【技术实现步骤摘要】
本技术属于摩托车，具体涉及一种摩托车防水后坐垫总成。
技术介绍
1、在采用分体式前后座的两轮摩托车中，由于摩托车的电池、行车电脑多安装在后座下方，为了防止进水造成的短路甚至起火、需要对后座进行防水处理，目前的摩托车坐垫虽然具备一定的防水性能，但对后座与车架之间的防水仍有欠缺，容易在洗车时使水进入车架内。
技术实现思路
1、针对以上问题，本技术的目的在于：提供一种摩托车防水后坐垫总成，通过密封气囊对后座与车架之间进行填充，避免在洗车或发生降水时，水从坐垫与摩托车车架之间的缝隙流入车架内造成电路短路、起火等情况。
2、为实现以上目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车防水后坐垫总成，包括坐垫主体，所述坐垫主体包括外垫层，所述外垫层的内侧设有防护层，所述防护层的内侧设有海绵垫层，所述外垫层的底部安装有支撑框架，所述支撑框架的内侧安装有密封气囊，所述海绵垫层的内侧安装有微型气泵，所述支撑框架的一端设有第一转动连接座，所述第一转动连接座与第二转动连接座转动连接，所述第二转动连接座与第一螺接座连接，所述第一螺接座螺接安装在摩托车车架上。
3、本技术的有益效果为：本装置通过扳动开关可控制微型气泵对密封气囊进行充气，使得密封气囊对支撑框架与摩托车车架之间的缝隙进行填充，避免在洗车或发生降水时，水从坐垫与摩托车车架之间的缝隙流入车架内造成电路短路、起火等情况，在日常使用时，水透过外垫层后和凯夫拉防割层后，被防水胶层阻拦，并顺着导水槽流淌至排水槽处排出，不仅防止水透过坐垫进入车
4、为了固定和打开坐垫主体：
5、作为上述技术方案的进一步改进：所述支撑框架的一侧侧面设有弹性扣具，所述弹性扣具与第二螺接座上的扣座扣接，所述扣座上设有解锁按钮，所述第二螺接座螺接在摩托车车架上。
6、本改进的有益效果为：解锁按钮与扣座内部之间连接有弹簧，可自动回弹，在安装本装置时，将弹性扣具扣入扣座中，可对坐垫主体进行固定，按压解锁按钮，将弹性扣具推出扣座，即可转动打开坐垫主体。
7、为了控制微型气泵：
8、作为上述技术方案的进一步改进：所述支撑框架的底部安装有扳动开关，所述扳动开关与微型气泵电性连接。
9、本改进的有益效果为：通过扳动开关控制微型气泵运行，对密封气囊进行充放气。
10、为了连通微型气泵和密封气囊：
11、作为上述技术方案的进一步改进：所述微型气泵与密封气囊之间通过防割软管连接。
12、本改进的有益效果为：防割软管用于连通微型气泵和密封气囊，并具备一定防割性能，避免漏气。
13、为了起到防割和防水作用：
14、作为上述技术方案的进一步改进：所述防护层包括外层的凯夫拉防割层，所述凯夫拉防割层的内侧为防水胶层。
15、本改进的有益效果为：由于设置了凯夫拉防割层，可避免防水胶层被割裂影响防水效果，防水胶层可充分将内部的海绵垫层与外界隔绝。
16、为了对流到防水胶层外侧的水进行导流：
17、作为上述技术方案的进一步改进：所述防水胶层的外侧设有导水槽。
18、本改进的有益效果为：导水槽可对流到防水胶层外侧的水进行导流。
19、为了排出进入外垫层内部的水：
20、作为上述技术方案的进一步改进：所述外垫层的底部侧面设有排水槽。
21、本改进的有益效果为：排水槽可方便排出进入外垫层内部的水。
22、为了兼顾舒适性和透气性：
23、作为上述技术方案的进一步改进：所述外垫层采用皮革和织物混合面料。
24、本改进的有益效果为：皮革和织物混合面料可同时兼顾舒适性和透气性。
25、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
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1.一种摩托车防水后坐垫总成，其特征在于：包括坐垫主体（1），所述坐垫主体（1）包括外垫层（2），所述外垫层（2）的内侧设有防护层（3），所述防护层（3）的内侧设有海绵垫层（4），所述外垫层（2）的底部安装有支撑框架（5），所述支撑框架（5）的内侧安装有密封气囊（6），所述海绵垫层（4）的内侧安装有微型气泵（7），所述支撑框架（5）的一端设有第一转动连接座（8），所述第一转动连接座（8）与第二转动连接座（9）转动连接，所述第二转动连接座（9）与第一螺接座（10）连接，所述第一螺接座（10）螺接安装在摩托车车架上。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车防水后坐垫总成，其特征在于：所述支撑框架（5）的一侧侧面设有弹性扣具（11），所述弹性扣具（11）与第二螺接座（12）上的扣座（13）扣接，所述扣座（13）上设有解锁按钮（14），所述第二螺接座（12）螺接在摩托车车架上。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车防水后坐垫总成，其特征在于：所述支撑框架（5）的底部安装有扳动开关（15），所述扳动开关（15）与微型气泵（7）电性连接。
4.根据权利要求1所述
5.根据权利要求1所述的一种摩托车防水后坐垫总成，其特征在于：所述防护层（3）包括外层的凯夫拉防割层（17），所述凯夫拉防割层（17）的内侧为防水胶层（18）。
6.根据权利要求5所述的一种摩托车防水后坐垫总成，其特征在于：所述防水胶层（18）的外侧设有导水槽（19）。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车防水后坐垫总成，其特征在于：所述外垫层（2）的底部侧面设有排水槽（20）。
...【技术特征摘要】
1.一种摩托车防水后坐垫总成，其特征在于：包括坐垫主体（1），所述坐垫主体（1）包括外垫层（2），所述外垫层（2）的内侧设有防护层（3），所述防护层（3）的内侧设有海绵垫层（4），所述外垫层（2）的底部安装有支撑框架（5），所述支撑框架（5）的内侧安装有密封气囊（6），所述海绵垫层（4）的内侧安装有微型气泵（7），所述支撑框架（5）的一端设有第一转动连接座（8），所述第一转动连接座（8）与第二转动连接座（9）转动连接，所述第二转动连接座（9）与第一螺接座（10）连接，所述第一螺接座（10）螺接安装在摩托车车架上。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车防水后坐垫总成，其特征在于：所述支撑框架（5）的一侧侧面设有弹性扣具（11），所述弹性扣具（11）与第二螺接座（12）上的扣座（13）扣接，所述扣座（13）上设有解锁按钮（14），所述第二螺接...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱慧云，陈猛，陈振，李国春，
申请(专利权)人：贵州新狂野科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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