本实用新型专利技术公开了一种车内空气状态提醒装置，包括采样管道、空气监测设备、氛围灯和控制器；所述空气监测设备和控制器均固定安装在汽车内，所述氛围灯安装在汽车的仪表台板上；车仪表台板上开设有多个采样孔，采样管道连通采样孔与空气监测设备；所述控制器的输入端与空气监测设备连接，输出端与氛围灯连接。本实用新型专利技术在车仪表台板上设置多个采样孔对车内空气进行采样，并通过采样管道输送到空气监测设备中，空气监测设备检测采样气体的空气质量，并将结果发送到控制器，控制器根据结果控制氛围灯的颜色变化，提醒司机和乘客，使司机和乘客能够及时察觉车内空气状态的变化，整体装置简单直观。装置简单直观。装置简单直观。
【技术实现步骤摘要】
一种车内空气状态提醒装置
[0001]本技术涉及车内空气净化
，具体为一种车内空气状态提醒装置。
技术介绍
[0002]随着社会的发展以及人们生活水平的不断提高，汽车已成为人们日常生活中常用的一种交通工具，车辆在行驶过程中，车厢通常处于封闭状态，在车内有人吸烟或其他车内空气状态变差的情况下，乘客的乘车体验和身体健康都会受到影响，但车内空气质量变化是一个渐变的过程，处于车内的司机和乘客很难察觉。
[0003]当车内的空气质量变差时，司机和乘客没有清楚的标准来感知这一变化，只能等到车内司机或乘客感到不适后才会手动打开车窗来调节车内空气状态，但这一过程司机和乘客可能会持续处于空气质量差的环境内，对司机和乘客的身体健康造成危害。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题在于：解决车内空气状态无法监测提醒的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种车内空气状态提醒装置，包括采样管道、空气监测设备、氛围灯和控制器；
[0007]所述空气监测设备和控制器均固定安装在汽车内，所述氛围灯安装在汽车的仪表台板上；车仪表台板上开设有多个采样孔，采样管道连通采样孔与空气监测设备；
[0008]所述控制器的输入端与空气监测设备连接，输出端与氛围灯连接。
[0009]优点：本技术在车仪表台板上设置多个采样孔对车内空气进行采样，并通过采样管道输送到空气监测设备中，空气监测设备检测采样气体的空气质量，并将结果发送到控制器，控制器根据结果控制氛围灯的颜色变化，提醒司机和乘客，使司机和乘客能够及时察觉车内空气状态的变化，整体装置简单直观。
[0010]优选地，所述氛围灯通过卡接的形式安装在仪表台板上。
[0011]优选地，所述空气监测设备固定安装在暖风空调总成上。
[0012]优选地，所述控制器采用汽车自身的车身控制器。
[0013]优选地，所述控制器设置有第一阈值和第二阈值；当空气监测设备监测到的空气PM2.5值小于第一阈值时，则氛围灯正常显示且常亮；当空气监测设备监测到的空气PM2.5值在第一阈值和第二阈值之间，则氛围灯正常显示，并进行呼吸提醒；当空气监测设备监测到的空气PM2.5值大于第二阈值时，则氛围灯显示异常颜色，并进行呼吸提醒。
[0014]优选地，所述第一阈值设置为35微克/立方米，所述第二阈值设置为75微克/立方米。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在车仪表台板上设置多个采样孔对车内空气进行采样，并通过采样管道输送到空气监测设备中，空气监测设备检测采样气体的空气质量，并将结果发送到控制器，控制器根据结果控制氛围灯的颜色变化，提醒司机和乘客，使司机和乘客能够及时察觉车内空气状态的变化，整体装置简单直观。
附图说明
[0016]图1为本技术的实施例的汽车仪表台板上的安装示意图；
[0017]图2为本技术的实施例的空气监测设备的安装示意图；
[0018]图3为本技术的实施例的空气监测设备的安装示意图的正视图；
[0019]图4为本技术的实施例的控制器的安装示意图；
[0020]图中：1、采样管道；11、采样孔；2、空气监测设备；21、第一固定点；3、氛围灯；4、控制器；41、第二固定点；5、仪表台板；6、仪表管梁；7、暖风空调总成。
具体实施方式
[0021]为便于本领域技术人员理解本技术技术方案，现结合说明书附图对本技术技术方案做进一步的说明。
[0022]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0023]参阅图1至图4，本实施例公开了一种车内空气状态提醒装置，包括采样管道1、空气监测设备2、氛围灯3和控制器4；
[0024]汽车车内前端具有仪表台板5，仪表台板5上开设有多个采样孔11，并通过采样管道1与空气监测设备2连通。本实施例通过设置多个采样孔11来对车内空气抽取采样并通过采样管道1传输到控制检测设备，仪表台板5的采样孔11能够对着驾驶员及前排乘客，更利于对驾驶员及前排乘客的周围空气采样，更便于感知乘客处的空气质量变化。
[0025]参阅图2和图3，空气监测设备2通过第一固定点21固定安装在暖风空调总成7上。空气监测设备2可以通过采样到的空气检测车内的PM2.5含量，并将监测结果传输给控制器4。还具有出气管道，出气管道连通空气监测设备2与车外大气，将空气监测设备2检测过的空气排出，形成通路。
[0026]氛围灯3固定安装在车内，本实施例的氛围灯3固定安装在仪表台板5上。氛围灯3显示更为直观，安装在仪表台板5上便于驾驶员或乘客第一时间看到并了解车内的空气质量变化并做出相应的措施。需要说明的是，本实施例中，氛围灯3采用卡接的形式安装在仪表台板5上，便于氛围灯3的安装、维修和更换。需要说明的是，卡接仅仅只是具体的一种安装方式，根据需要可以采用螺栓螺母的固定形式、直接粘接的固定形式等。氛围灯3也可以设置在车内的其它位置。
[0027]参阅图3，本实施例的控制器4可以直接采用汽车的车身控制器4，节省成本。控制器4通过两个第二固定点41固定在仪表管梁6上。控制器4的输入端与空气监测设备2连接，输出端与氛围灯3连接。空气监测设备2能够对车内空气进行监测，并将监测的结果发送给控制器4中。控制器4根据接收到的监测结果来判断车内空气的状态。
[0028]具体的，控制器4设置有第一阈值和第二阈值，根据国家空气卫生标准给出的指标，pm2.5的值如果小于35微克/立方米，则可以说明空气质量非常的好，对人体没有什么伤害。如果pm2.5的值处于35—75微克/立方米之间，说明空气的质量为良好，适合人生活。则设置第一阈值为35微克/立方米，第二阈值设置为75微克/立方米。
[0029]当空气监测设备2监测到的空气PM2.5值小于第一阈值时，则表明空气监测结果很好，氛围灯3正常显示且常亮；当空气监测设备2监测到的空气PM2.5值在第一阈值和第二阈值之间，则表明空气质量良好，氛围灯3正常显示，并进行呼吸提醒；当空气监测设备2监测到的空气PM2.5值大于第二阈值时，则空气质量非常差，氛围灯3显示异常颜色，并进行呼吸提醒。其中，氛围灯3可以设置多种不同颜色显示，具体可以根据整车厂的设计做出区分，比如绿
‑
红，黄
‑
蓝等，如氛围灯3正常显示的颜色可以为绿色，显示的异常颜色可以为红色。
[0030]本实施例的实施过程如下：
[0031]汽车内部的空气由采样孔11进入并通过采样管道1输入至空气监测设备2上，空气监测设备2对采样气体进行检测，并将监测结果发送给控制器4中，同时已检本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车内空气状态提醒装置，其特征在于：包括采样管道(1)、空气监测设备(2)、氛围灯(3)和控制器(4)；所述空气监测设备(2)和控制器(4)均固定安装在汽车内，所述氛围灯(3)安装在汽车的仪表台板(5)上；车仪表台板(5)上开设有多个采样孔(11)，采样管道(1)连通采样孔(11)与空气监测设备(2)；所述控制器(4)的输入端与空气监测设备(2)连接，输出端与氛围灯(3)连接。2.根据权利要求1所述的车内空气状态提醒装置，其特征在于：所述氛围灯(3)通过卡接的形式安装在仪表台板(5)上。3.根据权利要求1所述的车内空气状态提醒装置，其特征在于：所述空气监测设备(2)固定安装在暖风空调总成(7)上。4.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘丹丹，严法东，禹乐，
申请(专利权)人：合肥长安汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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