【技术实现步骤摘要】
一种铝活塞激冷组合模具
[0001]本专利技术涉及铝活塞整体内模及顶部模具冷却结构改进工艺
，尤其涉及一种铝活塞激冷组合模具。
技术介绍
[0002]活塞在汽缸内进行往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能，活塞是内燃发动机的核心部件之一，其品种的优劣对发动机以及对整车性能都具有重要的影响。它工作在高温、高压、高速往复运动及高应力状态下，这就要求活塞要具有足够的强度、刚度、耐高温高压、导热性好、密度小重量轻、抗疲劳等特点，铸造铝合金可以满足以上大部分要求，目前国内生产的活塞普遍采用铝硅合金材料，毛坯通过重力铸造成形。随着发动机功率、增压负荷、往复高速等参数的提升，有的活塞在结构设计上增加耐磨镶圈及内冷油道结构，以提高活塞的耐磨性及活塞头部的冷却效果。铝活塞重力铸造具有铸造成本低，同时可以得到比较优质的铝活塞铸件的优点，但也具有一定的局限性，重力铸造通过冒口内金属液自身压力来对铸件进行补缩，补缩效果较差，铸件容易产生收缩缺陷以及补缩冒口和活塞厚大部位的金相组织粗大的风险，降低铝活塞的综合性能，从而影响铝活塞的使...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铝活塞激冷组合模具，包括从上至下依次固定连接的活塞顶模（1）和活塞内模（2），其特征在于，所述活塞顶模（1）在活塞帽口（3）处设置有一圈顶模成形体（101），所述顶模成形体（101）底端向下凸起，在活塞毛坯（4）头部燃烧室部位铸造出燃烧室凹坑；所述活塞内模（2）设置有内模热传导腔（201），内模热传导腔（201）内径大于壁厚；所述活塞内模（2）底端与强冷水管（5）相连接，所述强冷水管（5）延伸入圆柱形内模热传导腔（201），对所述活塞内模（2）进行不同部位冷却。2.根据权利要求1所述的一种铝活塞激冷组合模具，其特征在于，所述活塞顶模（1）还包括顶模连接块（102）、顶模本体（103）、水腔盖（104）、顶模冷却体（105）和进出水管（106）；顶模连接块（102）环绕固定在顶模成形体（101）外沿，并且顶模连接块（102）通过螺钉与顶模本体（103）相固定连接；顶模冷却体（105）设置于顶模连接块（102）正下方，环绕固定在顶模成形体（101）外沿，并且顶模冷却体（105）外沿与顶模本体（103）内沿相固定连接；顶模冷却体（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：王长军，何光驰，代文惠，彭明诚，谢成明，曾凡伟，余小琴，
申请(专利权)人：成都银河动力有限公司，
类型：发明
国别省市：
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