一种连接结构及盘式刹车片制造技术

本实用新型专利技术涉及刹车片领域，具体公开了一种连接结构及盘式刹车片，包括：卡钳，卡钳的两侧外壁设有液压缸，活塞缸的内壁设有活塞，活塞缸的内部设有液压管，卡钳的一侧外壁固定连接有制动器实际使用时：当驾驶人踩下刹车制动时，制动器控制液压管喷出液体，活塞在压力下和安装盘紧密接触，刹车片和刹车盘紧密接触发生摩擦，使刹车盘停止转动，此时松开刹车，在回复杆的作用下，刹车片远离刹车盘恢复至初始位置，在需要维护对刹车片进行维护时，通过旋转螺母即可将安装槽中的刹车片进行拆卸，提高了刹车片的检修效率。刹车片的检修效率。刹车片的检修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种连接结构及盘式刹车片


[0001]本技术涉及刹车片领域，具体为一种连接结构及盘式刹车片。

技术介绍

[0002]盘式刹车片是盘式刹车系统的一个构件，其与车辆的轮胎固定在一起，并同速转动的圆盘片，和卡钳配合对车辆进行制动。分为碟式、通风盘式、摩擦片式。
[0003]中国专利CN201420582533.0中公开了一种盘式刹车片，包括U形刹车钳体，所述的U形刹车钳体的开口内侧壁上对称设置有两个液压活塞，所述的每个液压活塞的内侧壁上均设置有摩擦铁，U形刹车钳体的开口外侧壁上对称设置有车桥，所述的每个车桥的另一端分别固定连接有摩擦片体，所述的两块摩擦片体相互平行且头部均对应着相邻摩擦铁。该盘式刹车片，刹车过程灵敏，易于控制，且隔热效果好。
[0004]但是，现有技术中通过液压活塞上设置的摩擦铁进行制动，在对其进行检修维护时，需要对整个装置进行拆卸，使得对盘式刹车片的检修效率较低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种连接结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接结构，其特征在于：所述连接结构包括：卡钳(1)，所述卡钳(1)的两侧外壁设有活塞缸(2)，所述活塞缸(2)的内壁设有活塞(3)，所述活塞缸(2)的内部设有液压管(4)，所述卡钳(1)的一侧外壁固定连接有制动器(12)；安装盘(5)，所述安装盘(5)的一端内壁设有导向螺栓(8)，所述导向螺栓(8)和卡钳(1)的内壁滑动连接，所述安装盘(5)的一侧外壁设有安装槽(6)，所述安装盘(5)的一侧外壁固定连接有回复杆(9)，所述回复杆(9)的外壁和卡钳(1)的内壁滑动连接，所述回复杆(9)的一端侧壁设有限位片(11)，所述回复杆(9)的外部设有弹簧(10)；及刹车片(7)，所述刹车片(7)设于安装槽(6)的内壁，所述安装槽(6)的外壁设有固定栓(13)，所述刹车片(7)的两端内壁和固定栓(13)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种连接结构，其特征在于：所述液压管(4)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文清，戴维尧，董云鹏，
申请(专利权)人：江苏琦威汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：