一种电动三轮车座椅制造技术

本实用新型专利技术属于电动三轮车技术领域，公开了一种电动三轮车座椅，包括：与电动车的车架连接的底座，底座为水平布置的平台，底座的上方套接有能够在底座上纵向移动的座桶，座桶包括套在底座上方的座仓，座仓的上端布置有座板，座板与座仓固定连接，座仓内位于座板与底座之间布置有能够对座板进行减震缓冲的减震装置，座仓上还布置有能够对减震装置的减震强度进行调节的调节机构。本实用新型专利技术能够稳定的支撑乘客乘坐的同时实现减震的设计，在重心偏心的状态下依旧可以提供稳定的减震缓冲，并能够根据使用调节减震强度，操作简单，使用便捷，非常适合电动三轮车推广使用。非常适合电动三轮车推广使用。非常适合电动三轮车推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种电动三轮车座椅


[0001]本技术属于电动三轮车
，具体涉及一种电动三轮车座椅。

技术介绍

[0002]电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具，以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间，非常实用，无论行驶停车均非常方便，因此广泛地应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。
[0003]现有的电动三轮为提升驾乘体验，通常在座位上进行减震的设计，例如中国专利授权公告号为：CN215155182U，专利名称为：一种电动三轮车座椅，涉及电动三轮车领域，包括箱体、座椅面板、扶手、支撑板、缓冲机构，箱体还包括前面板、后面板、左面板、右面板、下面板，左面板内壁和右面板内壁的左右两侧均设置有竖直方向的滑槽，四个缓冲机构分别设置于四个滑槽内，缓冲机构还包括弹簧和滑动块，滑动块在滑槽内滑动，弹簧两端分别连接滑槽底部和滑动块底部，座椅面板与靠近前面板的两个滑动块铰链连接，支撑板与靠近后面板的两个滑动块固定连接，两个扶手分别设置于座椅面板上部的左右本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动三轮车座椅，其特征在于，包括：与电动车的车架连接的底座(1)，所述底座(1)为水平布置的平台；所述底座(1)的上方套接有能够在底座(1)上纵向移动的座桶(2)，所述座桶(2)包括套在底座(1)上方的座仓(3)，所述座仓(3)的上端布置有座板(4)，所述座板(4)与座仓(3)固定连接；所述座仓(3)内位于座板(4)与底座(1)之间布置有能够对座板(4)进行减震缓冲的减震装置；所述座仓(3)上还布置有能够对减震装置的减震强度进行调节的调节机构。2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车座椅，其特征在于，所述座板(4)上对称布置有两个扶手(5)。3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车座椅，其特征在于，所述减震装置包括布置在座板(4)与底座(1)之间用于支撑座板(4)稳定移动的支撑机构和布置在支撑机构与座板(4)之间用于对座板(4)的移动进行缓冲的缓冲机构。4.根据权利要求3所述的一种电动三轮车座椅，其特征在于，所述支撑机构布置有两组，每组所述支撑机构均包括能够形变的X形支架(6)和布置在X形支架(6)上用于对X形支架(6)形变进行方向引导的导向机构；两个所述X形支架(6)的四个端部均通过连轴(7)固定连接；位于所述X形支架(6)一侧的两个连轴(7)分别与座板(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：段素平，杨圣宇，
申请(专利权)人：江苏汉邦车业有限公司，
类型：新型
国别省市：