一种挖掘机上车架制造技术

本实用新型专利技术公开了这样一种挖掘机上车架，为解决已有挖掘机上车架存在的当上车架结构旋转时，易损坏油箱和常有树叶进入，较不方便清理的问题，本实用新型专利技术采取将二个所述油箱（2）分别设置在配重块（3）内，防止上车架结构（1）在旋转中损坏油箱（2），在配重块（3）与外罩之间的散热器（5）后方安装有后门（4），便于维修和清理。和清理。和清理。

【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机上车架


[0001]本技术涉及一种挖掘机，尤其涉及一种由上车架结构、动力总成、伸屈臂、液压总成、配重块、散热器、油箱和驾驶室组成的挖掘机上车架。

技术介绍

[0002]目前，市场上公开了这样一种挖掘机上车架，其结构特点是：由上车架结构、动力总成、伸屈臂、液压总成、配重块、散热器、油箱和驾驶室组成，在上车架结构上设置有转盘，转盘与下车架转动连接，驾驶室设置在上车架结构左前端，伸屈臂安装在上车架结构前端中部，动力总成和散热器设置在上车架结构后端中部，二个油箱分别安装在上车架结构后端左右两侧上，配重块设置在上车架结构后端，在动力总成、液压总成、配重块、散热器和油箱上设置有外罩，但由于该结构将油箱安装在由钢板制成的外罩内，当上车架结构旋转时，易损坏油箱。又由于在散热器后方的外罩上安装有方便通气冷却的格栅，在使用过程中，常有树叶进入，较不方便清理。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种能有效保护油箱，同时又能方便清理树叶等杂物的挖掘机上车架。
[0004]为达到上述目的，本技术一种挖掘机上车架，由上车架结构、动力总成、伸屈臂、液压总成、配重块、散热器、油箱和驾驶室组成，在上车架结构上设置有转盘，转盘与下车架转动连接，驾驶室设置在上车架结构左前端，伸屈臂安装在上车架结构前端中部，动力总成和散热器设置在上车架结构后端中部，二个油箱分别安装在上车架结构后端左右两侧上，配重块设置在上车架结构后端，在动力总成、液压总成、配重块、散热器和油箱上设置有外罩，将二个所述油箱分别设置在配重块内，防止上车架结构在旋转中损坏油箱，在配重块与外罩之间的散热器后方安装有后门，便于维修。
[0005]所述配重块由一个曲面板和二个侧板组成，将一个曲面板和二个侧板构连接成横截面呈U状，在曲面板和侧板之间底部设置有加强块，在曲面板和侧板之间上端设置有能彼此连接的折边，使侧板上部向内弯曲，便于将油箱置于加强块、折边、曲面板和侧板之间。
[0006]在所述曲面板中部设置有V形开口，使V形开口能与后门配合，在V形开口下方的曲面板上均布有至少二个能与上车架结构连接的孔，在V形开口下方的曲面板内表面上设置有能与后门锁配合的锁座。
[0007]在所述加强块上设置有能与上车架结构连接的孔。
[0008]将所述后门设置成能与曲面板V形开口配合的V形状。
[0009]所述油箱与配重块之间留有间隙。
[0010]采用这种结构后，由于将二个所述油箱分别设置在配重块内，在配重块与外罩之间的散热器后方安装有后门。从而达到能有效保护油箱，同时又能方便清理散热器上的树叶等杂物的目的。
附图说明
[0011]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。
[0012]附图1是本技术一种挖掘机上车架的立体示意图。
[0013]附图2是本技术一种挖掘机上车架的俯视示意图。
[0014]附图3是附图2的右视示意图。
[0015]附图4是本技术一种挖掘机上车架上车架结构和配重块的立体示意图。
[0016]图中：1.上车架结构2.油箱3.配重块4.后门5.散热器6.曲面板7.侧板8.折边9.加强块。
具体实施方式
[0017]附图1、附图2和附图3所示本技术一种挖掘机上车架，由上车架结构1、动力总成、伸屈臂、液压总成、配重块3、散热器5、油箱2和驾驶室组成，在上车架结构1上设置有转盘，转盘与下车架转动连接，驾驶室设置在上车架结构1左前端，伸屈臂安装在上车架结构1前端中部，动力总成和散热器5设置在上车架结构1后端中部，二个油箱2分别安装在上车架结构1后端左右两侧上，配重块3设置在上车架结构1后端，在动力总成、液压总成、配重块3、散热器5和油箱2上设置有外罩，将二个所述油箱2分别设置在配重块3内，使油箱2朝外的两面置于配重块3后方，并且油箱2与配重块3之间留有间隙，也可以在油箱2与配重块3之间设有防冲击垫片，防止上车架结构1在旋转中损坏油箱2，在配重块3与外罩之间的散热器5后方安装有后门4，便于清理和维修。
[0018]附图4所示所述配重块3由一个曲面板6和二个侧板7组成，将一个曲面板6和二个侧板7构连接成横截面呈U状，在曲面板6和侧板7之间底部设置有加强块9，在曲面板6和侧板7之间上端设置有能彼此连接的折边8，并且使侧板7上部向内弯曲，便于将油箱2置于加强块9、折边8、曲面板6和侧板7之间；在所述曲面板6中部设置有V形开口，使V形开口能与后门4配合，在V形开口下方的曲面板6上均布有至少二个能与上车架结构1连接的孔，在V形开口下方的曲面板6内表面上设置有能与后门4锁配合的锁座；在所述加强块9上设置有能与上车架结构1连接的孔。
[0019]附图1和附图3所示将所述后门4设置成能与曲面板6V形开口配合的V形状。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机上车架，由上车架结构、动力总成、伸屈臂、液压总成、配重块、散热器、油箱和驾驶室组成，在上车架结构上设置有转盘，转盘与下车架转动连接，驾驶室设置在上车架结构左前端，伸屈臂安装在上车架结构前端中部，动力总成和散热器设置在上车架结构后端中部，二个油箱分别安装在上车架结构后端左右两侧上，配重块设置在上车架结构后端，在动力总成、液压总成、配重块、散热器和油箱上设置有外罩，其特征在于：将二个所述油箱（2）分别设置在配重块（3）内，防止上车架结构（1）在旋转中损坏油箱（2），在配重块（3）与外罩之间的散热器（5）后方安装有后门（4），便于维修。2.根据权利要求1所述的一种挖掘机上车架，其特征在于：所述配重块（3）由一个曲面板（6）和二个侧板（7）组成，将一个曲面板（6）和二个侧板（7）构连接成横截面呈U状，在曲面板（6）和侧板（7）之间底部设置有加强块（9），...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈楚，龚新生，陈光星，
申请(专利权)人：龙岩市万通机械有限公司，
类型：新型
国别省市：