一种电池壳、单体电池、电池模组、电池包及用电设备制造技术

本实用新型专利技术涉及电池壳技术领域，具体涉及一种电池壳、单体电池、电池模组、电池包及用电设备。该电池壳包括壳体，壳体包括具有降温腔的壳壁，降温腔内设有降温囊，降温囊内设有降温剂，降温腔的腔壁上设有连通降温腔和壳体内腔的降温连通孔，在降温囊熔化时降温剂由降温连通孔流向壳体内腔以对壳体内部降温。本实用新型专利技术的电池壳在壳体内部达到一定温度后降温囊熔化，以释放出其内部存储的降温剂，降温剂由降温连通孔流向壳体内腔，同时在高温下迅速气化，在短时间内带走壳体内的大量热量，实现产热和散热平衡，从而快速降低壳体内部的温度，避免或延缓温度达到热失控值。避免或延缓温度达到热失控值。避免或延缓温度达到热失控值。

【技术实现步骤摘要】
一种电池壳、单体电池、电池模组、电池包及用电设备


[0001]本技术涉及电池壳
，具体涉及一种电池壳、单体电池、电池模组、电池包及用电设备。

技术介绍

[0002]电池是将化学能转化成电能的一种装置。而电池在使用过程中会产生热量，如果这些热量不能及时的散发到电池壳外，则热量会在电池壳内聚集而导致电池的温度升高，进而损伤电池，甚至发生电池自燃现象。
[0003]授权公告号为CN215266536U的中国技术专利公开了一种用于低速电动汽车的快速散热电池壳，该电池壳的外侧设有若干个散热凸台，利用散热凸台增加电池壳的散热面积，以实现更快的的散热。
[0004]但当电池发生异常时，电池内部剧烈产热，温度迅速升高，无法短时间内实现产热和散热的平衡，势必会发生单体电池热失控的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种电池壳，以解决现有技术中单体电池发生异常时其内部剧烈产热而无法短时间内实现产热和散热平衡的问题；本技术的目的还在于提供一种单体电池、电池模组、电池包和用电设备，以解决上述问题。
[0006本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电池壳，包括壳体(20)，其特征在于，壳体(20)包括具有降温腔(17)的壳壁，降温腔(17)内设有降温囊(13)，降温囊(13)内设有降温剂，降温腔(17)的腔壁上设有连通降温腔(17)和壳体内腔(19)的降温连通孔(15)，在降温囊(13)熔化时降温剂由降温连通孔(15)流向壳体内腔(19)以对壳体(20)内部降温。2.根据权利要求1所述的电池壳，其特征在于，所述壳体(20)还包括具有抑制腔(18)的壳壁，抑制腔(18)内设有抑制囊(14)，抑制囊(14)内设有灭火剂，抑制腔(18)的腔壁上设有连通抑制腔(18)和壳体内腔(19)的抑制连通孔(16)，在抑制囊(14)熔化时灭火剂由抑制连通孔(16)流向壳体内腔(19)以对壳体(20)内部灭火；其中，降温囊(13)的熔点小于抑制囊(14)的熔点。3.根据权利要求2所述的电池壳，其特征在于，所述降温腔(17)和抑制腔(18)处于同一壳壁上，降温腔(17)和抑制腔(18)之间设有隔板(21)。4.根据权利要求3所述的电池壳，其特征在于，所述降温腔(17)的两侧分别设有所述的抑制腔(18)。5.根据权利要求2至4中任一项所述的电池壳，其特征在于，所述降温腔(17)的体积大于抑制腔(18)的体积。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：常艳琴，王迎迎，马兴瑞，
申请(专利权)人：中航锂电洛阳有限公司，
类型：新型
国别省市：