一种电动车近靠控制系统技术方案

本发明专利技术属于电动车控制技术领域，具体涉及一种电动车近靠控制系统，包括近靠启动系统和近靠安全系统，所述近靠启动系统和近靠安全系统均含有单片机，近靠启动系统中的单片机用于实现配合电动车的低功耗无钥匙启动，近靠安全系统中的单片机用于根据电动车的负载情况限制电动车的最高安全时速，具有能够有效降低蓝牙启动方式对电动车续航的影响，以及对电动车所需的安全胎压进行合理的监测的特点。所需的安全胎压进行合理的监测的特点。所需的安全胎压进行合理的监测的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车近靠控制系统


[0001]本专利技术属于电动车控制
，具体涉及一种电动车近靠控制系统。

技术介绍

[0002]电动车如两轮电动车作为代步工具，具有绿色、环保、节能等优点，给人们的出行带来了极大的方便，不仅没有被其他交通工具所取代，甚至还有发展壮大之势。
[0003]在现有技术中，除去传统的钥匙插入及遥控的启动方式，更新的蓝牙启动、密码启动、无线射频芯片识别启动技术也在市场上得到了推广使用；在上述技术中，蓝牙技术能够在车主携带手机设备走近车辆大约一定范围内时，实现电动车的自动解锁并处于待启动状态，相比其它的启动车辆的方式，具有省事快速的特点。然而，蓝牙设备的待机耗电量较大，会对电动车的续航产生影响，此外，现有的电动车在乘坐不同重量的人员时，所需要的安全胎压会随着负重的增加而增加，现有技术不能针对不同负重压力下的电动车所需的安全胎压进行合适的监测。

技术实现思路

[0004]针对现有电动车控制技术中能够实现快速解锁功能的蓝牙启动方式待机耗电量较大以及现有技术不能针对不同负重压力下的电动车所需的安全胎压进行合适的监测，本专利技术提供了一种电动车近靠控制系统，具有能够有效降低蓝牙启动方式对电动车续航的影响，以及对电动车所需的安全胎压进行合理的监测的特点。
[0005]本专利技术提供如下技术方案：一种电动车近靠控制系统，包括近靠启动系统和近靠安全系统，所述近靠启动系统和近靠安全系统均含有单片机，近靠启动系统中的单片机用于实现配合电动车的低功耗无钥匙启动，近靠安全系统中的单片机用于根据电动车的负载情况限制电动车的最高安全时速；
[0006]所述单片机与人体感应模块一、人体感应模块二、蓝牙模块、中枢控制模块电性连接，所述人体感应模块一和人体感应模块二均安装在电动车的座椅上，所述中枢控制模块电性连接电机控制器，所述电机控制器电性连接电机，所述蓝牙模块无线连接有手机端；
[0007]所述单片机与陀螺仪、扬声器、超声波测距模块电性连接，所述陀螺仪和超声波测距模块共同安装在外壳体内，所述外壳体安装在车架上。
[0008]其中，所述人体感应模块一和人体感应模块二分别电性连接有一个天线，且两个天线呈前后相邻设置；前后相邻设置的人体感应模块一和人体感应模块二经天线放大检测信号，用于检测乘坐人数，以限制电动车的安全行驶速度。
[0009]其中，所述天线为呈回字形环绕设置的电线结构，且天线与外壳体顶面之间的距离不大于1cm；天线可有效增加人体感应模块一、人体感应模块二的检测距离，实现近靠启动系统的灵敏性。
[0010]其中，所述中枢控制模块电性连接启动开关；单片机在接收人体感应模块一的电信号后，向中枢控制模块输出信号，使蓝牙模块通电运行，蓝牙模块与手机端通信后向再次
向单片机发送讯号，在启动开关后实现电动车的一键启动。
[0011]其中，所述超声波测距模块的发射头的轴线垂直于电动车的车轴的轴线；超声波测距模块可在陀螺仪的配合下检测车架与地面之间的距离。
[0012]其中，所述陀螺仪的安装基准面平行于电动车的车轴轴线所在的水平面；陀螺仪可监测车辆是否为水平状态，以保证超声波测距模块检测结果的准确性。
[0013]其中，所述单片机电性连接继电器，所述继电器电性连接超声波测距模块；陀螺仪检测到车辆的水平状态后，继电器控制超声波测距模块通电工作，达到降低能耗的作用。
[0014]本专利技术的有益效果是：前后相邻设置的人体感应模块一和人体感应模块二经天线放大检测信号，用于检测乘坐人数，以限制电动车的安全行驶速度；天线可有效增加人体感应模块一、人体感应模块二的检测距离，实现近靠启动系统的灵敏性；单片机在接收人体感应模块一的电信号后，向中枢控制模块输出信号，使蓝牙模块通电运行，蓝牙模块与手机端通信后向再次向单片机发送讯号，在启动开关后实现电动车的一键启动；超声波测距模块可在陀螺仪的配合下检测车架与地面之间的距离；陀螺仪可监测车辆是否为水平状态，以保证超声波测距模块检测结果的准确性；陀螺仪检测到车辆的水平状态后，继电器控制超声波测距模块通电工作，达到降低能耗的作用。
[0015]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0016]图1为本专利技术中近靠启动系统的框式原理图；
[0017]图2为本专利技术中近靠安全系统的框式原理图；
[0018]图3为本专利技术中人体感应模块一、人体感应模块二天线的安装示意图；
[0019]图4为本专利技术中外壳体的安装示意图。
[0020]图中：1、单片机；2、人体感应模块一；3、人体感应模块二；4、蓝牙模块；5、启动开关；6、中枢控制模块；7、电机控制器；8、电机；9、陀螺仪；10、扬声器；11、继电器；12、超声波测距模块；13、外壳体；14、车架；15、座椅；16、天线；17、手机端。
具体实施方式
[0021]请参阅图1
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图4，本专利技术提供以下技术方案：一种电动车近靠控制系统，包括近靠启动系统和近靠安全系统，所述近靠启动系统和近靠安全系统均含有单片机1，近靠启动系统中的单片机1用于实现配合电动车的低功耗无钥匙启动，近靠安全系统中的单片机1)用于根据电动车的负载情况限制电动车的最高安全时速；
[0022]所述单片机1与人体感应模块一2、人体感应模块二3、蓝牙模块4、中枢控制模块6电性连接，所述人体感应模块一2和人体感应模块二3均安装在电动车的座椅15上，所述中枢控制模块6电性连接电机控制器7，所述电机控制器7电性连接电机8，所述蓝牙模块4无线连接有手机端17；
[0023]所述单片机1与陀螺仪9、扬声器10、超声波测距模块12电性连接，所述陀螺仪9和超声波测距模块12共同安装在外壳体13内，所述外壳体13安装在车架14上。
[0024]本实施例中：人体感应模块的型号为TC301D。
[0025]本实施例中：超声波测距模块的型号为HC
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SR04。
[0026]所述人体感应模块一2和人体感应模块二3分别电性连接有一个天线16，且两个天线16呈前后相邻设置；前后相邻设置的人体感应模块一2和人体感应模块二3经天线16放大检测信号，用于检测乘坐人数，以限制电动车的安全行驶速度。
[0027]所述天线16为呈回字形环绕设置的电线结构，且天线16与外壳体13顶面之间的距离不大于1cm；天线16可有效增加人体感应模块一2、人体感应模块二3的检测距离，实现近靠启动系统的灵敏性。
[0028]所述中枢控制模块6电性连接启动开关5；单片机1在接收人体感应模块一2的电信号后，向中枢控制模块6输出信号，使蓝牙模块4通电运行，蓝牙模块4与手机端17通信后向再次向单片机1发送讯号，在启动开关5后实现电动车的一键启动。
[0029]所述超声波测距模块12的发射头的轴线垂直于电动车的车轴的轴线；超声波测距模块12可在陀螺仪9的配合下检测车架与地面之间的距离。
[0030]所述陀螺仪9的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车近靠控制系统，其特征在于：包括近靠启动系统和近靠安全系统，所述近靠启动系统和近靠安全系统均含有单片机，近靠启动系统中的单片机用于实现配合电动车的低功耗无钥匙启动，近靠安全系统中的单片机用于根据电动车的负载情况限制电动车的最高安全时速；所述单片机与人体感应模块一、人体感应模块二、蓝牙模块、中枢控制模块电性连接，所述人体感应模块一和人体感应模块二均安装在电动车的座椅上，所述中枢控制模块电性连接电机控制器，所述电机控制器电性连接电机，所述蓝牙模块无线连接有手机端；所述单片机与陀螺仪、扬声器、超声波测距模块电性连接，所述陀螺仪和超声波测距模块共同安装在外壳体内，所述外壳体安装在车架上。2.根据权利要求1所述的一种电动车近靠控制系统，其特征在于：所述人体感应模块一和人体感应模块二分别电性连接有一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈猛，付华令，李文洲，陈振，朱慧云，李国春，
申请(专利权)人：贵州新狂野科技有限公司，
类型：发明
国别省市：