【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶，尤其涉及防冻地漏。
技术介绍
1、地漏是连接排水管道系统与室内地面的重要接口，船舶在寒冷环境下运行时，船舶甲板的地漏存在冰冻风险，从而导致甲板地漏的排水口失效，进而排水不畅造成进一步冰封，影响船舶安全运营及疏排水系统的正常使用。
2、因此，亟需防冻地漏，以解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供防冻地漏，自身能够进行加热而防止结冰，保证在寒冷工况下地漏的排水功能能够正常运行，防冻效果好。
2、为了解决现有技术存在的上述问题，本专利技术采用以下技术方案：
3、防冻地漏，安装于船舶的甲板上，所述甲板具有安装槽，所述防冻地漏包括：
4、地漏本体，所述地漏本体设置于所述安装槽内；
5、加热器，所述加热器安装于所述地漏本体的外周壁，并用于加热所述地漏本体；
6、检测组件，所述检测组件包括温度传感器和与所述温度传感器电连接的控制电路板，所述温度传感器安装于所述地漏本体，所述温度传感器用于检测所述地漏本体周围的环境温度，所述控制电路板用于控制所述加热器打开或关闭。
7、优选地，所述加热器的数量有多个，沿所述地漏本体的圆周方向，多个所述加热器间隔且均匀分布。
8、优选地，所述检测组件还包括警报器，所述警报器安装于船舶的舱室，所述警报器与所述控制电路板电连接。
9、优选地，所述防冻地漏还包括保温层，所述保温层夹设于所述地漏本体的外周壁和所述安装槽的内周壁之
10、优选地，所述地漏本体包括壳体、下水管以及调节组件，所述壳体的外周壁贴合于所述保温层，所述壳体具有容纳腔，所述容纳腔与所述下水管连通设置，所述调节组件位于所述容纳腔并设置于所述下水管的进水口，所述调节组件能够沿竖直方向相对所述壳体升降，以打开或关闭所述下水管的进水口。
11、优选地，所述地漏本体还包括地漏板，所述地漏板盖设于所述壳体的开口，所述地漏板开设有漏水孔，所述漏水孔连通于所述容纳腔。
12、优选地，所述调节组件包括水封压盖和调节螺杆，所述调节螺杆的固定端连接于所述地漏板，所述调节螺杆的伸缩端连接于所述水封压盖，所述水封压盖能够盖设于所述下水管的进水口，所述调节螺杆能够沿竖直方向伸缩并带动所述水封压盖打开或关闭所述下水管的进水口。
13、优选地，所述漏水孔的数量有多个，沿所述地漏板的圆周方向，多个所述漏水孔间隔设置。
14、优选地，所述防冻地漏还包括支撑块，所述支撑块固定连接于所述壳体的内周壁，所述支撑块用于支撑所述地漏板。
15、优选地，所述支撑块的数量有多个，沿所述地漏板的圆周方向，多个所述支撑块等间距分布于所述壳体的内周壁。
16、本专利技术的有益效果为：
17、本专利技术提供的防冻地漏，地漏本体设置于安装槽内，加热器安装于地漏本体的外周壁，并用于加热地漏本体，检测组件包括温度传感器和与温度传感器电连接的控制电路板，温度传感器安装于地漏本体，温度传感器用于检测地漏本体周围的环境温度，控制电路板用于控制加热器打开或关闭。当温度传感器检测到地漏本体周围的环境温度小于预设限值温度时，温度传感器发出高电平给控制电路板，控制电路板可控制加热器打开，加热器对地漏本体进行加热而防止结冰，保证在寒冷工况下甲板上的地漏本体的排水功能能够正常运行，防冻效果好。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.防冻地漏，安装于船舶的甲板(100)上，所述甲板(100)具有安装槽，其特征在于，所述防冻地漏包括：
2.根据权利要求1所述的防冻地漏，其特征在于，所述加热器(2)的数量有多个，沿所述地漏本体(1)的圆周方向，多个所述加热器(2)间隔且均匀分布。
3.根据权利要求1所述的防冻地漏，其特征在于，所述检测组件(3)还包括警报器，所述警报器安装于船舶的舱室，所述警报器与所述控制电路板电连接。
4.根据权利要求1所述的防冻地漏，其特征在于，所述防冻地漏还包括保温层(4)，所述保温层(4)夹设于所述地漏本体(1)的外周壁和所述安装槽的内周壁之间。
5.根据权利要求4所述的防冻地漏，其特征在于，所述地漏本体(1)包括壳体(11)、下水管(12)以及调节组件(13)，所述壳体(11)的外周壁贴合于所述保温层(4)，所述壳体(11)具有容纳腔，所述容纳腔与所述下水管(12)连通设置，所述调节组件(13)位于所述容纳腔并设置于所述下水管(12)的进水口，所述调节组件(13)能够沿竖直方向相对所述壳体(11)升降，以打开或关闭所述下水管(12)的进
6.根据权利要求5所述的防冻地漏，其特征在于，所述地漏本体(1)还包括地漏板(14)，所述地漏板(14)盖设于所述壳体(11)的开口，所述地漏板(14)开设有漏水孔，所述漏水孔连通于所述容纳腔。
7.根据权利要求6所述的防冻地漏，其特征在于，所述调节组件(13)包括水封压盖(131)和调节螺杆(132)，所述调节螺杆(132)的固定端连接于所述地漏板(14)，所述调节螺杆(132)的伸缩端连接于所述水封压盖(131)，所述水封压盖(131)能够盖设于所述下水管(12)的进水口，所述调节螺杆(132)能够沿竖直方向伸缩并带动所述水封压盖(131)打开或关闭所述下水管(12)的进水口。
8.根据权利要求6所述的防冻地漏，其特征在于，所述漏水孔的数量有多个，沿所述地漏板(14)的圆周方向，多个所述漏水孔间隔设置。
9.根据权利要求6所述的防冻地漏，其特征在于，所述防冻地漏还包括支撑块(5)，所述支撑块(5)固定连接于所述壳体(11)的内周壁，所述支撑块(5)用于支撑所述地漏板(14)。
10.根据权利要求9所述的防冻地漏，其特征在于，所述支撑块(5)的数量有多个，沿所述地漏板(14)的圆周方向，多个所述支撑块(5)等间距分布于所述壳体(11)的内周壁。
...【技术特征摘要】
1.防冻地漏，安装于船舶的甲板(100)上，所述甲板(100)具有安装槽，其特征在于，所述防冻地漏包括：
2.根据权利要求1所述的防冻地漏，其特征在于，所述加热器(2)的数量有多个，沿所述地漏本体(1)的圆周方向，多个所述加热器(2)间隔且均匀分布。
3.根据权利要求1所述的防冻地漏，其特征在于，所述检测组件(3)还包括警报器，所述警报器安装于船舶的舱室，所述警报器与所述控制电路板电连接。
4.根据权利要求1所述的防冻地漏，其特征在于，所述防冻地漏还包括保温层(4)，所述保温层(4)夹设于所述地漏本体(1)的外周壁和所述安装槽的内周壁之间。
5.根据权利要求4所述的防冻地漏，其特征在于，所述地漏本体(1)包括壳体(11)、下水管(12)以及调节组件(13)，所述壳体(11)的外周壁贴合于所述保温层(4)，所述壳体(11)具有容纳腔，所述容纳腔与所述下水管(12)连通设置，所述调节组件(13)位于所述容纳腔并设置于所述下水管(12)的进水口，所述调节组件(13)能够沿竖直方向相对所述壳体(11)升降，以打开或关闭所述下水管(12)的进水口。
6.根据权利要求5所述的防冻地漏，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王冬梅，李丽平，徐进初，黄桂兰，凌宏鑫，刘富均，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。