本实用新型专利技术提供一种冷链运输车防断电装置，包括定制发电机、接口转换模块、电源转换模块和车载备用制冷机，定制发电机、接口转换模块、电源转换模块和车载备用制冷机依次连接，定制发电机用于为运输中的冷链运输车的防断电装置提供持续电源，电源转换模块与车载备用制冷机之间分别设置监测模块、保险模块，监测模块用于实时监测装置的电流电压情况，保险模块用于保护车载备用制冷机；通过本实用新型专利技术所述一种冷链运输车防断电装置，延长冷链运输车运输过程中应急电源工作时长，提高应急电源工作的稳定性，增强运输车运输过程中的疫苗安全性，解决电池老化问题，实现实时监控运输车制冷情况，保障不间断的控制冷链运输车的温度。保障不间断的控制冷链运输车的温度。保障不间断的控制冷链运输车的温度。
【技术实现步骤摘要】
一种冷链运输车防断电装置
[0001]本技术涉及电力保护领域，具体而言，涉及一种冷链运输车防断电装置。
技术介绍
[0002]疫苗制品对冷链运输的要求极高，尤其是液体制剂，需要在特定的温度下进行冷链运输，温度不得过高也不得过低，过高会导致制剂变质，过低则会导致制剂结冰，引发产品的质量安全问题。其中，冷链运输车防断电技术是冷链的重要组成部分，其主要功能是防止冷链运输车在发生机械故障或交通事故引起的主制冷机无法运行，医药冷藏车断电情况下，无法对温度进行控制，紧急情况下可以依靠备用制冷机和蓄电池继续供电保持温度。
[0003]但现有冷链运输车防断电技术常具有以下缺陷：第一，紧急情况下备用制冷机组的动能蓄电池维持制冷机组工作时间仅为2～3小时，在超过3小时的情况下，制冷机因失去供电动力将停止工作，冷藏车车厢温度失温会引发药品变质，造成药品损失；第二，动能蓄电池有老化问题，一旦老化，冷藏车断电情况下的温度控制基本基础2～3小时都无法维持，将无法满足疫苗运输时的应急预案条件，因而如何提高冷链运输车防断电技术的稳定性和持久性，是亟待解决的问题。
[0004]在专利CN110515327A中，涉及电源管理模块包括发电机及储能电池，储能电池通过UPS不间断电源连接电磁开关，电磁开关连接制冷模块的变频压缩机，经过UPS不间断电源转换为交流电后为变频系统的压缩机供电，或者给除湿器供电，在车辆自身电瓶出现故障时可以反向接电给车辆使用，作为应急电源，且能够通过显示屏进行监测到的信息的显示，也能够进行人机交互，修改参数，但是安全性较低，电瓶或电源供电端口出现突发故障时，无法及时应对，在专利CN211290681U中，涉及车辆行驶过程中，将车载供电系统插口插入车辆点烟器内，车辆电源通过逆变器将车辆电源升压后转换为制冷设备运转电源；车辆停驶时车辆发电机停止，将220V市电连接至变压器，通过变压转换成制冷系统运转电源，保障制冷设备运转，以及通过主控板控制双温控压缩机工作，降低箱内温度，一定程度上，解决了蓄电池时长有限的问题，但是未能实时监控制冷设备信息，依然容易造成疫苗运输安全性较低的问题。
技术实现思路
[0005]有鉴于此，本技术旨在提出一种冷链运输车防断电装置，以解决现有技术中存在的冷链运输车防断电技术中动能蓄电池持续工作时长有限，且动能蓄电池具有会老化的问题，使得工作时间更短，无法满足疫苗运输时的有效应急，使得运输过程中疫苗的安全性较低的问题；以此达到延长冷链运输车运输过程中应急电源工作时长，提高应急电源工作的稳定性，增强冷链运输车运输过程中的疫苗安全性，解决电池老化问题，提高运输过程中疫苗的安全性，实现实时监控运输车制冷情况，保障不间断的控制冷链运输车的温度。
[0006]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0007]本技术涉及的一种冷链运输车防断电装置，包括定制发电机、接口转换模块、
电源转换模块和车载备用制冷机，定制发电机、接口转换模块、电源转换模块和车载备用制冷机依次连接，定制发电机用于为运输中的冷链运输车的防断电装置提供持续电源，电源转换模块与车载备用制冷机之间分别设置监测模块、保险模块，监测模块用于实时监测装置的电流电压情况并控制对车载备用制冷机供电的通断，保险模块用于保护车载备用制冷机。
[0008]进一步，接口转换模块包括航空一插座插头和航空二插座插头，航空一插座插头电流输入端与定制发电机连接，航空一插座插头电流输出端、航空二插座插头电流输出端均与电源转换模块连接，航空二插座插头电流输入端与外部电源连接或断开。
[0009]进一步，航空一插座插头包括第一航空插座和第一航空插头，航空二插座插头包括第二航空插座和第二航空插头，第一航空插座电流输入端与定制发电机连接，第一航空插座电流输出端与第一航空插头电流输入端连接或断开，第一航空插头电流输出端、第二航空插头电流输出端均与电源转换模块连接，第二航空插头电流输入端与第二航空插座电流输出端连接或断开，第二航空插座电流输入端与外部电源连接或断开。
[0010]进一步，监测模块包括显示屏和人机交互界面，显示屏电流输入端与电源转换模块电流输出端连接，显示屏电流输出端与人机交互界面电流输入端连接，人机交互界面电流输出端与车载备用制冷机连接，显示屏和人机交互界面均设置在运输车驾驶室。
[0011]进一步，人机交互界面电流输出端与车载备用制冷机之间设置保险模块，保险模块电流输入端与人机交互界面电流输出端连接，保险模块电流输出端与车载备用制冷机连接，保险模块用于将定制发电机转换的电源在保护的情况下与车载备用制冷机连接。
[0012]进一步，定制发电机输出电压范围为220V
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240V。
[0013]进一步，电源转换模块为专用电源模块，能够将定制发电机输出的电压转换成车载备用制冷机运行工作时所需要的动力源。
[0014]进一步，防断电装置包括第一连通状态，所述第一连通状态为第一航空插座电流输出端与第一航空插头电流输入端连接，使得航空一插座插头导通定制发电机供电的电流，第二航空插座电流输出端与第二航空插头电流输入端连接，第二航空插座电流输入端与外部电源断开，使得航空二插座插头处于断开电源连接状态，用于定制发电机为车载备用制冷机供电。
[0015]进一步，防断电装置包括第二连通状态，所述第二连通状态为第一航空插座电流输出端与第一航空插头电流输入端断开，使得航空一插座插头断开定制发电机供电的电流，第二航空插座电流输入端与外部电源连接，第二航空插座电流输出端与第二航空插头电流输入端连接，使得航空二插座插头导通通过外部电源直接为车载备用制冷机供电。
[0016]进一步，电源转换模块输出电压为12V，电源转换模块输出电流为80mA
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90mA。
[0017]相对于现有技术，本技术所述的一种冷链运输车防断电装置，具有以下有益效果：
[0018]通过所述装置，能够延长冷链运输车运输过程中应急电源工作时长，提高应急电源工作的稳定性，增强冷链运输车运输过程中的疫苗安全性，解决电池老化问题，提高运输过程中疫苗的安全性，实现实时监控运输车制冷情况，保障不间断的控制冷链运输车的温度；还能够具有以下优点：第一，操作运行稳定可靠，可完全替代蓄电池供电，可将目前冷链运输车防断电续航由蓄电池提供的普遍2
‑
3小时，提升为长时间不间断续航，极大程度的保
障了冷链运输的可靠性、对意外情况的抵抗性；第二，同时支持发电机、外部电源供电两种供电方式，不仅可以应对路途中突发情况，在驻车时也可切换供电方式完成稳定的不间断续航；第三，该技术可于运输途中通过电压电流显示屏直接查看系统运行情况，无需人员频繁下车确认查看，保障了行驶安全。
附图说明
[0019]构成本技术的一部分附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0020本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种冷链运输车防断电装置，其特征在于，包括定制发电机(1)、接口转换模块(9)、电源转换模块(4)和车载备用制冷机(8)，定制发电机(1)、接口转换模块(9)、电源转换模块(4)和车载备用制冷机(8)依次连接，定制发电机(1)用于为运输中的冷链运输车的防断电装置提供持续电源，电源转换模块(4)与车载备用制冷机(8)之间分别设置监测模块(10)、保险模块(7)，监测模块(10)用于实时监测装置的电流电压情况并控制对车载备用制冷机(8)供电的通断，保险模块(7)用于保护车载备用制冷机(8)。2.根据权利要求1所述的一种冷链运输车防断电装置，其特征在于，所述接口转换模块(9)包括航空一插座插头(2)和航空二插座插头(3)，航空一插座插头(2)电流输入端与定制发电机(1)连接，航空一插座插头(2)电流输出端、航空二插座插头(3)电流输出端均与电源转换模块(4)连接，航空二插座插头(3)电流输入端与外部电源连接或断开。3.根据权利要求2所述的一种冷链运输车防断电装置，其特征在于，所述航空一插座插头(2)包括第一航空插座(21)和第一航空插头(22)，航空二插座插头(3)包括第二航空插座(31)和第二航空插头(32)，第一航空插座(21)电流输入端与定制发电机(1)连接，第一航空插座(21)电流输出端与第一航空插头(22)电流输入端连接或断开，第一航空插头(22)电流输出端、第二航空插头(32)电流输出端均与电源转换模块(4)连接，第二航空插头(32)电流输入端与第二航空插座(31)电流输出端连接或断开，第二航空插座(31)电流输入端与外部电源连接或断开。4.根据权利要求3所述的一种冷链运输车防断电装置，其特征在于，所述监测模块(10)包括显示屏(5)和人机交互界面(6)，显示屏(5)电流输入端与电源转换模块(4)电流输出端连接，显示屏(5)电流输出端与人机交互界面(6)电流输入端连接，人机交互界面(6)电流输出端与车载备用制冷机(8)连接，显示屏(5)和人机交互界面(6)均设置在运输车驾驶室。5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：李春生，海涌，潘若文，闫凯，曹伟贤，
申请(专利权)人：华兰生物疫苗股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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