设备，其中最常见的就是钳盘式制动器，通过卡钳活塞推动刹车片与刹车盘接触产生的摩擦力对汽车车轮进行减速，而卡钳活塞推动沙尘片移动的力主要来源于刹车油的液压力，因此保证制动器密封性是保持制动系统稳定的重要因素，在密封性检查中常使用的是气泡法，但是气泡发在事先不知道泄露的情况下对于一些微小的泄漏不能及时快速的发现，这类泄露所产生的气泡会附着在一些角落而无法上浮，影响对制动器的检测。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种便于操作的钳盘式制动器密封性检测器，以解决上述
技术介绍
中提出的检测方式不佳的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于操作的钳盘式制动器密封性检测器，包括检测板、电动推杆、夹持板、制动器和进油端，所述检测板的上表面固定安装有电动推杆，且电动推杆的一端固定设置有夹持板，2个所述夹持板之间的检测板上表面放置有制动器，所述制动器的侧表面设置有连接液压管的进油端，且制动器的侧表面设置有用于接触刹车盘的制动块，所述检测板的上表面安装有转动的调节杆，且调节杆的一端连接有套筒，并且套筒与检测板为滑动连接，所述套筒朝向制动器的一端固定连接有支撑架，且支撑架的一端安装有滑动的模拟盘，所述模拟盘的一侧外表面固定安装有按压开关，且模拟盘的一侧外表面被触发杆所贯穿，并且触发杆位于模拟盘内部的一端固定连接有支撑盘，所述支撑架朝向调节杆的一侧外表面固定设置有限位块，所述检测板的上表面安装有转动的限位轮，所述限位轮的外表面开设有支撑槽，所述检测板的上表面固定安装有警示灯。
[0005]优选的，所述调节杆与套筒为螺纹连接，且套筒通过支撑架与模拟盘为滑动连接，并且模拟盘与支撑架之间连接有弹簧。
[0006]采用上述技术方案，使得调节杆能够通过套筒带动支撑架和模拟盘向制动器滑动。
[0007]优选的，所述触发杆为T字型设计，且触发杆与模拟盘为转动连接。
[0008]采用上述技术方案，使得触发杆能够通过转动与支撑架外表面接触，在模拟盘滑动时实现触发杆相对模拟盘移动的目的。
[0009]优选的，所述支撑盘与模拟盘之间设置有弹簧，且支撑盘与模拟盘之间的弹簧位于支撑盘朝向触发杆的一侧，所述支撑盘与模拟盘之间的弹簧与模拟盘为固定连接，且支撑盘与模拟盘之间的弹簧一端与支撑盘的外表面相贴合。
[0010]采用上述技术方案，使得触发杆能够在弹簧的支撑下保持与按压开关的相对位置静止。
[0011]优选的，所述限位块与支撑槽为卡合连接，且支撑槽呈阶梯状均匀分布在限位轮的侧表面。
[0012]采用上述技术方案，使得限位轮能够通过不同位置的支撑槽与限位块卡合的方式对不同时间所处不同位置的支撑架进行支撑。
[0013]优选的，所述限位轮与检测板之间连接有弹簧，且2个限位轮关于支撑架对称设置。
[0014]采用上述技术方案，使得限位轮能够在不支撑时转动复位。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于操作的钳盘式制动器密封性检测器：
[0016]1.通过将制动器放置在检测板上表面并通过夹持板和模拟盘支撑限位的方式，使得在检测过程中不需要对制动器进行繁琐的安装固定，加快了检测的效率；
[0017]2.通过支撑架位置的调节以适应不同型号厚度的制动器，配合限位轮转动对支撑架支撑的方式，使得制动器在启动时调节杆不会受力变形影响后续的使用；
[0018]3.通过触发杆转动与支撑架外表面接触的方式，使得触发杆在制动器制动力发生变化时能够即使触发按压开关，从而使得按压开关启动警示灯进行报警以提示工作人员制动器存在泄露的情况。
附图说明
[0019]图1为本技术整体俯视结构示意图；
[0020]图2为本技术整体俯剖视结构示意图；
[0021]图3为本技术整体侧剖视结构示意图；
[0022]图4为本技术图2中A处放大结构示意图。
[0023]图中：1、检测板；2、电动推杆；3、夹持板；4、制动器；5、进油端；6、制动块；7、调节杆；8、套筒；9、支撑架；10、模拟盘；11、按压开关；12、触发杆；13、支撑盘；14、限位块；15、限位轮；16、支撑槽；17、警示灯。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种便于操作的钳盘式制动器密封性检测器，包括检测板1、电动推杆2、夹持板3、制动器4、进油端5、制动块6、调节杆7、套筒8、支撑架9、模拟盘10、按压开关11、触发杆12、支撑盘13、限位块14、限位轮15、支撑槽16和警示灯17，检测板1的上表面固定安装有电动推杆2，且电动推杆2的一端固定设置有夹持板3，2个夹持板3之间的检测板1上表面放置有制动器4，制动器4的侧表面设置有连接液压管的进油端5，且制动器4的侧表面设置有用于接触刹车盘的制动块6，检测板1的上表面安装有
转动的调节杆7，且调节杆7的一端连接有套筒8，并且套筒8与检测板1为滑动连接，套筒8朝向制动器4的一端固定连接有支撑架9，且支撑架9的一端安装有滑动的模拟盘10，模拟盘10的一侧外表面固定安装有按压开关11，且模拟盘10的一侧外表面被触发杆12所贯穿，并且触发杆12位于模拟盘10内部的一端固定连接有支撑盘13，检测板1的上表面固定安装有警示灯17，调节杆7与套筒8为螺纹连接，且套筒8通过支撑架9与模拟盘10为滑动连接，并且模拟盘10与支撑架9之间连接有弹簧，触发杆12为T字型设计，且触发杆12与模拟盘10为转动连接，支撑盘13与模拟盘10之间设置有弹簧，且支撑盘13与模拟盘10之间的弹簧位于支撑盘13朝向触发杆12的一侧，支撑盘13与模拟盘10之间的弹簧与模拟盘10为固定连接，且支撑盘13与模拟盘10之间的弹簧一端与支撑盘13的外表面相贴合，检测时，将制动器4放置在检测板1的上表面，通过进油端5外接液压管的方式给制动块6提供推力使得制动块6伸出，然后启动电动推杆2并转动调节杆7，电动推杆2通过夹持板3对制动器4进行横向的夹持，而调节杆7通过与套筒8的螺纹连接带动支撑架9和模拟盘10滑动，直至模拟盘10的侧表面与制动块6的外表面相贴合，然后转动触发杆12，触发杆12T型的一端与按压开关11的外表面相贴合，而触发杆12T型的另一端与支撑架9的外表面相贴合，此时弹簧通过支撑支撑盘13保持触发杆12的相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于操作的钳盘式制动器密封性检测器，包括检测板(1)、电动推杆(2)、夹持板(3)、制动器(4)和进油端(5)，其特征在于：所述检测板(1)的上表面固定安装有电动推杆(2)，且电动推杆(2)的一端固定设置有夹持板(3)，2个所述夹持板(3)之间的检测板(1)上表面放置有制动器(4)，所述制动器(4)的侧表面设置有连接液压管的进油端(5)，且制动器(4)的侧表面设置有用于接触刹车盘的制动块(6)，所述检测板(1)的上表面安装有转动的调节杆(7)，且调节杆(7)的一端连接有套筒(8)，并且套筒(8)与检测板(1)为滑动连接，所述套筒(8)朝向制动器(4)的一端固定连接有支撑架(9)，且支撑架(9)的一端安装有滑动的模拟盘(10)，所述模拟盘(10)的一侧外表面固定安装有按压开关(11)，且模拟盘(10)的一侧外表面被触发杆(12)所贯穿，并且触发杆(12)位于模拟盘(10)内部的一端固定连接有支撑盘(13)，所述支撑架(9)朝向调节杆(7)的一侧外表面固定设置有限位块(14)，所述检测板(1)的上表面安装有转动的限位轮(15)，所述限位轮(15)的外表面开设有支撑槽(16)，所述检测板(1)的上表面固定安装有警示灯(17)。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔健，韩永军，
申请(专利权)人：山东云宇制动器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：