一种轨道交通车辆内装用新型侧顶板制造技术

技术编号:37690161 阅读:22 留言:0更新日期:2023-05-28 09:47
本实用新型专利技术公开了一种轨道交通车辆内装用新型侧顶板,包括侧顶板、胶皮压板和胶皮,胶皮压板设置在调节底板上,胶皮设置在胶皮压板与调节底板之间的槽里,调节底板上设置有U型孔,U型孔通过调节固定组件设置在侧顶板上,通过调节固定组件对胶皮在侧顶板上安装位置进行调整;本实用新型专利技术通过在现有侧顶板的基础上增加调节底板和调节固定组件,通过调节固定组件和调节底板实现胶条在侧顶板上的可移动连接,从而实现对侧顶板尺寸的改变及胶条在侧顶板上位置的调整,便于根据安装尺寸进行调整,可根据侧顶板安装后与端部墙板的缝隙大小来调节,大大减少了生产、安装的误差造成的产品报废,安装快捷方便。安装快捷方便。安装快捷方便。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通车辆内装用新型侧顶板


[0001]本技术涉及轨道交通内装领域,特别是涉及一种轨道交通车辆内装用新型侧顶板。

技术介绍

[0002]侧顶板是对车辆内顶侧部进行封装的部件,侧顶板通过其上设置的密封组件与车辆内相邻部件进行密封,密封组件原本的结构是由一块胶皮压板焊接到侧顶板上,再将胶皮塞到胶皮压板与侧顶板之间的槽里(图5和图6),从而实现是一种固定的结构,此结构在安装时,会与端部墙板相抗也会与端部墙板间隙过大,这就导致了此块侧顶板,往往是在其他产品安装后,经现场测量,然后特制此块侧顶板。而且在端部胶皮破损后,不易更换,更换破损胶皮需要将整个侧顶板拆除后才能更换胶皮,极其不方便。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是:现有技术中侧顶板与胶皮的固定连接导致胶皮更换不易及侧顶板需要根据安装工艺进行定制及最后安装的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供的一种技术方案是:一种轨道交通车辆内装用新型侧顶板,包括侧顶板、胶皮压板和胶皮,所述侧顶板的端部焊接有胶皮压板,通过所述胶皮压板把胶皮固定在所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通车辆内装用新型侧顶板,包括侧顶板、胶皮压板和胶皮,所述侧顶板的端部焊接有胶皮压板,通过所述胶皮压板把胶皮固定在所述胶皮压板与侧顶板之间的槽里,其特征是:所述胶皮压板设置在调节底板上,所述胶皮设置在所述胶皮压板与调节底板之间的槽里,所述调节底板上设置有U型孔,所述U型孔通过调节固定组件设置在所述侧顶板上,通过所述调节固定组件对胶皮在侧顶板上安装位置进行调整。2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆内装用新型侧顶板,其特征是:所述调节固定组件包括安装滑座和安装螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:张腾飞李可岩乔旭阳付乐王路路
申请(专利权)人:郑州明泰交通新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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