一种防爆型新能源驱动电机旋转变压器的安装结构制造技术

本发明专利技术公开了一种防爆型新能源驱动电机旋转变压器的安装结构，包括转轴和端盖，转轴上设置有转毂，所述转轴上对应端盖的内侧设置有旋变转子，端盖的内侧设置有旋变定子，所述转毂包括内圈和外圈，内圈的轴向长度小于外圈，所述外圈与转轴之间形成装配区，旋变转子及旋变定子位于装配区，本发明专利技术将旋转变压器安装于旋盖和轴承的内侧，与电机内部与定、转子铁芯在同一腔体内部可以整体与端盖设计一个隔爆结合面满足防爆要求。隔爆结合面满足防爆要求。隔爆结合面满足防爆要求。

【技术实现步骤摘要】
一种防爆型新能源驱动电机旋转变压器的安装结构


[0001]本专利技术属于新能源汽车用驱动电机
，更具体的说涉及一种防爆型新能源驱动电机旋转变压器的安装结构。

技术介绍

[0002]随着社会发展，汽车、工程车辆、矿用车辆的需求日益增加，能源危机、环保等问题也逐渐被社会重视，尤其是电动汽车成为国内外汽车公司发展的重点。在我国，不仅是人们正常出行交通的乘用车辆，各类工程车辆也在逐步转型；众所周知我国煤矿业发达，煤矿基地较多，矿洞中人们乘坐的交通工具正处于一个电动化转型的时期，防爆型新能源电机出现在人们的视野中。
[0003]旋转变压器作为一种常用的位置传感器，可满足控制精度和响应速度的要求。旋转变压器分为定子与转子，分别安装在电机的固定侧和旋转侧，两者之间位置的偏差会影响到输出信号的精度，同时由于输出为电信号，有可能会受到电机内部电磁场的干扰，所以旋转变压器一般安装在电机非轴伸端的末端，轴承外侧；此种安装方式难以满足对轴向尺寸有严苛要求的电机，矿用防爆型新能源驱动电机则更希望缩短轴向尺寸的同时将旋变安装到端盖和轴承内侧，与电机内芯处于同一腔体从而可以整体与端盖设计一个隔爆结合面满足防爆要求，且此时往往旋变尺寸规格偏大；如何解决旋转变压器对于此类电机的安装问题已经成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种将旋转变压器安装于旋盖和轴承的内侧，与电机内部与定、转子铁芯在同一腔体内部可以整体与端盖设计一个隔爆结合面满足防爆要求。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种防爆型新能源驱动电机旋转变压器的安装结构，包括转轴和端盖，转轴上设置有转毂，所述转轴上对应端盖的内侧设置有旋变转子，端盖的内侧设置有旋变定子，所述转毂包括内圈和外圈，内圈的轴向长度小于外圈，所述外圈与转轴之间形成装配区，旋变转子及旋变定子位于装配区。
[0006]进一步的所述转轴的端部设置有档肩台，旋变转子套在档肩台上，且在转轴对应旋变转子的外侧设置有挡圈。
[0007]进一步的所述挡圈通过热套方式套在转轴上卡住旋变转子，挡圈与转轴过盈配合。
[0008]进一步的所述旋变定子与端盖之间设置有旋变定子套，所述旋变定子套安装在端盖上，旋变定子安装在旋变定子套上。
[0009]进一步的所述旋变定子套朝向旋变定子一侧设置有第一止口，第一止口与旋变定子的外径过渡配合，旋变定子套朝向端盖一侧设置有第二止口，端盖朝向旋变定子套设置有第三止口，第二止口和第三止口过渡配合。
[0010]进一步的所述旋变定子套对应旋变定子处开设有若干第一螺纹孔，旋变定子上开设有圆弧形的第一安装孔，通过紧固螺钉穿过第一安装孔和第一螺纹孔固定旋变定子和旋变定子套。
[0011]进一步的所述旋变定子套对应端盖处沿圆周开设有若干第二螺纹孔，端盖沿圆周开设有圆弧形的第二安装孔，通过紧固螺钉穿过第二安装孔及第二螺纹孔锁紧端盖和旋变定子套。
[0012]进一步的所述旋变定子套上开设有光孔，光孔用于旋变引线穿过。
[0013]进一步的所述端盖对应光孔处设置有线束压板，线束压板上具有豁口。
[0014]进一步的所述转毂中间为空腔体。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：旋变转子安装在转轴上，挡圈通过热套方式卡住旋变转子防止轴向移动；旋变定子通过第一止口配合及紧固螺钉安装到旋变定子套上，止口定心可以保证旋变定子安装精度，旋变定子安装孔为长圆弧形孔，可以通过圆周方向调整旋变位置调整旋变角度；装配完成后通过第二止口及紧固螺钉整体固定到端盖上，端盖与旋变定子套连接的孔为长圆弧形孔可微调旋变定子及定子套角度，豁口型线束压板可以将线束压紧，防止线束反弹，内部转动部件刮伤线束；此种反向装配方式可缩短电机轴向长度的同时可满足大规格变压器的安装设计，同时将旋变装置安装在电机内部与定、转子铁芯在同一腔体内部可以整体与端盖设计一个隔爆结合面满足防爆要求。
附图说明
[0016]图1为本专利技术防爆型新能源驱动电机旋转变压器的安装结构的剖面视图；
[0017]图2为本专利技术防爆型新能源驱动电机旋转变压器的安装结构的侧视图；
[0018]图3为本专利技术防爆型新能源驱动电机旋转变压器中端盖的结构示意图；
[0019]图4为本专利技术图3中A
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A向的剖面示意图；
[0020]图5为本专利技术图3中B
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B向的剖面示意图；
[0021]图6为本专利技术防爆型新能源驱动电机旋转变压器中线束压板的俯视结构示意图；
[0022]图7为本专利技术防爆型新能源驱动电机旋转变压器中线束压板的立体结构示意图。
[0023]附图标记：1、转轴；2、挡圈；3、旋变定子；4、旋变转子；5、旋变定子套；6、端盖；7、转毂；8、线束压板；81、豁口。
具体实施方式
[0024]参照图1
‑
7对本专利技术防爆型新能源驱动电机旋转变压器的安装结构的实施例做进一步说明。
[0025]在本专利技术的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本专利技术的具体保护范围。
[0026]此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重
要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本专利技术描述中，“数个”、“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0027]一种防爆型新能源驱动电机旋转变压器的安装结构，包括转轴1和端盖6，转轴1上设置有转毂7，所述转轴1上对应端盖6的内侧设置有旋变转子4，端盖6的内侧设置有旋变定子3，所述转毂7包括内圈和外圈，内圈的轴向长度小于外圈，所述外圈与转轴1之间形成装配区，并优选的转毂7的中间为空腔体，其在减重的同时可有效避让旋变定子3、旋变转子4及其固定，旋变转子4及旋变定子3位于装配区。
[0028]在本实施例中所述转轴1的端部设置有档肩台，旋变转子4套在档肩台上，并在档肩台上设置键槽，旋变转子4通过键与档肩台上的键槽连接，以使得旋变转子4能够与档肩台周向相对固定，且在转轴1对应旋变转子4的外侧设置有挡圈2，挡圈2限制旋变转轴1的轴向位置，使旋变转子4与转轴1完全固定。
[0029]所述挡圈2通过热套方式套在转轴1上卡住旋变转子4，挡圈2与转轴1过盈配合。
[0030]本实施例优选的所述旋变定子3与端盖6之间设置有旋变定子套5，所述旋变定子套5安装在端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防爆型新能源驱动电机旋转变压器的安装结构，包括转轴和端盖，转轴上设置有转毂，其特征在于：所述转轴上对应端盖的内侧设置有旋变转子，端盖的内侧设置有旋变定子，所述转毂包括内圈和外圈，内圈的轴向长度小于外圈，所述外圈与转轴之间形成装配区，旋变转子及旋变定子位于装配区。2.根据权利要求1所述的防爆型新能源驱动电机旋转变压器的安装结构，其特征在于：所述转轴的端部设置有档肩台，旋变转子套在档肩台上，且在转轴对应旋变转子的外侧设置有挡圈。3.根据权利要求2所述的防爆型新能源驱动电机旋转变压器的安装结构，其特征在于：所述挡圈通过热套方式套在转轴上卡住旋变转子，挡圈与转轴过盈配合。4.根据权利要求3所述的防爆型新能源驱动电机旋转变压器的安装结构，其特征在于：所述旋变定子与端盖之间设置有旋变定子套，所述旋变定子套安装在端盖上，旋变定子安装在旋变定子套上。5.根据权利要求4所述的防爆型新能源驱动电机旋转变压器的安装结构，其特征在于：所述旋变定子套朝向旋变定子一侧设置有第一止口，第一止口与旋变定子的外径过渡配合，旋变定子套...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立伟，于冰，岳伯伦，关磊，陈鑫，
申请(专利权)人：浙江中车尚驰电气有限公司，
类型：发明
国别省市：