均温板、电池包和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种均温板、电池包和车辆，所述均温板包括：多个基板，所述多个基板为分体加工成型件，所述多个基板固定连接以限定出内腔；吸液芯，所述吸液芯放置于所述内腔以导引所述内腔内的介质流动。本实用新型专利技术均温板，通过将多个基板构造为分体加工成型件，使得均温板构造为分体结构，以便于根据实际需要设置均温板的尺寸，从而在应用于电池包内时，能够满足电池大面积均温需求，利于提高电池的均温效果。均温效果。均温效果。

【技术实现步骤摘要】
均温板、电池包和车辆


[0001]本技术涉及均温板
，尤其是涉及一种均温板、电池包和车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，均温板采用铝挤压的方式挤压制造，板内壁面上的勾槽随挤压一体成型，但是此类铝挤均温板受限于挤压成型工艺，导致其宽度受限，极限宽度在300mm以内，如此小面积的均温板，在实际动力电池包内应用时，无法满足电池大面积均温需求。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种均温板，能够根据实际需要设置均温板的尺寸，从而在应用于电池包内时，能够满足电池大面积均温需求，利于提高电池的均温效果。
[0004]根据本技术实施例的均温板，包括：多个基板，所述多个基板为分体加工成型件，所述多个基板固定连接以限定出内腔；吸液芯，所述吸液芯放置于所述内腔以导引所述内腔内的介质流动。
[0005]根据本技术实施例的均温板，通过将多个基板构造为分体加工成型件，使得均温板构造为分体结构，以便于根据实际需要设置均温板的尺寸，从而在应用于电池包内时，能够满足电池大面积均温需求，利于提高电池的均温效果。
[0006]根据本技术一些实施例的均温板，所述内腔的内壁设有止抵凸起，所述止抵凸起止抵于所述吸液芯。
[0007]根据本技术一些实施例的均温板，所述内腔的内壁设有用于导引所述介质流动的毛细回液槽。
[0008]根据本技术一些实施例的均温板，所述吸液芯覆盖至少一部分所述毛细回液槽。
[0009]根据本技术一些实施例的均温板，所述多个基板包括：上盖板和下基板，所述上盖板和所述下基板固定连接以限定出具有放置口的所述内腔，所述吸液芯通过所述放置口放入所述内腔；封盖板，所述封盖板固定至所述上盖板和所述下盖板以封堵所述放置口。
[0010]根据本技术一些实施例的均温板，所述上盖板设有第一凹槽，所述下基板设有第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽配合以限定出具有所述放置口的所述内腔。
[0011]根据本技术一些实施例的均温板，所述上盖板和所述下基板钎焊连接。
[0012]根据本技术一些实施例的均温板，所述多个基板限定出多个独立设置的均温区域，每个所述均温区域设有多个所述空腔，每个所述空腔内设有所述吸液芯。
[0013]本技术还提出了一种电池包。
[0014]根据本技术实施例的电池包，包括：多个单体电池，每个所述单体电池具有第一电极和第二电极；均温板，所述均温板为上述任一项实施例所述的均温板，多个所述单体电池分别与所述均温板接触，所述吸液芯的延伸方向平行于第一方向，所述第一方向为所
述单体电池的从所述第一电极到所述第二电极的延伸方向。
[0015]本技术还提出了一种车辆。
[0016]根据本技术实施例的车辆，包括上述实施例所述的电池包。
[0017]所述车辆、所述电池包与上述的均温板相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
[0018]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0019]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0020]图1是根据本技术一些实施例的均温板的爆炸图；
[0021]图2是图1中所示均温板的长度方向的示意图；
[0022]图3是图1中所示均温板的钎焊后沿宽度方向的截面图；
[0023]图4是图3中A处的放大图；
[0024]图5是图1中所示均温板的钎焊后沿宽度方向的部分截面图；
[0025]图6是根据本技术一些实施例的均温板的制造流程示意图；
[0026]图7是根据本技术一些实施例的车辆的示意图。
[0027]附图标记：
[0028]车辆1000，
[0029]电池包100，
[0030]均温板10，
[0031]基板1，上盖板11，第一凹槽111，下基板12，第二凹槽121，钎焊面13，
[0032]内腔2，止抵凸起21，毛细回液槽22，
[0033]吸液芯3，
[0034]均温区域4。
具体实施方式
[0035]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0036]下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本技术。此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外，本技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的可应用于性和/或其他材料的使用。
[0037]下面，参照图1
‑
图7，描述根据本技术实施例的均温板10。
[0038]如图1所示，根据本技术实施例的均温板10，包括：多个基板1和吸液芯3。
[0039]具体地，多个基板1为分体加工成型件，多个基板1固定连接以限定出内腔2，吸液芯3放置于内腔2以导引内腔2内的介质流动。
[0040]可以理解的是，多个基板1固定连接以限定出内腔2，且至少一个基板1适于与单体电池接触，以便于在单体电池工作而产生热量时，至少一个基板1能够在单体电池与介质之间传递热量，使得内腔2内的介质能够通过至少一个基板1与单体电池进行换热，且吸液芯3能够引导内腔2内的介质流动，进而通过均温板10与单体电池的换热，满足单体电池的均温需求。
[0041]需要说明的是，介质可为液态的换热工质，以便于介质在内腔2内流动，且吸液芯3可由烧结金属粉末、泡沫金属、丝网等所形成的吸液芯3，且吸液芯3具有较强的毛细吸附作用，能够吸收介质且导引介质流动，从而利于实现单体电池的水平均温。
[0042]当然，上述吸液芯3的结构仅用于举例说明，并不代表对此的限定。
[0043]其中，多个基板1均为分体加工成型件，使得均温板10构造为分体结构，相比于现有技术中的采用挤压的方式一体成型的均温板10，由于其受到挤压成型工艺的限制，导致其极限宽度一般在300mm以内，超出此极限尺寸会导致无法挤出，或挤出变形，而本技术中的均温板10由于为分体结构，不会受到挤压成型工艺的限制，从而便于生产出大面积的均温板10，其宽度可达1300mm左右，以便于根据实际需要设置均温板10的尺寸，从而在应用于电池包100内时，能够满足电池大面积均温需求，利于提高电池的均温效果本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种均温板(10)，其特征在于，包括：多个基板(1)，所述多个基板(1)为分体加工成型件，所述多个基板(1)固定连接以限定出内腔(2)；吸液芯(3)，所述吸液芯(3)放置于所述内腔(2)以导引所述内腔(2)内的介质流动。2.根据权利要求1所述的均温板(10)，其特征在于，所述内腔(2)的内壁设有止抵凸起(21)，所述止抵凸起(21)止抵于所述吸液芯(3)。3.根据权利要求1所述的均温板(10)，其特征在于，所述内腔(2)的内壁设有用于导引所述介质流动的毛细回液槽(22)。4.根据权利要求3所述的均温板(10)，其特征在于，所述吸液芯(3)覆盖至少一部分所述毛细回液槽(22)。5.根据权利要求1所述的均温板(10)，其特征在于，所述多个基板(1)包括：上盖板(11)和下基板(12)，所述上盖板(11)和所述下基板(12)固定连接以限定出具有放置口的所述内腔(2)，所述吸液芯(3)通过所述放置口放入所述内腔(2)；封盖板，所述封盖板固定至所述上盖板(11)和所述下基板(12)以封堵所述放置口。6.根据权利要求5所述的均温板(10)，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：廉玉波，凌和平，熊永，平朗，阙衍升，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：