一种工装夹具及刹车片加工钻孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及刹车片夹持技术领域，具体公开了一种工装夹具及刹车片加工钻孔装置，包括：底座表面设置有快速夹钳和限位板，限位板侧面设置有立板，立板内螺接有螺杆，螺杆一端设置有定位板；有益效果为：本实用新型专利技术提出的一种工装夹具及刹车片加工钻孔装置，使用时当需要对刹车片进行固定时，首先将刹车片放置在限位板侧面，然后转动螺杆利用螺杆一端设置的定位板对刹车片两端进行夹持定位，然后按住快速夹钳配合着限位板的设置对刹车片进行挤压固定，这样就可防止刹车片夹持时可能发生位移的问题，大大提高夹持的精度。大大提高夹持的精度。大大提高夹持的精度。

【技术实现步骤摘要】
一种工装夹具及刹车片加工钻孔装置


[0001]本技术涉及刹车片夹持
，具体为一种工装夹具及刹车片加工钻孔装置。

技术介绍

[0002]刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
[0003]现有技术中，当刹车片在进行钻孔时，为了防止刹车片在钻孔时发生偏移的问题会利用定位夹具将刹车片进行固定，防止刹车片发生位移的问题。
[0004]但是，传统的对刹车片进行定位时只是简单的利用快速夹钳与限位板进行配合将刹车片进行挤压固定，但长时间使用时刹车片侧面因为缺少限位结构，只是简单的利用快速夹钳进行固定可能发生刹车片位移的问题，从而导致刹车片钻孔精度较差的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种工装夹具及刹车片加工钻孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种工装夹具，所述工装夹具包括：底座，底座表面设置有快速夹钳，底座表面设置有限位板，限位板侧面设置有限位杆，限位杆表面开设有放置槽，放置槽内设置有立杆，立杆表面套设有固定板；
[0007]立板，立板表面开设有螺纹孔，螺纹孔内螺接有螺杆，螺杆一端套设有轴承，轴承侧面设置有定位板。
[0008]优选的，所述定位板呈方形板状结构，定位板设置有两组，两组定位板关于限位板表面长边中心线对称分布。
[0009]优选的，所述限位板底部设置有挡板，挡板利用螺栓将限位板固定连接在底座的表面上。
[0010]优选的，所述固定板表面开设有通孔，固定板利用通孔插入在立杆上，固定板侧面设置有按压板。
[0011]优选的，所述立杆一端固定连接在放置槽的底部，立杆表面套设有弹簧，弹簧一端固定连接在放置槽的底部，弹簧另一端固定连接在固定板的底部。
[0012]优选的，所述立板呈方形环状结构，立板套设在限位杆上，立板设置有两组，两组立板关于限位板表面长边中心线对称分布。
[0013]一种刹车片加工钻孔装置，包括所述的工装夹具。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术提出的一种工装夹具及刹车片加工钻孔装置，使用时当需要对刹车片进行固定时，首先将刹车片放置在限位板侧面，然后转动螺杆利用螺杆一端设置的定位板对刹车片两端进行夹持定位，然后按住快速夹钳配合着限位板的设置对刹车片进行挤压固
定，这样就可防止刹车片夹持时可能发生位移的问题，大大提高夹持的精度，这样避免了传统的对刹车片进行定位时只是简单的利用快速夹钳与限位板进行配合将刹车片进行挤压固定，但长时间使用时刹车片侧面因为缺少限位结构，只是简单的利用快速夹钳进行固定可能发生刹车片位移的问题，从而导致刹车片钻孔精度较差的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术结构局部剖视图；
[0018]图3为本技术图2中A区域结构放大图；
[0019]图4为本技术结构限位板结构示意图。
[0020]图中：1、底座；2、快速夹钳；3、限位板；4、限位杆；5、放置槽；6、立杆；7、固定板；8、立板；9、螺纹孔；10、螺杆；11、轴承；12、定位板；13、挡板；14、通孔；15、按压板；16、弹簧。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本技术实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本技术实施例，并不用于限定本技术实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例一：
[0023]请参阅图1
‑
图4，本技术提供一种技术方案：一种工装夹具，所述工装夹具包括：底座1，底座1表面设置有快速夹钳2，底座1表面设置有限位板3，限位板3侧面设置有限位杆4，限位杆4表面开设有放置槽5，放置槽5内设置有立杆6，立杆6表面套设有固定板7；立板8，立板8表面开设有螺纹孔9，螺纹孔9内螺接有螺杆10，螺杆10一端套设有轴承11，轴承11侧面设置有定位板12，一种刹车片加工钻孔装置，包括所述的工装夹具；
[0024]使用时当需要对刹车片进行固定时，首先将刹车片放置在限位板3侧面，然后转动螺杆10利用螺杆10一端设置的定位板12对刹车片两端进行夹持定位，然后按住快速夹钳2配合着限位板3的设置对刹车片进行挤压固定，这样就可防止刹车片夹持时可能发生位移的问题，大大提高夹持的精度。
[0025]实施例二
[0026]在实施例一的基础上设置有定位板12，定位板12呈方形板状结构，定位板12设置有两组，两组定位板12关于限位板3表面长边中心线对称分布，限位板3底部设置有挡板13，挡板13利用螺栓将限位板3固定连接在底座1的表面上，立板8呈方形环状结构，立板8套设在限位杆4上，立板8设置有两组，两组立板8关于限位板3表面长边中心线对称分布；
[0027]使用时，首先将立板8套设在限位杆4上进行固定安装，然后将刹车片放置在限位板3的侧面，然后转动螺杆10，螺杆10配合着轴承11的设置使定位板12移动对刹车片两侧进行夹持固定，然后在配合着快速夹钳2利用限位板3对刹车片前后进行固定，这样就可对刹车片定位夹持，方便后续钻孔。
[0028]实施例三
[0029]在实施例二的基础上设置有固定板7，固定板7表面开设有通孔14，固定板7利用通孔14插入在立杆6上，固定板7侧面设置有按压板15，立杆6一端固定连接在放置槽5的底部，立杆6表面套设有弹簧16，弹簧16一端固定连接在放置槽5的底部，弹簧16另一端固定连接在固定板7的底部；
[0030]使用时，当不使用需要取下立板8时，首先向下按动按压板15使固定板7失去对立板8的限位作用，就可将立板8从限位杆4上取下，弹簧16的设置可使每次固定板7下移后可自动复位，方便后续进行固定安装。
[0031]实际使用时，当需要对刹车片进行固定时，首先将刹车片放置在限位板3侧面，然后转动螺杆10利用螺杆10一端设置的定位板12对刹车片两端进行夹持定位，然后按住快速夹钳2配合着限位板3的设置对刹车片进行挤压固定，这样就可防止刹车片夹持时可能发生位移的问题，大大提高夹持的精度，这样避免了传统的对刹车片进行定位时只是简单的利用快速夹钳2与限位板3进行配合将刹车片进行挤压固定，但长时间使用时刹车片侧面因为缺少限位结构，只是简单的利用快速夹钳2进行固定可能发生刹车片位移的问题，从而导致刹车片钻孔精度较差的问题。
[0032]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工装夹具，其特征在于：所述工装夹具包括：底座(1)，底座(1)表面设置有快速夹钳(2)，底座(1)表面设置有限位板(3)，限位板(3)侧面设置有限位杆(4)，限位杆(4)表面开设有放置槽(5)，放置槽(5)内设置有立杆(6)，立杆(6)表面套设有固定板(7)；立板(8)，立板(8)表面开设有螺纹孔(9)，螺纹孔(9)内螺接有螺杆(10)，螺杆(10)一端套设有轴承(11)，轴承(11)侧面设置有定位板(12)。2.根据权利要求1所述的一种工装夹具，其特征在于：所述定位板(12)呈方形板状结构，定位板(12)设置有两组，两组定位板(12)关于限位板(3)表面长边中心线对称分布。3.根据权利要求2所述的一种工装夹具，其特征在于：所述限位板(3)底部设置有挡板(13)，挡板(13)利用螺栓将限位板(3)固定连接在底座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱在兴，戴维尧，陈文清，
申请(专利权)人：江苏琦威汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：