一种定位铆接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及定位领域，具体公开了一种定位铆接装置，包括：安装板内开设有插槽，插槽内设置有刹车片，安装板表面设置有卡座；有益效果为：本实用新型专利技术提出的一种定位铆接装置，当要将刹车片固定在安装板上时，先将卡块拉向挡板，再将刹车片底部的插板对准安装板内的插槽后插入，再松开卡块，滑块在弹簧的作用下带动卡块卡住刹车片两端的固定片，此时螺头进入到挡块上的插孔内，最后拧紧螺帽，从而将刹车片固定在安装板上，这种固定方式方便快捷，拆卸简单，并且安装稳固，为铆接装置能够正常进行铆接工作提供保障，同时提高了整体的工作效率

【技术实现步骤摘要】
一种定位铆接装置


[0001]本技术涉及定位领域，具体为一种定位铆接装置
。

技术介绍

[0002]铆接即铆钉连接，是一个机械词汇，是利用轴向力将零件铆钉孔内钉杆墩粗并形成钉头，使多个零件相连接的方法
。
[0003]现有技术中，当要将刹车片表面的铆接头铆接上铆接片时，一般需要先将刹车片定位在定位板上，再将铆接片铆接到铆接头上
。
[0004]但是，传统的刹车片定位铆接装置一般是通过将刹车片上的插板插入到安装板内的插槽内进行定位，这种定位方式一般固定不够稳固，在将铆接片铆接到铆接头上时，可能会出现刹车片松动的情况，从而耗费更多的工作时间，同时可能会出现因为刹车片松动使铆接装置在铆接时出现损坏的情况，为此，本技术提出一种定位铆接装置来解决上述问题
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种定位铆接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种定位铆接装置，所述定位铆接装置包括：安装板，安装板内开设有插槽，安装板的表面设置有卡座，卡座内开设有滑槽，滑槽内设置有滑块，滑块的表面设置有卡块，卡块内开设有卡槽，卡块的表面设置有螺头，螺头的表面设置有螺帽，卡座的一端设置有挡板，挡板的表面设置有弹簧，卡座的另一端设置有挡块，挡块的表面设置有插孔；
[0007]刹车片，刹车片的表面设置有铆接头，铆接头的表面设置有铆接片，刹车片的两端设置有固定片，刹车片的底部设置有插板
。
>[0008]优选的，所述刹车片呈板状结构，铆接头固定连接在刹车片的表面，铆接头呈圆柱状结构，插板固定连接在刹车片的底部，插板呈板状结构
。
[0009]优选的，所述固定片呈块状结构，固定片固定连接在刹车片的两端
。
[0010]优选的，所述安装板呈板状结构，安装板内开设的插槽呈板状结构
。
[0011]优选的，所述卡座呈块状结构，卡座内开设的滑槽呈柱状结构，挡块固定连接在卡座的一端，挡块呈板状结构
。
[0012]优选的，所述挡板固定连接在卡座的一端，挡板呈板状结构，弹簧的一端固定连接在挡板的表面，弹簧的另一端固定连接在卡块的表面
。
[0013]优选的，所述卡块呈柱状结构，螺头固定连接在卡块的表面，螺头呈圆柱状结构，滑块固定连接在卡块的底部，滑块呈板状结构
。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术提出的一种定位铆接装置，当要将刹车片固定在安装板上时，先将卡
块拉向挡板，再将刹车片底部的插板对准安装板内的插槽后插入，再松开卡块，滑块在弹簧的作用下带动卡块卡住刹车片两端的固定片，此时螺头进入到挡块上的插孔内，最后拧紧螺帽，从而将刹车片固定在安装板上，这种固定方式方便快捷，拆卸简单，并且安装稳固，为铆接装置能够正常进行铆接工作提供保障，同时提高了整体的工作效率
。
附图说明
[0016]图1为本技术结构侧视剖面示意图；
[0017]图2为图1中
A
处放大示意图；
[0018]图3为本技术结构前视剖面示意图
。
[0019]图中：
1、
安装板；
2、
刹车片；
3、
插槽；
4、
插板；
5、
固定片；
6、
铆接头；
7、
铆接片；
8、
卡座；
9、
滑槽；
10、
滑块；
11、
卡块；
12、
卡槽；
13、
挡板；
14、
弹簧；
15、
螺头；
16、
螺帽；
17、
插孔；
18、
挡块
。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的
、
技术方案进行清楚
、
完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本技术实施例进行进一步详细说明
。
应当理解，此处所描述的具体实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本技术实施例，并不用于限定本技术实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0021]实施例一
[0022]请参阅图1‑
图3，本技术提供一种技术方案：一种定位铆接装置，所述定位铆接装置包括：安装板1，安装板1内开设有插槽3，安装板1的表面设置有卡座8，卡座8内开设有滑槽9，滑槽9内设置有滑块
10
，滑块
10
的表面设置有卡块
11
，卡块
11
内开设有卡槽
12
，卡块
11
的表面设置有螺头
15
，螺头
15
的表面设置有螺帽
16
，卡座8的一端设置有挡板
13
，挡板
13
的表面设置有弹簧
14
，卡座8的另一端设置有挡块
18
，挡块
18
的表面设置有插孔
17
；刹车片2，刹车片2的表面设置有铆接头6，铆接头6的表面设置有铆接片7，刹车片2的两端设置有固定片5，刹车片2的底部设置有插板4；
[0023]当要将刹车片2固定在安装板1上时，先将卡块
11
拉向挡板
13
，再将刹车片2底部的插板4对准安装板1内的插槽3后插入，再松开卡块
11
，滑块
10
在弹簧
14
的作用下带动卡块
11
卡住刹车片2两端的固定片5，此时螺头
15
进入到挡块
18
上的插孔
17
内，最后拧紧螺帽
16
，从而将刹车片2固定在安装板1上，这种固定方式方便快捷，拆卸简单，并且安装稳固，为铆接装置能够正常进行铆接工作提供保障，同时提高了整体的工作效率
。
[0024]实施例二
[0025]在实施例一的基础上，设置有刹车片2呈板状结构，铆接头6固定连接在刹车片2的表面，铆接头6呈圆柱状结构，插板4固定连接在刹车片2的底部，插板4呈板状结构，固定片5呈块状结构，固定片5固定连接在刹车片2的两端，安装板1呈板状结构，安装板1内开设的插槽3呈板状结构；
[0026]当要将刹车片2放置在安装板1上时，将刹车片2底部的插板4对准安装板1内开设的插槽3后插入，从而将刹车片2放置在安装板1上，这种安装方式简单方便，省时省力
。
[0027本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种定位铆接装置，其特征在于：所述定位铆接装置包括：安装板
(1)
，安装板
(1)
内开设有插槽
(3)
，安装板
(1)
的表面设置有卡座
(8)
，卡座
(8)
内开设有滑槽
(9)
，滑槽
(9)
内设置有滑块
(10)
，滑块
(10)
的表面设置有卡块
(11)
，卡块
(11)
内开设有卡槽
(12)
，卡块
(11)
的表面设置有螺头
(15)
，螺头
(15)
的表面设置有螺帽
(16)
，卡座
(8)
的一端设置有挡板
(13)
，挡板
(13)
的表面设置有弹簧
(14)
，卡座
(8)
的另一端设置有挡块
(18)
，挡块
(18)
的表面设置有插孔
(17)
；刹车片
(2)
，刹车片
(2)
的表面设置有铆接头
(6)
，铆接头
(6)
的表面设置有铆接片
(7)
，刹车片
(2)
的两端设置有固定片
(5)
，刹车片
(2)
的底部设置有插板
(4)。2.
根据权利要求1所述的一种定位铆接装置，其特征在于：所述刹车片
(2)
呈板状结构，铆接头
(6)
固定连接在刹车片
(2)
的表面，铆接头
(6)
呈圆柱状结构，插板

【专利技术属性】
技术研发人员：邱在兴，戴维尧，董云鹏，
申请(专利权)人：江苏琦威汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：