一种轮毂检测台制造技术

技术编号:37571797 阅读:13 留言:0更新日期:2023-05-15 07:49
本发明专利技术公开了一种轮毂检测台,涉及轮毂检测技术领域;而本发明专利技术包括L型支板,L型支板设置有两个,且L型支板呈对称分布,两个L型支板之间固定安装有升降机构,且升降机构的内侧转动安装有输送机构,输送机构上可拆卸设有轮毂本体,且升降机构的顶端一侧固定安装有与轮毂本体配合使用的调节机构,调节机构的一端设有与轮毂本体配合使用的清洁机构,且调节机构的另一端设有与轮毂本体配合使用的检测机构,调节机构上固定安装有与清洁机构以及检测机构配合使用的驱动机构;通过升降机构的设置使用,为输送机构的高度调节提供了便利,从而便于使用者将待检测的轮毂本体搬移至输送机构上并将检测后的轮毂本体取下。上并将检测后的轮毂本体取下。上并将检测后的轮毂本体取下。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂检测台


[0001]本专利技术涉及轮毂检测
,具体为一种轮毂检测台。

技术介绍

[0002]轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的金属部件,其又可称之为轮圈、钢圈与轱辘等。而轮毂在投入使用之前需要经过检测,从而保障轮毂的安全性。
[0003]但是当前轮毂检测所使用的检测台还存在一定的不足:
[0004]1.现有检测台不具备高度调节功能,从而不便于使用者进行上料与下料;
[0005]2.现有检测台无法将轮毂的外壁清洁干净,从而无法保障后续摄像头捕捉裂缝的精确性;
[0006]3.现有检测台大多仅能够检测轮毂的裂缝而无法对其外凸变形进行检测,检测效果较差。
[0007]针对上述问题,专利技术人提出一种轮毂检测台用于解决上述问题。

技术实现思路

[0008]为了解决现有检测台不便于使用者进行上料与下料、无法将轮毂的外壁清洁干净以及检测效果较差的问题;本专利技术的目的在于提供一种轮毂检测台。
[0009]为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:一种轮毂检测台,包括L型支板,L型支板设置有两个,且L型支板呈对称分布,两个L型支板之间固定安装有升降机构,且升降机构的内侧转动安装有输送机构,输送机构上可拆卸设有轮毂本体,且升降机构的顶端一侧固定安装有与轮毂本体配合使用的调节机构,调节机构的一端设有与轮毂本体配合使用的清洁机构,且调节机构的另一端设有与轮毂本体配合使用的检测机构,调节机构上固定安装有与清洁机构以及检测机构配合使用的驱动机构。
[0010]优选地,升降机构包括电缸本体,电缸本体固定安装在L型支板的相对侧,且电缸本体呈对称结构,电缸本体上滑动设有电缸滑块,且电缸滑块之间固定安装有升降横板。
[0011]优选地,输送机构包括驱动转杆,升降横板的中部贯穿开设有安装穿槽,且升降横板的两侧均贯穿开设有与安装穿槽配合使用的安装穿孔,安装穿孔呈阵列分布,且驱动转杆转动插设在安装穿孔与安装穿槽内,驱动转杆上固定套接有输送辊筒,且输送辊筒转动安装在安装穿槽内,轮毂本体能够与输送辊筒活动接触,驱动转杆的一端固定连接有驱动链轮,且驱动链轮的外侧啮合套接有驱动链条,升降横板靠近驱动链轮的一侧固定安装有伺服电机,且伺服电机输出端的末端与位于中部的驱动链轮固定连接,升降横板靠近驱动链轮的一侧底端固定安装有对称分布的L型支杆,且两个L型支杆远离升降横板的一端固定连接有固定底座,伺服电机固定插设在固定底座内。
[0012]优选地,调节机构包括L型支架,L型支架固定安装在升降横板靠近伺服电机一侧的上端,且L型支架远离升降横板的一端一体成型有横向载板,横向载板的两端均固定插接有电动伸缩杆,两个电动伸缩杆输出端的末端固定连接有调节横板。
[0013]优选地,清洁机构包括第一转轴,调节横板的一端贯穿开设有第一通孔,且第一转轴转动插设在第一通孔内,第一转轴的底端固定套接有第一转盘,且第一转盘靠近升降横板的一侧固定安装有对称设置的垂向连杆,垂向连杆靠近升降横板的一端固定连接有集风筒箱,且集风筒箱的相背侧均连通设有集风筒罩,集风筒箱的相背侧均贯穿开设有连接通孔,且连接通孔与集风筒罩相连通,集风筒罩内固定插接有驱动风扇,集风筒箱的相对侧均贯穿开设有与驱动风扇配合使用的出风穿孔,且出风穿孔呈阵列分布,集风筒箱靠近出风穿孔的一侧固定安装有阵列分布的清洁刷,且清洁刷能够与轮毂本体的外壁活动接触。
[0014]优选地,检测机构包括第二转轴,调节横板远离第一通孔的一端贯穿开设有第二通孔,且第二转轴转动插设在第二通孔内,第二转轴的底端固定套接有第二转盘,且第二转盘靠近升降横板的一侧固定安装有对称分布的Z型连杆,Z型连杆靠近升降横板的一侧固定连接有垂向载板,且垂向载板的相对侧均固定安装有对称设置的摄像头本体,垂向载板相对侧的中部均滑动安装有U型滑座,垂向载板上固定安装有对称分布的导向筒罩,且导向筒罩内滑动插设有导向滑杆,导向滑杆远离垂向载板的一端与U型滑座固定连接,且U型滑座上转动插设有垂向转杆,垂向转杆上转动套接有第一滚轮与第二滚轮,且第二滚轮呈对称结构,第一滚轮与第二滚轮能够与轮毂本体的外壁活动接触,U型滑座的相背侧均固定安装有第一导杆,且垂向载板上固定安装有第二导杆,第二导杆能够与第一导杆相接触,且第一导杆与第二导杆的外侧活动套设有复位弹簧,复位弹簧的两端分别与U型滑座以及垂向载板固定连接,驱动机构包括步进电机,步进电机固定安装在调节横板的顶端中部,且步进电机的输出端转动贯穿调节横板,步进电机输出端的末端固定套接有驱动齿轮,第一转盘的外侧固定套接有第一齿环,且第一齿环与驱动齿轮相啮合,第二转盘的外侧固定套设有第二齿环,且第二齿环与驱动齿轮相啮合。
[0015]与现有技术相比,本专利技术的有益效果在于:
[0016]1、通过升降机构的设置使用,为输送机构的高度调节提供了便利,从而便于使用者将待检测的轮毂本体搬移至输送机构上并将检测后的轮毂本体取下;
[0017]2、在调节机构、清洁机构与驱动机构的协调作用下,能够带动清洁刷转动,从而能够对待检测轮毂本体的外壁进行清洁,且能够将清洁刷清洁时所产生的灰尘吹走,进而能够有效将轮毂本体的外壁清洁干净,进一步能够保障后续裂缝检测作业的精确性;
[0018]3、在调节机构、检测机构与驱动机构的协调作用下,能够对轮毂本体的外壁进行有效检测,从而能够将轮毂本体的裂缝以及外凸变形检测出,进而有效提高了检测效果。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本专利技术结构示意图。
[0021]图2为本专利技术图1中A处结构放大示意图。
[0022]图3为本专利技术中输送机构安装示意图。
[0023]图4为本专利技术图3中B处结构放大示意图。
[0024]图5为本专利技术图3中C处结构放大示意图。
[0025]图6为本专利技术图3中D处结构放大示意图。
[0026]图7为本专利技术图3中E处结构放大示意图。
[0027]图8为本专利技术图3中F处结构放大示意图。
[0028]图中:1、L型支板;2、升降机构;21、电缸本体;22、电缸滑块;23、升降横板;24、安装穿槽;25、安装穿孔;3、输送机构;31、驱动转杆;32、输送辊筒;33、驱动链轮;34、驱动链条;35、伺服电机;36、L型支杆;37、固定底座;4、轮毂本体;5、调节机构;51、L型支架;52、横向载板;53、电动伸缩杆;54、调节横板;55、第一通孔;56、第二通孔;6、清洁机构;61、第一转轴;62、第一转盘;63、垂向连杆;64、集风筒箱;65、集风筒罩;66、驱动风扇;67、出风穿孔;68、清洁刷;69、连接通孔;7、检测机构;71、第二转轴;72、第二转盘;73、Z型连杆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂检测台,包括L型支板(1),其特征在于:所述L型支板(1)设置有两个,且L型支板(1)呈对称分布,两个所述L型支板(1)之间固定安装有升降机构(2),且升降机构(2)的内侧转动安装有输送机构(3),所述输送机构(3)上可拆卸设有轮毂本体(4),且升降机构(2)的顶端一侧固定安装有与轮毂本体(4)配合使用的调节机构(5),所述调节机构(5)的一端设有与轮毂本体(4)配合使用的清洁机构(6),且调节机构(5)的另一端设有与轮毂本体(4)配合使用的检测机构(7),所述调节机构(5)上固定安装有与清洁机构(6)以及检测机构(7)配合使用的驱动机构(8)。2.如权利要求1所述的一种轮毂检测台,其特征在于,所述升降机构(2)包括电缸本体(21),所述电缸本体(21)固定安装在L型支板(1)的相对侧,且电缸本体(21)呈对称结构,所述电缸本体(21)上滑动设有电缸滑块(22),且电缸滑块(22)之间固定安装有升降横板(23)。3.如权利要求2所述的一种轮毂检测台,其特征在于,所述输送机构(3)包括驱动转杆(31),所述升降横板(23)的中部贯穿开设有安装穿槽(24),且升降横板(23)的两侧均贯穿开设有与安装穿槽(24)配合使用的安装穿孔(25),所述安装穿孔(25)呈阵列分布,且驱动转杆(31)转动插设在安装穿孔(25)与安装穿槽(24)内,所述驱动转杆(31)上固定套接有输送辊筒(32),且输送辊筒(32)转动安装在安装穿槽(24)内,所述轮毂本体(4)能够与输送辊筒(32)活动接触,所述驱动转杆(31)的一端固定连接有驱动链轮(33),且驱动链轮(33)的外侧啮合套接有驱动链条(34),所述升降横板(23)靠近驱动链轮(33)的一侧固定安装有伺服电机(35),且伺服电机(35)输出端的末端与位于中部的驱动链轮(33)固定连接。4.如权利要求3所述的一种轮毂检测台,其特征在于,所述升降横板(23)靠近驱动链轮(33)的一侧底端固定安装有对称分布的L型支杆(36),且两个L型支杆(36)远离升降横板(23)的一端固定连接有固定底座(37),所述伺服电机(35)固定插设在固定底座(37)内。5.如权利要求3所述的一种轮毂检测台,其特征在于,所述调节机构(5)包括L型支架(51),所述L型支架(51)固定安装在升降横板(23)靠近伺服电机(35)一侧的上端,且L型支架(51)远离升降横板(23)的一端一体成型有横向载板(52),所述横向载板(52)的两端均固定插接有电动伸缩杆(53),两个所述电动伸缩杆(53)输出端的末端固定连接有调节横板(54)。6.如权利要求5所述的一种轮毂检测台,其特征在于,所述清洁机构(6)包括第一转轴(61),所述调节横板(54)的一端贯穿开设有第一通孔(55),且第一转轴(61)转动插设在第一通孔(55)内,所述第一转轴(61)的底端固定套接有第一转盘(62),且第一转盘(62)靠近升...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨圣宇段素平
申请(专利权)人:江苏汉邦车业有限公司
类型:发明
国别省市:

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