一种桥壳毛坯检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥壳毛坯检具，包括滑杆，所述滑杆的侧壁套接有两组主尺杆，且两组所述主尺杆的侧壁均安装有竖杆，两组所述竖杆的一端端部均焊接有安装框板，右侧一组所述竖杆的侧壁安装有数显组件，且数显组件的一侧安装有检测测头，并且检测测头的侧方安装有防护罩，两组所述安装框板的内部均焊接有横杆，且两组所述横杆的侧壁均滑动套接有两组套接孔板，四组所述套接孔板的下部均焊接有固定管，且四组所述固定管的内部均设置有轴承，并且四组所述轴承的内部均设置有旋转杆。有益效果：本实用新型专利技术采用了安装框板，通过设置的安装框板，能够根据桥壳毛坯的尺寸，调节连接结构的限位位置，为桥壳毛坯检具检具测量带来一种精确保障。种精确保障。种精确保障。

【技术实现步骤摘要】
一种桥壳毛坯检具


[0001]本技术涉及汽车零部件制造
，具体来说，涉及一种桥壳毛坯检具。

技术介绍

[0002]桥壳是安装主减速器、差速器、半轴、轮装配基体，其主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等，铸造完毕的桥壳毛坯，需要对其轴承台进行测量检测，判断其是否复合标准，现多使用桥壳检具，完成桥壳毛坯轴承台的测量工作，实际使用具有测量精准、操作简单和结构稳定等优点。
[0003]现有技术公开了公开号为：CN209246980U一种新型桥壳长度检验检具，包括数显尺部、右侧竖杆、左主尺杆和右主尺杆，实际使用时，操作工人先将桥壳毛坯置于检测平台上，再横移左主尺杆和右主尺杆，当左主尺杆侧壁的第一固定测头接触轴承台的一端端部时，横移右主尺杆，右主尺杆带动数显尺部做同步运动，当数显尺部的检测测头接触轴承台的另一端端部时，读取数显尺部显示的读数即为桥壳毛坯轴承台端面长度。
[0004]现有的桥壳检具，与桥壳毛坯连接结构的尺寸固定，当被检测桥壳毛坯的尺寸不同时，无法根据桥壳毛坯的尺寸，调节连接结构的限位位置，当连接结构尺寸过大时，横移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥壳毛坯检具，其特征在于，包括滑杆(1)，所述滑杆(1)的侧壁套接有两组主尺杆(2)，且两组所述主尺杆(2)的侧壁均安装有竖杆(3)，两组所述竖杆(3)的一端端部均焊接有安装框板(5)，右侧一组所述竖杆(3)的侧壁安装有数显组件(6)，且数显组件(6)的一侧安装有检测测头(7)，并且检测测头(7)的侧方安装有防护罩(8)，两组所述安装框板(5)的内部均焊接有横杆(9)，且两组所述横杆(9)的侧壁均滑动套接有两组套接孔板(10)，四组所述套接孔板(10)的下部均焊接有固定管(13)，且四组所述固定管(13)的内部均设置有轴承(14)，并且四组所述轴承(14)的内部均设置有旋转杆(15)，四组所述套接孔板(10)的一侧均开设有螺纹通孔(11)，且四组所述螺纹通孔(11)的内部均贯穿有紧固螺栓(12)，两组所述安装框板(5)的前后端面均开设有限位通槽(16)，四组所述限位通槽(16)的内部均滑动安装有两组滑块(17)，位于同一水平线上两组所述滑块(17)之间旋转贯穿有旋转辊(18)，前方四组所述滑块(17)的端面和后方四组所述滑块(17)的后端面均焊接有固定螺杆(19)，八组所述固定螺杆(19)的侧壁均套接有调节螺母(20)。2.根据权利要求1所述的一种桥壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦锐，王红猜，
申请(专利权)人：林州市中奥机械有限公司，
类型：新型
国别省市：