一种方舱用可直行吊装机构及其使用方法技术

技术编号:37589121 阅读:14 留言:0更新日期:2023-05-18 11:13
本发明专利技术公开了一种方舱用可直行吊装机构及其使用方法,包括安装框架,所述安装框架上端与方舱顶部固定连接,所述安装框架上滑动连接有滑动架,所述安装框架一端固定连接有推杆安装座,所述推杆安装座上设有电动推杆,所述电动推杆端部与滑动架相连,所述滑动架上固定连接有吊机,所述电动推杆、吊机与控制器相连。具有在有限空间内大范围方便快捷搬运舱内重物,采用电动方式工作,方便操作人员作业,搬运范围大,搬运行程大,安装于舱体顶部,不占空间的优点。的优点。的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种方舱用可直行吊装机构及其使用方法


[0001]本专利技术涉及机械制造和吊装设备
,具体而言,涉及一种方舱用可直行吊装机构及其使用方法。

技术介绍

[0002]目前,吊装机构,是一种在汽车、建筑、矿山、风电等行业设备上广泛使用的机械装置。它既可以单独成为一个设备,又可以成为设备上一个独立的功能模块,主要实现各种重物的起吊和搬运。根据起吊重量的不同,衍生出多种用于吊装的机械设备。对于安装于方舱内部的吊装机构而言,要实现重物的起吊搬运,不仅要考虑方舱内部的有限空间,同时还要考虑机构本身的重量。
[0003]在现有技术中,一种可旋转手动吊装机构(CN201911088106)提出了一种用于方舱的可旋转手动吊装机构。该技术方案设计有立柱和吊臂,立柱固定于方舱舱底,吊臂一端与立柱连接固定,另一端安装有手拉葫芦,吊臂可旋转至舱外将手拉葫芦上的重物搬运出方舱。但是此技术方案有以下几点不足:第一,吊装机构纯手动工作,耗时耗力;第二,受方舱尺寸限制搬运范围较小,若舱内有较大体积的重物则无法实现搬运功能;第三,此吊装机构安装于舱体底部,占用空间较大,不利于其它物品的放置。第四:无法实现若干个舱室与舱外快速吊装、效率低。
[0004]综上所述,可旋转手动吊装机构只解决了方舱内搬运重物的问题,但是并没有解决空间占用、手动工作效率低、无法实现若干个舱室与舱外快速吊装、效率低的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的主要目的在于提供一种方舱用可直行吊装机构及其使用方法,以解决现有技术中可旋转手动吊装机构只解决了方舱内搬运重物的问题,但是并没有解决空间占用、手动工作效率低、无法实现若干个舱室与舱外快速吊装、效率低的问题。
[0006]为了实现上述目的,根据本专利技术的一个方面,提供了一种方舱用可直行吊装机构,包括安装框架,所述安装框架上端与方舱顶部固定连接,所述安装框架上滑动连接有滑动架,所述安装框架一端固定连接有推杆安装座,所述推杆安装座上设有电动推杆,所述电动推杆端部与滑动架相连,所述滑动架上固定连接有吊机,所述电动推杆、吊机与控制器相连。
[0007]优选的,所述滑动架包括槽钢和横梁,所述槽钢成对平行设置,所述槽钢之间设置若干横梁,所述槽钢的槽开口朝外。实现与轴承滑轮的配合,形成滑动直线移动结构。
[0008]优选的,所述安装框架包括平行设置的滑轮安装矩管,所述滑轮安装矩管之间设有若干加强横筋,所述滑轮安装矩管相对的内侧设有若干轴承滑轮。
[0009]优选的,所述轴承滑轮与滑动架槽钢的槽配合,所述滑动架通过轴承滑轮相对安装框架滑动。实现滑动架的快速移动。
[0010]优选的,所述电动推杆通过推杆安装座与推杆固定座相连,所述电动推杆一端与
推杆安装座通过螺栓连接,另一端与滑动架通过螺母固定连接。电动推杆为滑动架水平移动提供动力,更加快速和便捷,效率高。
[0011]优选的,所述吊机通过吊机安装板与滑动架相连,所述吊机安装板通过焊接方式固定于滑动架的槽钢下端。通过滑动架实现吊机带动重物沿着水平直线方向移动,实现舱内、舱外重物的吊装。
[0012]优选的,所述吊机包括吊绳,所述吊绳竖直向下吊装重物。吊机实现竖直方向重物的移动。
[0013]优选的,所述电动推杆、安装框架和滑动架水平设置,所述电动推杆带动滑动架沿着槽钢水平直线移动。
[0014]优选的,所述滑动架两侧槽钢的槽和轴承滑轮形成滑轨结构。进而实现直线移动,将舱内、舱外重物进行吊装。
[0015]根据本专利技术的另一方面提供了一种方舱用可直行吊装机构的使用方法,包括:
[0016]步骤1:将吊装机构上电,控制器控制电动推杆伸缩带动滑动架移动,滑动架带动吊机移动到舱内正上方;
[0017]步骤2:控制器控制吊机下放吊钩,操作人员将重物与吊机吊钩连接,吊机启动,将重物吊至半空。
[0018]步骤3:控制器控制电动推杆推动滑动架沿着槽钢的槽向向舱外移动,带动重物移至方舱外部。
[0019]步骤4:滑动架达到目标行程后,控制器控制吊机启动将重物放至地面。
[0020]步骤5:控制器控制电动推杆带动滑动架移动到各个舱室内,完成吊装搬运工作,断电。
[0021]应用本专利技术的技术方案,
[0022]吊装机构上的吊机和电动推杆都采用电动方式工作,较可旋转的手动吊装机构省时省力;该机构安装于方舱顶部,机构下方便有足够的空间去放置重物,同时留给了工作人员空间去操纵机构;该机构由于装备有大行程的电动推杆,因此活动行程大,相较于可旋转的手动吊装机构可搬运更大、更重的重物。此外,该技术方案结构简单,零件较少,选材、设备都为市面上常见产品,易于加工制造;整个机构重量轻、强度大,适用于方舱应用场景。具有实现在方舱有限空间内大行程、快速便捷搬运各个舱室重物至舱外的技术效果。
附图说明
[0023]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:
[0024]图1示出了根据本专利技术的方舱用可直行吊装机构的结构示意图;
[0025]图2示出了图1中的方舱用可直行吊装机构的左视图;
[0026]图3示出了图1中的方舱用可直行吊装机构的右视图;
[0027]图4示出了图1中的方舱用可直行吊装机构的主视图
[0028]图5示出了图1中的方舱用可直行吊装机构的安装框架的结构视图;
[0029]图6示出了图1中的方舱用可直行吊装机构的滑动框架的结构视图;
[0030]图7示出了图1中的方舱用可直行吊装机构的工作状态视图。
[0031]其中,上述附图包括以下附图标记:
[0032]电动推杆1;安装框架2;焊接板201;滑轮安装矩管202;加强横筋203;钢管204;滑动架3;槽钢301;横梁302;吊机安装板303;吊机4;推杆安装座5;推杆固定座6;轴承滑轮7;舱顶8;舱内9;舱外10;重物11;吊起12;移出13;下放14。
具体实施方式
[0033]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0034]如图1至图7所示,本专利技术实施例提供了一种方舱用可直行吊装机构,包括安装框架2,所述安装框架2上端与方舱顶8部固定连接,安装框架2上滑动连接有滑动架3,安装框架2一端固定连接有推杆安装座5,推杆安装座5上设有电动推杆1,电动推杆1端部与滑动架3相连,滑动架3上固定连接有吊机4,电动推杆1、吊机4与控制器相连。本专利技术实现了在有限空间内大范围方便快捷搬运舱内9重物11采用电动方式工作,方便操作人员作业;搬运范围大,搬运行程大;安装于舱体顶部,不占空间。
[0035]本实施例中,安装框架2,安装框架2上端与方舱顶8部固定连接,安装框架2起到支撑和与舱顶8进行固定连接的作用,将安装框架2安装在舱顶8不会占用舱内9空本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方舱用可直行吊装机构,其特征在于,包括安装框架,所述安装框架上端与方舱顶部固定连接,所述安装框架上滑动连接有滑动架,所述安装框架一端固定连接有推杆安装座,所述推杆安装座上设有电动推杆,所述电动推杆端部与滑动架相连,所述滑动架上固定连接有吊机,所述电动推杆、吊机与控制器相连。2.如权利要求1所述的方舱用可直行吊装机构,其特征在于,所述滑动架包括槽钢和横梁,所述槽钢成对平行设置,所述槽钢之间设置若干横梁,所述槽钢的槽开口朝外。3.如权利要求1所述的方舱用可直行吊装机构,其特征在于,所述安装框架包括平行设置的滑轮安装矩管,所述滑轮安装矩管之间设有若干加强横筋,所述滑轮安装矩管相对的内侧设有若干轴承滑轮。4.如权利要求3所述的方舱用可直行吊装机构,其特征在于,所述轴承滑轮与滑动架槽钢的槽配合,所述滑动架通过轴承滑轮相对安装框架滑动。5.如权利要求1所述的方舱用可直行吊装机构,其特征在于,所述电动推杆通过推杆安装座与推杆固定座相连,所述电动推杆一端与推杆安装座通过螺栓连接,另一端与滑动架通过螺母固定连接。6.如权利要求1所述的方舱用可直行吊装机构,其特征在于,所述吊机通过吊...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱旭耀刘林樊兵王亮平贺西武柴博马建儒刘亮
申请(专利权)人:北京机械设备研究所
类型:发明
国别省市:

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