一种汽车后桥壳生产装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车后桥壳生产装置，包括工作台，所述工作台的顶部表面中间位置处开设有缓冲槽，且缓冲槽的底部表面设有减震器，所述减震器的顶端设有承载板，所述工作台的顶部表面位于缓冲槽的一侧设有第一挡板，且第一挡板的一侧表面安装有气缸。本实用新型专利技术，将待加工的汽车后桥壳放置在工作台上的承载板上，再将汽车后桥壳的一端插入固定座中，通过气缸带动推板进行移动，使得推板一侧的定位板进行移动，当定位板与汽车后桥壳的另一端抵接时，即可对汽车后桥壳进行夹持定位，防止汽车后桥壳在加工时发生晃动偏移，便于提高汽车后桥壳在工作台上的稳定性，从而便于对汽车后桥壳进行加工，有利于提高其使用效果。有利于提高其使用效果。有利于提高其使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后桥壳生产装置


[0001]本技术涉及汽车零部件生产
，尤其涉及一种汽车后桥壳生产装置。

技术介绍

[0002]汽车后桥壳是汽车的重要组成部分，它与主减速器、差速器和车轮传动装置组成驱动桥，驱动桥处于动力传动系的末端，其机动功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩，并将动力合理的分配给左、右驱动轮，另外驱动桥桥壳是汽车上重要的承载件和传力件，驱动桥的桥壳不仅支承汽车重量，将载荷传递给车轮，而且还承受由驱动车轮传递过来的牵引力、制动力、侧向力、垂向力的反力以及反力矩，并经悬架传给车架或车身。
[0003]目前在对汽车后桥壳进行生产加工时，通常需要对其进行夹持定位，从而进行后续加工，然而现有的汽车后桥壳生产装置在使用的过程中，存在对汽车后桥壳夹持定位效果不理想的问题，汽车后桥壳在加工时易发生晃动偏移，从而不便于对其进行加工，容易影响其使用效果。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车后桥壳生产装置，具备夹持定位效果好，便于对汽车后桥壳进行加工的优点，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后桥壳生产装置，包括工作台（1），其特征在于，所述工作台（1）的顶部表面中间位置处开设有缓冲槽（10），且缓冲槽（10）的底部表面设有减震器（5），所述减震器（5）的顶端设有承载板（4），所述工作台（1）的顶部表面位于缓冲槽（10）的一侧设有第一挡板（3），且第一挡板（3）的一侧表面安装有气缸（2），所述气缸（2）的输出端贯穿第一挡板（3）固定连接有推板（14），且推板（14）的一侧设有定位板（15），所述定位板（15）的一侧表面贯穿推板（14）设有插杆（13），且插杆（13）的外侧表面位于定位板（15）和推板（14）之间套接有弹簧（12），所述工作台（1）的顶部表面位于缓冲槽（10）的另一侧设有第二挡板（8），且第二挡板（8）的一侧表面设有固定座（6）。2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳生产装置，其特征在于，所述定位板（15）的一侧表面设有海绵垫（16），所述固定座（6）的内壁一侧设有橡...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦锐，王红猜，
申请(专利权)人：林州市中奥机械有限公司，
类型：新型
国别省市：