一种耐扎三轮车车胎结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐扎三轮车车胎结构，涉及到车胎领域，包括轮毂，轮毂的外侧固定安装有缓冲支撑结构，缓冲支撑结构的外侧固定安装有耐磨结构，轮毂的侧面固定安装有安装螺栓，缓冲支撑结构侧侧面活动安装有自适应适配防护结构。本实用新型专利技术，通过镂空缓冲支撑圈和外侧摩擦层的设置，在使用轮胎时，由于轮胎采用了物无充气式的设计，从而在实际的使用中可以避免受到尖锐物体的穿刺，而导致车胎受到损坏的问题，同时采用了仿生学的设计，模仿蜂巢的设计开发镂空缓冲支撑圈，使得镂空缓冲支撑圈可以承载更多的重量与更好的稳定性，利用外侧摩擦层上的三角防滑条余地面接触，具有更好的摩擦力与抓地性能，保证了轮胎的耐扎效果。保证了轮胎的耐扎效果。保证了轮胎的耐扎效果。

【技术实现步骤摘要】
一种耐扎三轮车车胎结构


[0001]本技术涉及车胎
，尤其涉及一种耐扎三轮车车胎结构。

技术介绍

[0002]三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货，在20世纪30年代以后非常流行，随后逐步取代了人力车的地位，而车胎则是三轮车的重要组成部分之一。
[0003]现有技术中，三轮车是否可以行驶，以及行驶的平稳与否相当重要的一点就在于车胎的好坏，但是三轮车在行驶的过程中，由于路面状况的不可控制，容易受到尖锐物体的穿刺，而导致车胎受到损坏，因此需要一种耐扎三轮车车胎结构来满足人们的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种耐扎三轮车车胎结构，以解决上述
技术介绍
中提出的三轮车在行驶的过程中，由于路面状况的不可控制，容易受到尖锐物体的穿刺，而导致车胎受到损坏的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐扎三轮车车胎结构，包括轮毂，所述轮毂的外侧固定安装有缓冲支撑结构，缓冲支撑结构的外侧固定安装有耐磨结构，所述轮毂的侧面固定安装有安装螺栓，所述缓冲支撑结构侧侧面活动安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐扎三轮车车胎结构，包括轮毂(100)，其特征在于：所述轮毂(100)的外侧固定安装有缓冲支撑结构，缓冲支撑结构的外侧固定安装有耐磨结构，所述轮毂(100)的侧面固定安装有安装螺栓(103)，所述缓冲支撑结构侧侧面活动安装有自适应适配防护结构。2.根据权利要求1所述的一种耐扎三轮车车胎结构，其特征在于：所述缓冲支撑结构包括镂空缓冲支撑圈(101)，镂空缓冲支撑圈(101)由多个六边形橡胶块组成形成。3.根据权利要求1所述的一种耐扎三轮车车胎结构，其特征在于：所述耐磨结构包括外侧摩擦层(102)，外侧摩擦层(102)位于镂空缓冲支撑圈(101)的外圆弧侧，外侧摩擦层(102)的外侧与地面相接触。4.根据权利要求3所述的一种耐扎三轮车车胎结构，其特征在于：所述外侧摩擦层(102)的表面等距离固定安装有多个三角防滑条(104)，三角防滑条(104)为三角形结构。5.根据权利要求1所述的一种耐扎三轮车车胎结构，其特征在于：所述自适应适配防护结构包括固定圈(200)、活动板(201)、连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘蕊，卢萌，
申请(专利权)人：天津兴晟运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：