一种汽车空调用便于安装的降噪风管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调用便于安装的降噪风管，包括软管，所述软管表面套接有波纹管，所述软管两端分别连接有弯管和连接管，所述软管两端均设有连接弯管和连接管的连接机构，所述软管两端分别安装有第一固定套，两个所述第一固定套分别套接于弯管和连接管表面，所述弯管一端表面开设有限位槽，所述弯管一端转动连接有第二固定套，所述第二固定套一端内部安装有第二限位环，所述第二限位环转动于限位槽表面。本实用新型专利技术通过波纹管的设置，可更加方便对该装置进行弯曲，避免在安装时复杂的车内结构不便于该装置的安装，同时又可对软管进行保护，使软管使用寿命更加持久，又降低了该装置在使用时的噪音。又降低了该装置在使用时的噪音。又降低了该装置在使用时的噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调用便于安装的降噪风管


[0001]本技术涉及汽车空调降噪风管
，尤其涉及一种汽车空调用便于安装的降噪风管。

技术介绍

[0002]汽车空调系统是实现对汽车内部内空气进行制冷、加热、换气，同时也可时驾驶室内部的空气保持清洁，同时为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，降噪风管作为汽车空调系统的连接管道，将制冷、加热、换气和空气净化后的空气输送至汽车内，起到至关重要的作用。
[0003]现有的降噪风管在生产制作时都是注塑一体化管道，导致在安装时必须采用配套的管道，在更换时必须购买相同型号的装置才能进行安装，使用成本大大提高，且不方便使用者使用，且一半汽车空调风管大多用料较为单一，在使用时导致空调噪音过大，严重影响驾驶感受，长时间使用甚至会使驾驶者更加疲劳，使驾驶的风险性增加，因此，亟需解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车空调用便于安装的降噪风管。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调用便于安装的降噪风管，包括软管(11)，其特征在于，所述软管(11)表面套接有波纹管(1)，所述软管(11)两端分别连接有弯管(4)和连接管(5)，所述软管(11)两端均设有连接弯管(4)和连接管(5)的连接机构，所述软管(11)两端分别安装有第一固定套(3)，两个所述第一固定套(3)分别套接于弯管(4)和连接管(5)表面，所述弯管(4)一端表面开设有限位槽(44)，所述弯管(4)一端转动连接有第二固定套(6)，所述第二固定套(6)一端内部安装有第二限位环(61)，所述第二限位环(61)转动于限位槽(44)表面。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调用便于安装的降噪风管，其特征在于，所述连接机构包括连接套(12)，所述连接套(12)设有两个，两个所述连接套(12)分别安装于软管(11)两端，两个所述连接套(12)表面分别开设有卡槽(13)，两个所述卡槽(13)内部均设有收紧机构。3.根据权利要求2所述的一种汽车空调用便于安装的降噪风管，其特征在于，所述收紧机构包括卡环(2)，所述卡环(2)套接于卡槽(13)表面，所述卡环(2)两端分别安装有固定片(21)，两个所述固定片(21)内部分别套设有螺丝(22)，所述螺丝(22)表面套接有第一螺母(23)，所述螺丝...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建，
申请(专利权)人：重庆创模科技有限公司，
类型：新型
国别省市：