一种主动型多连杆防抖均滑移易维护Z轴右防护制造技术

本实用新型专利技术涉及数控设备内防护装置领域，尤其是涉及一种主动型多连杆防抖均滑移易维护Z轴右防护，包括依次套设滑动配合的若干个防护板；挡板的中部均分别设置有凹槽；凹槽的中部设置有连杆组件，凹槽的左右两侧均分别设置有滚轮组件，本实用新型专利技术的有益效果是：通过相互套设的若干个防护板，并在防护板之间设置有连杆组件和滑动组件，能够化被动为主动，解决了现有技术中的易扭曲变形偏磨、易磨损、易抖动、噪声大、寿命短、不易维护的一系列问题，大幅降低了防护板的变形磨损，让防护板实现了主动均匀滑动摩擦，消除了防护板的抖动和极大幅度的降低了运动过程中的噪声，延长了使用寿命的同时让核心运动部件的维护变得更为便利。命的同时让核心运动部件的维护变得更为便利。命的同时让核心运动部件的维护变得更为便利。

【技术实现步骤摘要】
一种主动型多连杆防抖均滑移易维护Z轴右防护


[0001]本技术涉及数控设备内防护装置领域，尤其是涉及一种主动型多连杆防抖均滑移易维护Z轴右防护。

技术介绍

[0002]现有市场上数控设备内防护一般属于被动型伸缩内防护，在运动平台运动过程中，内防护在运动平台的拖拽下，每片防护板因与之相接触板所产生滑动摩擦的力的大小不同，导致防护板所产生的伸缩位移各不相同，则每片防护板在相同的时间内所产生的磨损程度不同；同时由于防护板面积大，形状不规则，产生的形变大，同一块防护板，所在的不同区域所受摩擦力不同，所以在运动过程中，会产生不同程度的扭曲变形，从而导致快速运动过程中防护板的抖动明显、摩擦所产生的噪声增大；久而久之，磨损变形严重的防护板就容易报废，导致整套内防护的报废；这种现象特别容易出现在Z轴右防护中，这样的内防护的使用故障率高、寿命短；同时，由于Z轴右防护内部包裹有核心运动部件，需要定时进行维护。
[0003]现有市场上使用的Z轴右防护，一般都是采用封板跟参与运动的防护板一体的结构(即没有单独的易拆卸的右封板)，到维护核心运动部件时，需要将整套Z轴右防护拆除才能进行维护工作，这样对后续维护核心运动部件非常的不便利；因此，易扭曲变形偏磨、易磨损、易抖动、运动噪声大、故障率高、寿命短、不易维护是现有市场内防护的缺点与不足。

技术实现思路

[0004]本技术为克服上述情况不足，提供了一种能解决上述问题的技术方案。
[0005]一种主动型多连杆防抖均滑移易维护Z轴右防护，包括依次套设滑动配合的若干个防护板；
[0006]防护板均呈类C状结构，其中套设在外部的防护板的上端设置有挡板，挡板的中部均分别设置有凹槽；
[0007]凹槽的中部设置有连杆组件，凹槽的左右两侧均分别设置有滚轮组件，其中套设最外侧的防护板的上端设置有封板，封板下端的左右两侧均分别设置有与滚轮组件相互滑动配合的滑轨。
[0008]作为本技术进一步的方案：连杆组件包括若干个交叉设置的第一连杆与第二连杆，第一连杆、第二连杆的数量与防护板的数量相同，每个第一连杆和第二连杆之间均分别相互铰接，第一连杆和第二连杆均分别铰接在防护板上。
[0009]作为本技术进一步的方案：其中防护板之间的右部还设置有相同的连杆组件。
[0010]作为本技术进一步的方案：滚轮组件包括相互垂直设置的长滚轮和短滚轮，短滚轮设置在长滚轮上方的一侧，长滚轮和短滚轮均分别与滑轨之间相互滑动配合。
[0011]作为本技术进一步的方案：其中每个防护板的左侧设置有左侧板，防护板的
右侧设置有G状结构的右侧板，挡板的左右两侧均分别设置插接在左侧板和右侧板的内部，挡板的下部通过螺丝与其下部的防护板相互连接。
[0012]作为本技术进一步的方案：封板与防护板之间的上部通过两排螺丝相互螺纹连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过相互套设的若干个防护板，并在防护板之间设置有连杆组件和滑动组件，能够化被动为主动，解决了现有技术中的易扭曲变形偏磨、易磨损、易抖动、噪声大、寿命短、不易维护的一系列问题，大幅降低了防护板的变形磨损，让防护板实现了主动均匀滑动摩擦，消除了防护板的抖动和极大幅度的降低了运动过程中的噪声，延长了使用寿命的同时让核心运动部件的维护变得更为便利。
[0014]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本技术的结构示意图。
[0017]图2是本技术的另一侧结构示意图。
[0018]图中所示：1、防护板；2、挡板；3、凹槽；4、连杆组件；5、滚轮组价；6、封板；7、滑轨；8、第一连杆；9、第二连杆；10、长滚轮；11、短滚轮；12、左侧板；13、右侧板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0022]在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以
是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]请参阅图1
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2，一种主动型多连杆防抖均滑移易维护Z轴右防护，包括依次套设滑动配合的若干个防护板1；
[0024]防护板1均呈类C状结构，其中套设在外部的防护板1的上端设置有挡板2，挡板2的中部均分别设置有凹槽3；
[0025]凹槽3的中部设置有连杆组件4，凹槽3的左右两侧均分别设置有滚轮组件5，其中套设最外侧的防护板1的上端设置有封板6，封板6下端的左右两侧均分别设置有与滚轮组件5相互滑动配合的滑轨7。
[0026]滑轨7与数控设备车床相连接，能承受较大的压力与力矩，给防护板1提供有力支撑而不会产生变形或位移；其中最外侧的防护板1通过封板6固定在滑轨7上，通过连杆组件4的上下两端均分别与最上端和最下端的防护板1相连接，当向左或向右运动时，连杆机构4在伸缩运动过程中的速度是相同的，因此，每个防护板1就会主动以相同的速度与位移进行同步运动，偏磨的现象得以消除，使得整个Z轴右防护的运动的稳定性得以提升，运动噪声得以降低，故障率减小的同时使用寿命得以大幅提高；滚轮组件5用于支撑防护板1在滑轨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种主动型多连杆防抖均滑移易维护Z轴右防护，其特征在于：包括依次套设滑动配合的若干个防护板；防护板均呈类C状结构，其中套设在外部的防护板的上端设置有挡板，挡板的中部均分别设置有凹槽；凹槽的中部设置有连杆组件，凹槽的左右两侧均分别设置有滚轮组件，其中套设最外侧的防护板的上端设置有封板，封板下端的左右两侧均分别设置有与滚轮组件相互滑动配合的滑轨。2.根据权利要求1所述的一种主动型多连杆防抖均滑移易维护Z轴右防护，其特征在于：连杆组件包括若干个交叉设置的第一连杆与第二连杆，第一连杆、第二连杆的数量与防护板的数量相同，每个第一连杆和第二连杆之间均分别相互铰接，第一连杆和第二连杆均分别铰接在防护板上。3.根据权利要求2所述的一种主动型多连杆防抖均滑移易...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳志，梁桂才，杨劲松，
申请(专利权)人：东莞市普祥瑞数控机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：