一种三轮车轮胎储存装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种三轮车轮胎储存装置，涉及到轮胎储存装置领域，包括固定底座，固定底座上固定安装有四个固定支架，位于同一侧的两个固定支架上固定安装有固定连接结构，位于同一侧的两个固定支架上活动安装有同一个活动放置架，两个活动放置架上活动安装有轮胎放置结构，活动放置架上活动安装有轮胎助力装卸结构

【技术实现步骤摘要】
一种三轮车轮胎储存装置


[0001]本技术涉及轮胎储存装置
，尤其涉及一种三轮车轮胎储存装置
。

技术介绍

[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品
。
通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形
、
负荷
、
力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能
、
牵引性能
、
缓冲性能
。
[0003]现有技术中，轮胎生产和销售时，都是需要使用专门的存储装置进行保存，但是现有的存储装置高度和层级的数量都是固定的，不能够灵活的满足多变的使用需求，同时也无法适应不同规格轮胎的使用需求，而且高处的轮胎也不方便拿取，因此需要一种三轮车轮胎储存装置来满足人们的需求
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种三轮车轮胎储存装置，以解决上述
技术介绍
中提出的存储装置高度和层级的数量都是固定的，不能够灵活的满足多变的使用需求，同时也无法适应不同规格轮胎的使用需求，而且高处的轮胎也不方便拿取的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种三轮车轮胎储存装置，包括固定底座，所述固定底座上固定安装有四个固定支架，位于同一侧的两个固定支架上固定安装有固定连接结构，位于同一侧的两个固定支架上活动安装有同一个活动放置架，两个活动放置架上活动安装有轮胎放置结构，所述活动放置架上活动安装有轮胎助力装卸结构，固定底座的底侧固定安装有四个支撑脚
。
[0006]优选的：所述固定连接结构包括连接横杆
、
加强支撑杆，两个连接横杆的两端分别固定安装在两个固定支架相互靠近的一侧，加强支撑杆的两端分别固定安装在两个连接横杆相互靠近的一侧
。
[0007]优选的：所述固定支架上等距离开设有多个定位孔，活动放置架的两端均固定安装有活动连接板，两个活动连接板上均螺纹安装有定位螺栓，两个定位螺栓分别螺纹安装在相应的两个固定支架上
。
[0008]优选的：所述轮胎放置结构包括放置支架
、
放置槽，放置支架的两端分别活动安装在相应的两个活动放置架上，两个放置槽分别开设于放置支架的两端，两个放置槽内均活动安装有轮胎
。
[0009]优选的：所述放置支架的两端均固定安装有滑动安装架，两个滑动安装架分别活动卡接在相应的两个活动放置架内
。
[0010]优选的：所述轮胎助力装卸结构包括
U
型安装架
、
安装杆
、
转动翘杆，
U
型安装架活动卡接在活动放置架上，安装杆固定安装在
U
型安装架的底侧，转动翘杆的中点转动安装在安装杆的侧面，安装杆的一端与轮胎相适配
。
[0011]优选的：所述转动翘杆上开设有活动孔，活动孔内转动安装有活动轴，活动轴固定安装在安装杆的侧面
。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]本技术中，通过活动放置架和放置支架的设置，在使用改装置时，可以利用定位螺栓改变活动放置架的位置，从而实现根据轮胎的规格改变两个活动放置架之间的距离，实现节约使用空间的目的，同时活动放置支架的位置，使得随时的控制活动放置架上防止轮胎的数量，便是使用者的操作
。
[0014]本技术中，通过轮胎助力装卸结构的设置，在需要将高层的轮胎取下时，活动转动翘杆的位置，利用转动翘杆的另一端将放置槽内的轮胎抬起来，实现轻松便捷的将轮胎从装置上取出
。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种三轮车轮胎储存装置的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种三轮车轮胎储存装置的侧视结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种三轮车轮胎储存装置的主视结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种三轮车轮胎储存装置的图3中
A
部分的结构示意图
。
[0019]图中：
100、
固定底座；
101、
固定支架；
102、
支撑脚；
103、
连接横杆；
104、
加强支撑杆；
105、
轮胎；
200、
活动放置架；
201、
活动连接板；
202、
定位孔；
203、
定位螺栓；
300、
放置支架；
301、
滑动安装架；
302、
放置槽；
400、U
型安装架；
401、
安装杆；
402、
转动翘杆；
403、
活动孔；
404、
活动轴
。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
[0021]参照图1‑4，一种三轮车轮胎储存装置，包括固定底座
100
，固定底座
100
上固定安装有四个固定支架
101
，位于同一侧的两个固定支架
101
上固定安装有固定连接结构，位于同一侧的两个固定支架
101
上活动安装有同一个活动放置架
200
，两个活动放置架
200
上活动安装有轮胎放置结构，活动放置架
200
上活动安装有轮胎助力装卸结构，固定底座
100
的底侧固定安装有四个支撑脚
102
，在使用该装置时，首先需要根据轮胎的规格来调整活动放置架
200
的位置，通过定位螺栓
203
和活动连接板
201
的相互配合，即可改变活动放置架
200
两端在固定支架
101
上的位置，利用活动放置架
200
位置的改变，可以改变两个活动放置架
200
之间的垂直距离，从而达到节约使用空间的目的，同时根据使用数量的变化，可以使得放置支架
300
通过两端的滑动安装架
301
在活动放置架
200
上滑动，从而改变两个活动放置架
200
上放置支架
300
的位置与数量，以此适应不同的使用需求，同时在放置支架
300
上可以通过两个放置槽
302
，实现在两个方向上防止轮胎<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种三轮车轮胎储存装置，包括固定底座
(100)
，其特征在于：所述固定底座
(100)
上固定安装有四个固定支架
(101)
，位于同一侧的两个固定支架
(101)
上固定安装有固定连接结构，位于同一侧的两个固定支架
(101)
上活动安装有同一个活动放置架
(200)
，两个活动放置架
(200)
上活动安装有轮胎放置结构，所述活动放置架
(200)
上活动安装有轮胎助力装卸结构，固定底座
(100)
的底侧固定安装有四个支撑脚
(102)。2.
根据权利要求1所述的一种三轮车轮胎储存装置，其特征在于：所述固定连接结构包括连接横杆
(103)、
加强支撑杆
(104)
，连接横杆
(103)
的两端分别固定安装在两个固定支架
(101)
相互靠近的一侧，加强支撑杆
(104)
的两端分别固定安装在两个连接横杆
(103)
相互靠近的一侧
。3.
根据权利要求1所述的一种三轮车轮胎储存装置，其特征在于：所述固定支架
(101)
上等距离开设有多个定位孔
(202)
，活动放置架
(200)
的两端均固定安装有活动连接板
(201)
，两个活动连接板
(201)
上均螺纹安装有定位螺栓
(203)
，两个定位螺栓
(203)
分别螺纹安装在相应的两个固定支架
(101)
上
。4.
根据权利要求1所述的一种三轮车轮胎储存装置，其特征在于：所述轮胎放置结构包括放置支架
(300)、
放置槽
...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢萌，史锡宁，
申请(专利权)人：天津兴晟运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：