高铁动车组二等座座椅智能型折叠桌板制造技术

技术编号:37639084 阅读:17 留言:0更新日期:2023-05-25 10:06
本实用新型专利技术公开了高铁动车组二等座座椅智能型折叠桌板,包括桌板,桌板的两侧铰接设置有与高铁座椅连接的桌板支架,桌板上设置有用于放置水杯的圆形凹槽,桌板支架包括竖直支架和水平设置于竖直支架上方侧边的水平支架,桌板上方活动设置有用于固定水杯的水杯支架,桌板支架内穿有带绝缘保护套的第一正极线,水平支架内的第一正极线端部依次连接有压紧弹簧和正极触头,水平支架外部转动连接有桌板连接架且桌板连接架的一部分固定设置于桌板内部,桌板侧边设置有USB充电接口,USB充电接口的正负极分别通过导线与桌板内置正极和桌板连接架连接,本实用新型专利技术解决了在高铁座椅靠背板后方的折叠桌板放置水杯容易倾洒、且折叠桌板无法充电的问题。板无法充电的问题。板无法充电的问题。

【技术实现步骤摘要】
高铁动车组二等座座椅智能型折叠桌板


[0001]本技术涉及轨道交通领域,尤其是高铁动车组二等座座椅智能型折叠桌板。

技术介绍

[0002]目前,高速铁路列车作为人们出行重要的交通工具,为使乘客旅途方便及舒适,通常在座椅靠背板后方设置有可折叠桌板,折叠桌板利用两侧的桌板支架通过铰接方式与座椅靠背保持立式合拢和平置展开状态,利用折叠桌板能起到放置物品和支撑作用,但目前的高铁折叠桌板存在的问题有:一、现有小桌板圆形凹槽内放置水杯,水杯不固定,前排乘客调整座椅靠背会导致水杯极易倾洒,造成不必要的麻烦;二、高铁座椅下均配有充电接口,但是由于距离问题,充电时无法进行娱乐性操作。

技术实现思路

[0003]本技术需要解决的技术问题是提供高铁动车组二等座座椅智能型折叠桌板,解决了在现有高速铁路列车上二等座座椅靠背板后方的折叠桌板放置水杯容易倾洒、且折叠桌板无法充电的问题,极大方便了乘客,提高了乘客的舒适度,乘客出行更加便利。
[0004]为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:高铁动车组二等座座椅智能型折叠桌板,包括桌板,所述桌板的两侧铰接设置有与高铁座椅连接的桌板支架,所述桌板上设置有用于放置水杯的圆形凹槽,所述桌板支架包括竖直支架和水平设置于竖直支架上方侧边的水平支架,所述桌板上方活动设置有用于固定水杯的水杯支架,一侧的桌板支架为金属材质且桌板支架内穿有带绝缘保护套的第一正极线,所述水平支架内的第一正极线端部依次连接有压紧弹簧和正极触头,所述第一正极线、压紧弹簧和正极触头设置于触头绝缘保护套内,所述正极触头接触桌板内置正极且桌板内置正极与桌板固定连接,所述桌板内置正极与水平支架之间设置有正极绝缘保护套,所述水平支架外部转动连接有金属材质的桌板连接架且桌板连接架的一部分固定设置于桌板内部,所述桌板侧边设置有USB充电接口,所述USB充电接口的正负极分别通过导线与桌板内置正极和桌板连接架连接。
[0005]本技术技术方案的进一步改进在于:所述桌板和桌板支架的旋转结合体处套有防水橡胶保护套。
[0006]本技术技术方案的进一步改进在于:所述桌板上设置有无线充电区,所述无线充电区的线圈的正负极分别通过导线与桌板内置正极和桌板连接架连接。
[0007]本技术技术方案的进一步改进在于:所述水杯支架包括两个竖直杆和固定设置于两个竖直杆之间的弧形挡板,所述竖直杆的底部横向插接有滑块且竖直杆与滑块转动连接,所述滑块包括设置于两端的小销和固定设置于两个小销之间的连接弹簧。
[0008]本技术技术方案的进一步改进在于:所述桌板上设置有用于插接竖直杆的插接槽且插接槽位于圆形凹槽的后方,所述插接槽内两端分别设置有与小销滑动配合的滑道。
[0009]本技术技术方案的进一步改进在于:所述桌板上分别设置有用于放置两个竖直杆和弧形挡板的竖直杆凹槽和弧形挡板凹槽。
[0010]本技术技术方案的进一步改进在于:所述竖直杆和竖直杆凹槽之间、弧形挡板和弧形挡板凹槽之间、竖直杆底部与插接槽底部之间分别设置有相互吸引的磁铁。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于:两个所述竖直杆上端之间设置有用于固定水杯的板型松紧带。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于:所述水平支架的两侧设置有圆形凸起,所述桌板连接架的两侧设置有与圆形凸起配合使用的长槽滑道,两个所述长槽滑道的后方连通设置有环形滑道。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于:所述桌板的四周以及无线充电区的四周均设置有防水挡条。
[0014]由于采用了上述技术方案,本技术取得的技术进步是:
[0015]1、本技术解决了在现有高速铁路列车上二等座座椅靠背板后方的折叠桌板放置水杯容易倾洒、且折叠桌板无法充电的问题,极大方便了乘客,提高了乘客的舒适度,乘客出行更加便利;
[0016]2、本技术中水杯支架中的竖直杆底部用有连接弹簧推动的两个小销作为滑块在桌板插接槽的滑道内上下滑动,竖直时竖直杆压到插接槽底部与插接槽底部磁铁牢牢吸住,同时,板型松紧带也可将水杯牢牢固定在水杯支架上防止水杯倾覆;需要翻倒收起桌板时,水杯支架可以绕着滑块转动倾覆后与竖直杆凹槽和弧形挡板凹槽磁性连接,便于收纳水杯支架;
[0017]3、本技术中金属材质的桌板支架和桌板连接架连接作为负极设置在外,第一正极线通过正极触头利用压紧弹簧推压接触设置在内的桌板内置正极,保证了安全、稳定。
[0018]4、本技术中桌板支架与桌板连接架的转动连接通过水平支架两侧的圆形凸起先通过桌板连接架上的长槽滑道滑动到环形滑道内,避免水平支架与桌板连接架径向窜动。当桌板支架与桌板连接架旋转转动时,水平支架两侧的圆形凸起在桌板连接架的环形滑道内转动,避免了第一正极线穿过桌板支架和桌板的旋转结合体时因旋转而造成的对第一正极线的损害;
[0019]5、本技术中桌板和桌板支架的旋转结合体处套有防水橡胶保护套,防止了水和灰尘进入;
[0020]6、本技术在桌板上设置了无线充电区,方便旅客对手机等设备进行充电,同时在桌板的侧边设置了USB充电接口,可供乘客使用该接口对电气设备进行充电使用。
附图说明
[0021]图1是本技术整体结构示意图;
[0022]图2是本技术图1中的A处放大图;
[0023]图3是本技术桌板结构示意图;
[0024]图4是本技术桌板支架结构示意图;
[0025]图5是本技术桌板连接架结构示意图;
[0026]图6是本技术水杯支架结构示意图;
[0027]图7是本技术整体结构正视图;
[0028]图8是本技术图7中I处放大剖视图;
[0029]图9是本技术图7中II处放大剖视图;
[0030]其中,1、桌板,2、桌板支架,2

1、竖直支架,2

2、水平支架,2
‑2‑
1、圆形凸起,3、水杯,4、圆形凹槽,5、水杯支架,5

1、竖直杆,5

2、弧形挡板,6、第一正极线,7、压紧弹簧,8、正极触头,9、触头绝缘保护套,10、桌板内置正极,11、正极绝缘保护套,12、桌板连接架,12

1、长槽滑道,12

2、环形滑道,13、USB充电接口,14、防水橡胶保护套,15、滑块,15

1、小销,15

2、连接弹簧,16、插接槽,17、竖直杆凹槽,18、弧形挡板凹槽,19、板型松紧带,20、无线充电区,21、防水挡条。
具体实施方式
[0031]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明:
[0032]如图1至图9所示,高铁动车组二等座座椅智能型折叠桌板,安装在高铁列车的座椅靠背后部,桌板1材质是注塑或其他非金属材料,桌板1的两侧铰接设置有与高铁座椅连本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高铁动车组二等座座椅智能型折叠桌板,包括桌板(1),所述桌板(1)的两侧铰接设置有与高铁座椅连接的桌板支架(2),所述桌板(1)上设置有用于放置水杯(3)的圆形凹槽(4),所述桌板支架(2)包括竖直支架(2

1)和水平设置于竖直支架(2

1)上方侧边的水平支架(2

2),其特征在于:所述桌板(1)上方活动设置有用于固定水杯(3)的水杯支架(5),一侧的桌板支架(2)为金属材质且桌板支架(2)内穿有带绝缘保护套的第一正极线(6),所述水平支架(2

2)内的第一正极线(6)端部依次连接有压紧弹簧(7)和正极触头(8),所述第一正极线(6)、压紧弹簧(7)和正极触头(8)设置于触头绝缘保护套(9)内,所述正极触头(8)接触桌板内置正极(10)且桌板内置正极(10)与桌板(1)固定连接,所述桌板内置正极(10)与水平支架(2

2)之间设置有正极绝缘保护套(11),所述水平支架(2

2)外部转动连接有金属材质的桌板连接架(12)且桌板连接架(12)的一部分固定设置于桌板(1)内部,所述桌板(1)侧边设置有USB充电接口(13),所述USB充电接口(13)的正负极分别通过导线与桌板内置正极(10)和桌板连接架(12)连接。2.根据权利要求1所述的高铁动车组二等座座椅智能型折叠桌板,其特征在于:所述桌板(1)和桌板支架(2)的旋转结合体处套有防水橡胶保护套(14)。3.根据权利要求1所述的高铁动车组二等座座椅智能型折叠桌板,其特征在于:所述桌板(1)上设置有无线充电区(20),所述无线充电区(20)的线圈的正负极分别通过导线与桌板内置正极(10)和桌板连接架(12)连接。4.根据权利要求1所述的高铁动车组二等座座椅智能型折叠桌板,其特征在于:所述水杯支架(5)包括两个竖直杆(5

1)和固定设置于两个竖直杆(5

1)之间的弧形挡板(5

2),所述竖直杆(5

1)的底部横向插接有滑块(15)且竖直杆(5

1)与滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员:商霖李峰刘睿于俊旺陈青邵静静冯雪萌
申请(专利权)人:河北建投交通投资有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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