本发明专利技术涉及连接轴承技术领域，尤其涉及一种万向联轴节安装辅助装置和万向联轴节安装方法。本发明专利技术提供的万向联轴节安装辅助装置和方法，通过设置法兰盘与横杆一体成型，横杆的中心轴线与法兰盘的端面垂直，避免其他连接方式带来的误差，保证法兰盘与横杆之间的垂直度精度，为后续确定万向联轴节安装位置减小误差。通过在横杆上与法兰盘背离横杆一侧的端面之间的距离等于铰接座的端面与转轴之间的距离处设置第一凹槽，以方便工作人员后续计算万向联轴节安装辅助装置的安装位置是否符合安装需求，从而保证万向联轴节安装于待安装位置时其连轴绕转轴的可转动角度在预设范围内，使主动轴与从动轴定位精确，保证轴系转动顺利，以提高轴系的使用寿命。以提高轴系的使用寿命。以提高轴系的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种万向联轴节安装辅助装置和万向联轴节安装方法
[0001]本专利技术涉及轴承
，尤其涉及一种万向联轴节安装辅助装置和万向联轴节安装方法。
技术介绍
[0002]在船舶制造行业中会采用Z型全回转舵桨的轴系，其中，作为动力输出端的主机和作为执行端舵桨的安装位置在高度方向上相差较大，需要使用万向联轴节连接主机和舵桨之间的主动轴和从动轴，以传递主动轴的扭矩至从动轴。在使用万向联轴节连接主动轴和从动轴前需要确保的安装位置符合轴系传动要求，否则导致轴系受到垂直于轴线的剪力，将降低轴系的使用寿命。常规轴系中的主动轴与从动轴大致位于同一直线上，可以使用对中装置辅助对中，而在Z型轴系中，由于主动轴与从动轴的轴线并不是大致在同一直线上，两者角度相差较大，常规的轴线对中设备无法应用于此工作环境中。
[0003]因此亟需一种万向联轴节安装辅助装置和万向联轴节安装方法以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术提供一种万向联轴节安装辅助装置，能够辅助安装万向联轴节于Z型轴系的主动轴和从动轴之间，保证万向联轴节安装于待安装位置时其轴线折角在预设范围内，使主动轴与从动轴定位精确，保证轴系转动顺利，以提高轴系的使用寿命。
[0005]为达此目的，本专利技术采用了以下方案：
[0006]一种万向联轴节安装辅助装置，被配置为辅助安装万向联轴节于轴系，该轴系包括主动轴和从动轴，该万向联轴节包括铰接座和连轴，该铰接座与该连轴连接于转轴，该万向联轴节安装辅助装置包括法兰盘和横杆，该法兰盘与该横杆一体成型，该横杆的中心轴线与该法兰盘的端面垂直，该法兰盘被配置为与该主动轴或从动轴的端面连接，该横杆上设置有第一凹槽，该第一凹槽中心与该法兰盘背离该横杆一侧的端面之间的距离等于该铰接座的端面与该转轴之间的距离。
[0007]作为可选方案，该横杆为圆柱形横杆。
[0008]作为可选方案，该第一凹槽中心设置有样冲眼。
[0009]作为可选方案，该横杆背离该法兰盘的端面开设有第二凹槽，该万向联轴节安装辅助装置还包括顶针，该顶针插设与该第二凹槽内。
[0010]作为可选方案，该横杆的杆身设置有螺纹孔，该螺纹孔被配置为通过紧固件固定该顶针于该第二凹槽内。
[0011]作为可选方案，该法兰盘的端面设置有多个通孔，多个该通孔沿该法兰盘周向间隔分布。
[0012]作为可选方案，该万向联轴节安装辅助装置还包括加强筋，设置于该法兰盘与该横杆连接处并沿该法兰盘周向间隔布置。
[0013]本专利技术提供一种万向联轴节安装方法，能够辅助安装万向联轴节于Z型轴系的主
动轴和从动轴之间，使主动轴与从动轴定位精确，保证轴系转动顺利，以提高轴系的使用寿命。
[0014]为达此目的，本专利技术采用了以下方案：
[0015]一种万向联轴节安装方法，采用上述任一项的万向联轴节安装辅助装置，该万向联轴节安装方法包括：
[0016]将两个该万向联轴节安装辅助装置的该法兰盘分别与轴系中的主动轴和从动轴的端面连接；
[0017]将两个该万向联轴节安装辅助装置背离该法兰盘的一端相互抵接；
[0018]调整该万向联轴节安装辅助装置使轴系中的主动轴和从动轴的相对角度为可安装万向联轴节的角度。
[0019]作为可选方案，调整该万向联轴节安装辅助装置使轴系中的主动轴和从动轴的相对角度为可安装万向联轴节的角度具体包括：
[0020]计算两个该横杆的轴线夹角α；
[0021]根据万向联轴节的工艺参数获得万向联轴节的轴线折角β，该轴线折角β为该连轴绕该转轴的可转动角度；
[0022]保持两个该万向联轴节安装辅助装置背离该法兰盘的一端相互抵接，调整该主动轴与该从动轴的相对角度，使该轴线夹角α大于万向联轴节的轴线折角β。
[0023]作为可选方案，计算两个该横杆的轴线夹角具体包括：
[0024]根据万向联轴节安装辅助装置制作工艺参数获得该万向联轴节安装辅助装置的长度A；
[0025]根据万向联轴节安装辅助装置制作工艺参数获得该样冲眼距离该法兰盘背离该横杆一侧的端面之间的距离C；
[0026]测量两个该样冲眼之间的距离B；
[0027]根据万向联轴节安装辅助装置的长度A、两个该样冲眼之间的距离B和该法兰盘背离该横杆一侧的端面之间的距离C之间的关系计算两个该横杆的轴线夹角α，其中，
[0028]本专利技术的有益效果为：
[0029]本专利技术提供的万向联轴节安装辅助装置和方法，通过设置法兰盘与横杆一体成型，横杆的中心轴线与法兰盘的端面垂直，避免其他连接方式带来的误差，保证法兰盘与横杆之间的垂直度精度，为后续确定万向联轴节安装位置减小误差。通过在横杆上与法兰盘背离横杆一侧的端面之间的距离等于铰接座的端面与转轴之间的距离处设置第一凹槽，以方便工作人员后续计算万向联轴节安装辅助装置的安装位置是否符合安装需求，从而保证万向联轴节安装于待安装位置时其连轴绕转轴的可转动角度在预设范围内，使主动轴与从动轴定位精确，保证轴系转动顺利，以提高轴系的使用寿命。
附图说明
[0030]图1是万向联轴节工作时的结构示意图；
[0031]图2是本专利技术的实施例提供的万向联轴节安装辅助装置工作时的结构示意图；
[0032]图3是本专利技术的实施例提供的万向联轴节安装辅助装置的结构示意图；
[0033]图4是本专利技术的实施例提供的万向联轴节安装辅助装置的角度计算原理图。
[0034]图中：
[0035]100、法兰盘；110、通孔；200、横杆；210、第一凹槽；220、第二凹槽；230、螺纹孔；300、顶针；400、主动轴；500、从动轴；600、万向联轴节；610、铰接座；620、连轴；630、转轴；A、万向联轴节安装辅助装置的长度；B、两个该样冲眼之间的距离；C、样冲眼距离该法兰盘背离该横杆一侧的端面之间的距离；α、两横杆的轴线夹角。
具体实施方式
[0036]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部。
[0037]本专利技术中限定了一些方位词，在未作出相反说明的情况下，所使用的方位词如“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”，这些方位词是为了便于理解而采用的，因而不构成对本专利技术保护范围的限制。
[0038]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种万向联轴节安装辅助装置，被配置为辅助安装万向联轴节(600)于轴系，所述轴系包括主动轴(40)和从动轴(500)，所述万向联轴节(600)包括铰接座(610)和连轴(620)，所述铰接座(610)与所述连轴(620)连接于转轴(630)，其特征在于，所述万向联轴节安装辅助装置包括法兰盘(100)和横杆(200)，所述法兰盘(100)与所述横杆(200)一体成型，所述横杆(200)的中心轴线与所述法兰盘(100)的端面垂直，所述法兰盘(100)被配置为与所述主动轴(400)或从动轴(500)的端面连接，所述横杆(200)上设置有第一凹槽(210)，所述第一凹槽(210)中心与所述法兰盘(100)背离所述横杆(200)一侧的端面之间的距离等于所述铰接座(610)的端面与所述转轴(630)之间的距离。2.根据权利要求1所述的万向联轴节安装辅助装置，其特征在于，所述横杆(200)为圆柱形横杆。3.根据权利要求1所述的万向联轴节安装辅助装置，其特征在于，所述第一凹槽(210)中心设置有样冲眼。4.根据权利要求1所述的万向联轴节安装辅助装置，其特征在于，所述横杆(200)背离所述法兰盘(100)的端面开设有第二凹槽(220)，所述万向联轴节安装辅助装置还包括顶针(300)，所述顶针(300)插设与所述第二凹槽(220)内。5.根据权利要求4所述的万向联轴节安装辅助装置，其特征在于，所述横杆(200)的杆身设置有螺纹孔(230)，所述螺纹孔(230)被配置为通过紧固件固定所述顶针(300)于所述第二凹槽(220)内。6.根据权利要求1
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5任一项所述的万向联轴节安装辅助装置，其特征在于，所述法兰盘(100)的端面设置有多个通孔(110)，多个所述通孔(110)沿所述法兰盘(100)周向间隔分布。7.权利要求6所述的万向联轴节安装辅助装置，其特征在于，还包括加强筋，设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕滔滔，吴德梅，王银行，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：
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