一种低速新能源汽车骨架式前舱总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低速新能源汽车骨架式前舱总成，涉及汽车前舱总成技术领域。一种低速新能源汽车骨架式前舱总成，包括：流水槽总成、前舱骨架总成、前防撞梁总成、前围总成、水箱上横梁总成，所述流水槽总成固定连接在前舱骨架总成上，所述前防撞梁总成固定连接在前舱骨架总成上，所述前围总成固定连接在前舱骨架总成上，所述水箱上横梁总成固定连接在前舱骨架总成上；本实用新型专利技术相对于现有的前舱总成结构，优化了前舱的结构分布，并提高了车身的安全性和强度，并在提高安全性的同时，节约材料的使用，优化车身整体重量以及结构分布，并且对其他配件的安装提供了大面积安装区域，大大优化了车身的结构分布。大大优化了车身的结构分布。大大优化了车身的结构分布。

【技术实现步骤摘要】
一种低速新能源汽车骨架式前舱总成


[0001]本技术属于汽车前舱总成
，具体地说，涉及一种低速新能源汽车骨架式前舱总成。

技术介绍

[0002]近年来，电动车的数量越来越多，已经成人们生活中重要的交通工具；电动车由很多的系统组成，白车身是其他系统运行的基础，因此在电动车中车身是十分重要的组成部分；
[0003]为了保障车身前舱的安全性和可靠性，通常前舱结构设计尤为重要，而骨架式结构具有结构简易、生产高效，性能安全等优点，所以随着低速新能源电动汽车迅速发展，骨架式前舱被广泛地运用电动汽车中；
[0004]然而，就目前现有低速新能源车的前舱，结构过于简单(多采用纯管材式折弯制作)或是过于复杂(纯钣金)，在消费群体要求日益严格的情况下，已经不能很好的满足实际需求。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种可以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的低速新能源汽车骨架式前舱总成。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用技术方案的基本构思是：一种低速新能源汽车骨架式前舱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低速新能源汽车骨架式前舱总成，其特征在于，包括：流水槽总成(1)、前舱骨架总成(2)、前防撞梁总成(3)、前围总成(4)、水箱上横梁总成(5)，所述流水槽总成(1)固定连接在前舱骨架总成(2)上，所述前防撞梁总成(3)固定连接在前舱骨架总成(2)上，所述前围总成(4)固定连接在前舱骨架总成(2)上，所述水箱上横梁总成(5)固定连接在前舱骨架总成(2)上；其中，所述流水槽总成(1)、前舱骨架总成(2)、前围总成(4)形成前舱焊接总成，所述前防撞梁总成(3)与水箱上横梁总成(5)连接在前舱焊接总成上形成前舱总成。2.根据权利要求1所述的一种低速新能源汽车骨架式前舱总成，其特征在于：所述前舱骨架总成(2)上设有前舱连接板(6)、前舱骨架纵梁(7)。3.根据权利要求2所述的一种低速新能源汽车骨架式前舱总成，其特征在于：所述前舱骨架总成(2)包括前舱横梁架(21)、前驱舱架(23)、连接架(24)，所述前舱连接板(6)和前舱骨架纵梁(7)均固定连接在前舱横梁架(21)上，所述前驱舱架(23)固定连接在前舱横梁架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘珍珍，
申请(专利权)人：江苏金致新能源车业有限公司，
类型：新型
国别省市：