缓冲器制造技术

该缓冲器(10)具备外筒(17)和具有一对延伸部(27、28)的支架(18)。外筒(17)具有开口，在内部插入固定内筒。一对延伸部(27、28)从在外筒(17)的周向上分开的不同的位置分别向外筒(17)的径向上的外侧延伸。在一对延伸部(27、28)上设置有孔部(35～38)和刚性降低部(41、42)。孔部(35～38)设置在与配置于一对延伸部(27、28)间的安装部件的安装孔对置的位置。刚性降低部(41、42)配置在与孔部(35～38)在外筒(17)的轴向上的相同位置、且比孔部(35～38)靠外筒(17)侧的配设位置。刚性降低部(41、42)的刚性比与该配设位置不同的位置低。刚性比与该配设位置不同的位置低。刚性比与该配设位置不同的位置低。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】缓冲器


[0001]本专利技术涉及缓冲器。
[0002]本申请基于2020年9月4日在日本申请的特愿2020－149048号主张优先权，并将其内容引用于此。

技术介绍

[0003]已知有一种在支架向转向节的紧固用的两个紧固孔之间的位置设置有脆弱部的缓冲器(例如，参照专利文献1)。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：日本特开2000－27924号公报

技术实现思路

[0007]专利技术要解决的问题
[0008]但是，在缓冲器中，希望实现向安装部件的组装性的提高。
[0009]本专利技术提供一种能够实现组装性的提高的缓冲器。
[0010]用于解决问题的技术方案
[0011]根据本专利技术的第一方面，缓冲器具备具有一对延伸部的支架。所述一对延伸部从在外筒的周向上分开的不同的位置分别向该外筒的径向上的外侧延伸。在所述一对延伸部上设置有孔部和刚性降低部。所述孔部设置在与配置于所述一对延伸部间的安装部件的安装孔对置的位置。所述刚性降低部配置在如下位置，即与该孔部在所述外筒的轴向上的相同位置、且比所述孔部靠所述外筒侧的配设位置。所述刚性降低部的刚性比与该配设位置不同的位置低。
[0012]根据本专利技术的第二方面，缓冲器具备具有一对延伸部的支架。所述一对延伸部从在外筒的周向上分开的不同的位置分别向该外筒的径向上的外侧延伸。在所述一对延伸部上，在与配置于所述一对延伸部间的安装部件的安装孔对置的位置设置有孔部。与比该孔部靠所述外筒侧的所述一对延伸部间在所述外筒的周向上的长度相比，比所述孔部靠所述外筒的径向上的外侧的所述一对延伸部间在所述外筒的周向上的长度大。
[0013]专利技术效果
[0014]根据上述的缓冲器，能够提高组装性。
附图说明
[0015]图1是截取表示本专利技术第一实施方式的缓冲器的一部分的主视图。
[0016]图2是表示本专利技术第一实施方式的缓冲器的外筒部件的局部立体图。
[0017]图3A是表示本专利技术第一实施方式的缓冲器的外筒部件等的横剖视图。
[0018]图3B是表示本专利技术第一实施方式的缓冲器的外筒部件等的横剖视图。
[0019]图4A是表示本专利技术第一实施方式的缓冲器的外筒部件的变形例等的横剖视图。
[0020]图4B是表示本专利技术第一实施方式的缓冲器的外筒部件的变形例等的横剖视图。
[0021]图5是表示本专利技术第二实施方式的缓冲器的外筒部件的局部立体图。
[0022]图6A是表示本专利技术第二实施方式的缓冲器的外筒部件等的横剖视图。
[0023]图6B是表示本专利技术第二实施方式的缓冲器的外筒部件等的横剖视图。
[0024]图7是表示本专利技术第三实施方式的缓冲器的外筒部件的局部立体图。
[0025]图8A是表示本专利技术第三实施方式的缓冲器的外筒部件等的横剖视图。
[0026]图8B是表示本专利技术第三实施方式的缓冲器的外筒部件等的横剖视图。
[0027]图9是表示本专利技术第四实施方式的缓冲器的外筒部件的局部立体图。
[0028]图10A是表示本专利技术第四实施方式的缓冲器的外筒部件等的横剖视图。
[0029]图10B是表示本专利技术第四实施方式的缓冲器的外筒部件等的横剖视图。
[0030]图11是表示本专利技术第五实施方式的缓冲器的外筒部件的局部立体图。
[0031]图12A是表示本专利技术第五实施方式的缓冲器的外筒部件等的横剖视图。
[0032]图12B是表示本专利技术第五实施方式的缓冲器的外筒部件等的横剖视图。
[0033]图13是表示本专利技术第六实施方式的缓冲器的外筒部件的局部立体图。
[0034]图14是表示本专利技术第七实施方式的缓冲器的外筒部件的局部立体图。
[0035]图15是表示本专利技术第八实施方式的缓冲器的外筒部件的局部立体图。
[0036]图16是表示本专利技术第九实施方式的缓冲器的外筒部件的局部立体图。
[0037]图17是表示本专利技术第十实施方式的缓冲器的外筒部件的局部立体图。
[0038]图18是将本专利技术第十一实施方式的缓冲器的外筒部件等作为横截面的分解图。
具体实施方式
[0039][第一实施方式][0040]以下，参照图1～图4B说明本专利技术第一实施方式的缓冲器。
[0041]图1表示第一实施方式的缓冲器10。该缓冲器10是用于汽车、铁路车辆等车辆的悬架装置的缓冲器，具体而言，是用于汽车的支柱型悬架的缓冲器。
[0042]缓冲器10具有有底筒状的内筒部件12和有底筒状的外筒部件14。在内筒部件12中封入作为工作流体的工作液体。外筒部件14的直径比内筒部件12大。外筒部件14配置于内筒部件1的外周侧。外筒部件14在与内筒部件12之间形成贮液室13。在贮液室13中封入作为工作流体的工作液体及工作气体。
[0043]外筒部件14是一体无接缝地形成的一体成形品。外筒部件14由通过热或力而赋予形状的金属构成。具体而言，外筒部件14由铝合金通过铸造而成形。外筒部件14具有有底筒状的外筒17、和从外筒17向外筒17的径向上的外侧延伸的支架18。
[0044]外筒17具有圆筒状的侧壁部21、底部22、突出部23以及开口25。底部22封闭侧壁部21的轴向的一端侧。突出部23从侧壁部21的内周面的轴向的底部22侧朝向内筒部件12的径向内方突出。开口25位于侧壁部21的轴向的与底部22相反的一侧。因此，外筒17在轴向一端侧具有开口25，在轴向另一端侧具有底部22。突出部23在外筒17的周向上隔开间隔而断续地形成有多个。
[0045]在此，将外筒17的中心轴线延伸的方向设为外筒轴向。将与外筒17的中心轴线正
交的方向设为外筒径向。将以外筒17的中心轴线为中心的圆周的方向设为外筒周向。将外筒17的轴向的开口25侧设为外筒轴向第一端侧。将外筒17的轴向的底部22侧设为外筒轴向第二端侧。
[0046]如图2所示，支架18具有一对板状的延伸部27、28。一对延伸部27、28从在外筒17的外筒周向上分开的不同的位置分别向外筒17的外筒径向上的外侧延伸。一对延伸部27、28相互大致平行。一对延伸部27、28都沿着外筒轴向且沿着外筒径向扩展。
[0047]如图3A及图3B所示，在一对延伸部27、28之间配置转向节30(安装部件)。在延伸部27上，在与转向节30(安装部件)的安装孔31对置的位置设置有孔部35，在与转向节30的安装孔32对置的位置设置有孔部36。转向节30具有彼此朝向相反且平行的一对外表面30a、30b。在转向节30上，以连结这些外表面30a、30b的方式形成有与这些外表面30a、30b正交并贯通的安装孔31及安装孔32。安装孔31、32平行地形成。这样，在转向节30上设置有两处安装孔31、32。在延伸部27上也设置有两处孔部35、36。这些孔部35、36沿板厚方向贯通延伸部27。如图2所示，孔部35、36本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种缓冲器，其具备：筒状的内筒；相对移动部件，其从所述内筒的轴向一端插入到该内筒的内部，通过相对于该内筒沿轴向相对移动而产生阻尼力；筒状的外筒，其具有开口，在内部插入并固定所述内筒；支架，其具有从在所述外筒的周向上分开的不同的位置分别向该外筒的径向上的外侧延伸的一对延伸部，在所述一对延伸部上，在与配置于所述一对延伸部间的安装部件的安装孔对置的位置设置有孔部，并且在与该孔部在所述外筒的轴向上的相同位置、且比所述孔部靠所述外筒侧的配设位置设置有刚性比与该配设位置不同的位置低的刚性降低部。2.根据权利要求1所述的缓冲器，其中，所述刚性降低部是形成于所述一对延伸部的对置面侧的凹部。3.根据权利要求1所述的缓冲器，其中，所述刚性降低部是形成于所述一对延伸部的非对置面侧的凹部。4.根据权利要求1所述的缓冲器，其中，所述刚性降低部是刚性比所述一对延伸部的材料低的材料。5.根据权利要求1所述的缓冲器，其中，所述刚性降低部是贯通孔。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：山口喜裕，松村定知，山香浩一，床尾尚也，
申请(专利权)人：日立安斯泰莫株式会社，
类型：发明
国别省市：