一种带互动系统的观光车技术方案

本申请公开了一种带互动系统的观光车，包括底座以及设置在底座上的若干座椅，底座上设置有若干并列设置的滑轨，底座上设有驱动组件，每个座椅上均设有切断座椅与驱动件之间连接的阻断组件。通过采用上述技术方案，设置可调节两个座椅宽度的观光车，以在较胖的人坐在观光车上时，通过调节两个座椅之间的宽度以获得比较舒适的座椅体验，进而使得观光者具有较好的观光体验；设置驱动组件驱动位于同一列上的座椅同步运动，同时设置阻断组件以阻断需调节座椅之前的座椅保持不动，令需调节宽度的座椅及之后的座椅同步运动，同时可以保持之后的座椅的原始宽度，通过调整观光车上座椅的空间布局，以便观光的观众乘坐。以便观光的观众乘坐。以便观光的观众乘坐。

【技术实现步骤摘要】
一种带互动系统的观光车


[0001]本申请涉及车辆领域，尤其是涉及一种带互动系统的观光车。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，人们生活的富足，我国的旅游业也呈现越来越发展和完善。全国很多地方均在打造自己的旅游景点和旅游特色。在旅游景点中，采用观光车代步，游客坐在观光车上观赏，可以方便游客游览，节省游客体力。故观光车逐渐成为各大旅游景点必不可少的配置观光工具。
[0003]针对现在有的观光车，专利技术人认为存在有，观光的人体型胖瘦不一，大小固定的观光车座椅令体积较大的人无法顺利乘坐观光车，因此，部分的观光车将座椅设置为可移动式，以使得座椅有足够的空间供体积较大的人落座，但是，为了保证其他座椅有足够的空间供其他观赏的人落座，还需要另外调节其他的座椅至合适的位置，存在一定的麻烦，需要对此进行改进。

技术实现思路

[0004]为了提高观光车的舒适性，本申请提供一种带互动系统的观光车。
[0005]本申请提供一种带互动系统的观光车，采用如下的技术方案：实施例1：一种带互动系统的观光车，包括底座以及设置在底座上的若干座椅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带互动系统的观光车，其特征在于，包括底座(1)以及设置在底座(1)上的若干座椅(3)，所述底座(1)上设置有若干并列设置的滑轨(4)，若干座椅(3)分布在若干滑轨(4)上，座椅(3)与滑轨(4)滑动连接，所述底座(1)上设有联动单条所述滑轨(4)上的所有座椅(3)沿着滑轨(4)长度方向同步移动的驱动组件，每个座椅(3)上均设有切断座椅(3)与驱动件之间连接的阻断组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种带互动系统的观光车，其特征在于，所述驱动组件包括螺杆(5)，所述螺杆(5)与所述底座(1)转动连接，所述底座(1)与所述螺杆(5)螺纹连接，所述螺杆(5)的一端同轴连接有驱动电机。3.根据权利要求2所述的一种带互动系统的观光车，其特征在于，所述驱动组件包括套筒(7)，所述套筒(7)套接于所述螺杆(5)，所述套筒(7)与所述螺杆(5)螺纹连接，所述阻断组件(6)包括阻断环(61)，所述底座(1)安装于所述阻断环(61)，所述阻断环(61)与所述滑轨(4)滑动连接，所述阻断环(61)上设有电控件，当所述电控件通电时，所述阻断环(61)与所述套筒(7)连接固定。4.根据权利要求3所述的一种带互动系统的观光车，其特征在于，所述阻断环(61)套接于螺杆(5)且与所述螺杆(5)滑动连接，所述阻断环(61)与所述螺杆(5)转动连接，所述阻断环(61)包括连接杆(62)，所述连接杆(62)的一端与所述阻断环(61)固定连接，所述连接杆(62)另一端沿套筒(7)轴向穿设于套筒(7)，所述连接杆(62)与所述套筒(7)滑动连接，所述电控件设于连...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓昭，熊倩，许悦，吴昭仪，王壮，
申请(专利权)人：湖北工业大学，
类型：发明
国别省市：