一种阻尼型免充气轮胎制造技术

技术编号:37478215 阅读:71 留言:0更新日期:2023-05-07 09:19
本发明专利技术公开了一种阻尼型免充气轮胎,包括免充气轮胎本体,所述免充气轮胎本体的外侧设置有轮胎外圈,所述轮胎外圈的内表面固定连接有缓力支撑架,所述缓力支撑架的表面固定连接有轮胎内圈,所述轮胎内圈的内表面连接有轮毂,所述轮毂的表面连接有液压伸缩杆,所述轮毂的中心处开设有横槽,所述横槽的内壁滑动连接有滑动板,所述滑动板的内部转动连接有转杆,所述滑动板上设置有限位机构,所述横槽内壁设置有减震弹簧,所述横槽内设置有缓冲机构。本发明专利技术涉及一种阻尼型免充气轮胎,具有保障了免充气轮胎不怕扎、弹性好、耐磨、滚动阻力小的特点,间接稳定了免充气轮胎在不同路段上的行驶平稳性特点。的行驶平稳性特点。的行驶平稳性特点。

【技术实现步骤摘要】
一种阻尼型免充气轮胎


[0001]本专利技术属于免充气轮胎
,具体为一种阻尼型免充气轮胎。

技术介绍

[0002]免充气轮胎是指不借助空气压力,而充气轮胎空气分子非常小,会从橡胶分子的缝隙跑出来,所以充气轮胎经常要补气,充气轮胎容易被钉子、玻璃等尖锐物扎破,有时会爆胎,需要补胎非常麻烦,由于现有的大多数免充气轮胎的整体弹性较差和耐磨较差,容易出现免充气轮胎使用寿命较短的情况,且无法稳定保障免充气轮胎在不同路段上的平稳行驶,且部分免充气轮胎不具备突然掉空的防护功能,容易出现轮毂处因急冲而断裂的情况,给使用者的使用带来了不便,给实际使用带来了一定的不利影响。因此,需要进行改进。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种阻尼型免充气轮胎,解决了上述
技术介绍
中提到的问题。
[0004]为了解决上述问题,本专利技术提供了一种阻尼型免充气轮胎技术方案:
[0005]一种阻尼型免充气轮胎,包括免充气轮胎本体,所述免充气轮胎本体的外侧设置有轮胎外圈,所述轮胎外圈的内表面固定连接有缓力支撑架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阻尼型免充气轮胎,包括免充气轮胎本体(1),其特征在于:所述免充气轮胎本体(1)的外侧设置有轮胎外圈(2),所述轮胎外圈(2)的内表面固定连接有缓力支撑架(3),所述缓力支撑架(3)的表面固定连接有轮胎内圈(4),所述轮胎内圈(4)的内表面连接有轮毂(5),所述轮毂(5)的表面连接有液压伸缩杆(6),所述轮毂(5)的中心处开设有横槽(7),所述横槽(7)的内壁滑动连接有滑动板(8),所述滑动板(8)的内部转动连接有转杆(9),所述滑动板(8)上设置有限位机构(88),所述横槽(7)内壁设置有减震弹簧(10),所述横槽(7)内设置有缓冲机构(1010),所述轮胎外圈(2)的外表面开设有凹陷槽(11),所述轮胎外圈(2)的表面连接有耐磨圈(12),所述轮胎内圈(4)的内部固定连接有弹力支撑柱(13),所述液压伸缩杆(6)的外表面固定连接有密封罩(14),所述液压伸缩杆(6)的数量为六个,六个所述液压伸缩杆(6)分布在轮毂(5)和轮胎内圈(4)之间,所述免充气轮胎本体(1)的内侧开设有热交换器(15)。2.根据权利要求1所述的一种阻尼型免充气轮胎,其特征在于:所述限位机构(88)包括连接板(81)、限位杆(82)、限位环(83)、螺纹杆(84)、旋钮(85),所述滑动板(8)上接触有连接板(81),所述连接板(81)上固定连接有限位杆(82),所述滑动板(8)上固定连接有限位环(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:王锋李建鹏曲淼李利苹
申请(专利权)人:山东玲珑轮胎股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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