一种具有稳定支撑防打滑功能的汽车油箱焊接工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有稳定支撑防打滑功能的汽车油箱焊接工装，涉及焊接工装技术领域，包括框架，所述框架的内部一侧设有驱动机构，所述驱动机构的顶端转动连接有夹固机构，所述夹固机构包括外壳座、齿圈、齿轮、第二电机、一对气缸和夹板，所述齿圈与齿轮分别转动连接在外壳座的内部两侧，且所述齿圈与齿轮相互啮合，所述第二电机固定安装在外壳座的内部底端，所述第二电机的输出端与齿轮的一端传动连接，一对所述气缸分别安装在齿圈的内壁两侧，一对所述气缸的输出端分别与夹板的一侧连接。该实用新型专利技术，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，具有稳定支撑与防打滑功能，减少了电器件的负载运作。电器件的负载运作。电器件的负载运作。

【技术实现步骤摘要】
一种具有稳定支撑防打滑功能的汽车油箱焊接工装


[0001]本技术属于焊接工装
，更具体地说，特别涉及一种具有稳定支撑防打滑功能的汽车油箱焊接工装。

技术介绍

[0002]汽车燃油箱是汽车油箱的全称，当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势，油箱一般由油箱箱体和左右两侧的油箱端盖构成，油箱在生产过程中，需要将两侧的油箱端盖分别焊接上，经检索，在授权公告号为CN216829255U的中国专利中公开了一种油箱焊接工装，U形装置底座的顶壁设置有用于焊接油箱箱体和油箱端盖的焊接机构，U形装置底座的底壁设置有用于固定油箱箱体的固定机构A固定机构A包括驱动电机A，驱动电机A的输出端固定连接有圆形电动滑轨，圆形电动滑轨的内部滑动连接有两个转轴，两个转轴远离圆形电动滑轨内部的一端均安装有电液推杆A，两个电液推杆A的输出端均固定连接有用于固定油箱箱体的固定硬垫。本技术中，焊接机构每完成油箱箱体和油箱端盖的一条边焊接，就可以将油箱箱体和油箱端盖翻转至同一竖直面的对立边以进行后续的焊接，油箱箱体和油箱端盖的换本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有稳定支撑防打滑功能的汽车油箱焊接工装，其特征在于,包括框架(100)，所述框架(100)的内部一侧设有驱动机构(200)，所述驱动机构(200)的顶端转动连接有夹固机构(300)，所述夹固机构(300)包括外壳座(3001)、齿圈(3002)、齿轮(3003)、第二电机(3004)、一对气缸(3005)和夹板(3006)，所述齿圈(3002)与齿轮(3003)分别转动连接在外壳座(3001)的内部两侧，且所述齿圈(3002)与齿轮(3003)相互啮合，所述第二电机(3004)固定安装在外壳座(3001)的内部底端，所述第二电机(3004)的输出端与齿轮(3003)的一端传动连接，一对所述气缸(3005)分别安装在齿圈(3002)的内壁两侧，一对所述气缸(3005)的输出端分别与夹板(3006)的一侧连接，所述框架(100)的内壁一侧设置有推料机构(400)，所述推料机构(400)包括液压缸(4001)、吸盘(4002)和轴承座(4003)，所述液压缸(4001)的一端套装轴承座(4003)，所述液压缸(4001)通过轴承座(4003)与框架(100)的内壁一侧转动连接，所述推料机构(400)的输出端连接吸盘(4002)，所述框架(100)在靠近推料机构(400)的一侧连接有支撑机构(500)。2.如权利要求1所述具有稳定支撑防打滑功能的汽车油箱焊接工装，其特征在于：所述支撑机构(500)包括支撑板(5001)和弧形托架(5002)，所述支撑板(5001)的顶端焊接弧形托架(5002)...

【专利技术属性】
技术研发人员：仲崇虹，孙影，
申请(专利权)人：长春市芊诺科技有限公司，
类型：新型
国别省市：