本实用新型专利技术涉及数控机床技术领域，且公开了一种对称双主轴数控车床装置，包括相互对称的主轴机构，所述主轴机构之间安装有传输动力的传动机构，所述主轴机构包括两个主轴轴杆，其中一个所述主轴轴杆被电机带动。该对称双主轴数控车床装置，通过设置两个主轴轴杆，并在两个主轴轴杆的相同位置设置连接环固定传动盘，然后通过液压伸缩杆带动从动碟片进行位移，当需要单轴工作的时候，使从动碟片远离传动盘，当需要两个主轴轴杆同步转动的时候，使从动碟片同时与两个传动盘搭接，通过从动碟片作为传动来带动另一个主轴轴杆同步转动，无需齿轮进行啮合通过摩擦力进行传动，达到了动力切换的时候不会损伤齿轮，提升装置使用寿命的效果。效果。效果。
【技术实现步骤摘要】
一种对称双主轴数控车床装置
[0001]本技术涉及数控机床
，具体为一种对称双主轴数控车床装置。
技术介绍
[0002]数控机床是，是一种装有程序的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其，用代码化的数字表示，通过信息载体输入。经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制机床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来。
[0003]中国专利公开号：CN 212577500 U中公布了《对称双主轴数控车床装置》，通过启动推杆电机，带动第一主齿轮和第二主齿轮运动，可使第一主轴机构或者第二主轴机构单独工作，也可同时同步工作；在对相同的两个工件开相同深度的孔槽时，由减速电机驱动第一主轴机构和第二主轴机构同时同步对两个工件进行加工，保证了所开孔槽深度一致，提高了工件加工质量，降低工件次品率，保证生产加工的时效。
[0004]但是，其结构存在重大缺陷，启动推杆电机的时候，带动第一主齿轮和第二主齿轮运动，当第一主齿轮或第二主齿轮在转动的过程中与第一副齿轮和、第二副齿轮啮合的时候，并不能保证齿轮直接就能啮合成功，且齿槽突然啮合的时候，会产生很大的扭力，这种扭力会导致齿轮的齿牙十分容易被打断。
[0005]可见，亟需一种对称双主轴数控车床装置，用于在进行动力切换的时候不会造成损伤，提升装置使用寿命。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种对称双主轴数控车床装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种对称双主轴数控车床装置，包括相互对称的主轴机构，所述主轴机构之间安装有传输动力的传动机构；
[0008]所述主轴机构包括两个主轴轴杆，其中一个所述主轴轴杆被电机带动，另一个活动连接在数控机床的内部，两个所述主轴轴杆外表面支撑有主轴支撑架，所述主轴轴杆的外表面还固定连接有连接环，所述连接环的中间固定连接有传动盘；
[0009]所述传动机构包括液压装置，所述液压装置控制有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的顶端外表面套接有连接轴承，所述液压伸缩杆的顶端使用螺栓固定连接有连接盘，且连接盘与连接轴承的内环搭接，所述连接轴承的外环套接有支撑盘，并使用螺栓对连接轴承和支撑盘进行连接，所述支撑盘的顶端固定连接有从动碟片，且从动碟片在液压伸缩杆延伸后同时与两个传动盘搭接。
[0010]优选的，所述主轴支撑架位于连接环的两侧对主轴轴杆进行支撑，所述主轴支撑架和主轴轴杆的连接处设置有轴承减少转动摩擦。
[0011]优选的，所述主轴轴杆的外表面固定连接有限位滑块，所述连接环的内壁开设有
滑槽，且滑槽与限位滑块滑动连接，所述连接环的外表面使用螺栓贯穿至限位滑块上对连接环进行固定。
[0012]优选的，所述传动盘的直径大于连接环的直径，所述传动盘靠近从动碟片的一面为粗糙面。
[0013]优选的，所述液压伸缩杆的轴心高度与主轴轴杆的轴心高度相等，所述液压伸缩杆与两侧的主轴轴杆距离相等。
[0014]优选的，所述连接轴承的外表面开设有凹槽，凹槽与支撑盘连接头上的贯穿孔位置相等，且螺栓贯穿贯穿孔与连接轴承表面凹槽卡接。
[0015]优选的，所述从动碟片的轴心设置有凹槽，所述从动碟片内部凹槽使用螺栓与支撑盘固定连接，所述从动碟片和支撑盘的直径相等。
[0016]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0017]第一、本技术通过设置两个主轴轴杆，并在两个主轴轴杆的相同位置设置连接环固定传动盘，然后通过液压伸缩杆带动从动碟片进行位移，当需要单轴工作的时候，使从动碟片远离传动盘，当需要两个主轴轴杆同步转动的时候，使从动碟片同时与两个传动盘搭接，通过从动碟片作为传动来带动另一个主轴轴杆同步转动，无需齿轮进行啮合通过摩擦力进行传动，达到了动力切换的时候不会损伤齿轮，提升装置使用寿命的效果。
[0018]第二、本技术通过使用连接环和限位滑块配合将传动盘固定在主轴轴杆外表面，并通过螺栓将从动碟片固定在支撑盘的顶部，在使用的过程中，方便对易损件传动盘和从动碟片进行更换，达到了方便维护更换的效果。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术主轴机构示意图；
[0021]图3为本技术传动机构装配示意图；
[0022]图4为本技术从动碟片结构示意图。
[0023]其中：1、主轴机构；101、主轴轴杆；102、主轴支撑架；103、连接环；104、传动盘；105、限位滑块；2、传动机构；201、液压装置；202、液压伸缩杆；203、连接轴承；204、连接盘；205、支撑盘；206、从动碟片。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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4，一种对称双主轴数控车床装置，包括相互对称的主轴机构1，主轴机构1之间安装有传输动力的传动机构2；
[0026]主轴机构1包括两个主轴轴杆101，其中一个主轴轴杆101被电机带动，另一个活动连接在数控机床的内部，两个主轴轴杆101外表面支撑有主轴支撑架102，主轴轴杆101的外表面还固定连接有连接环103，连接环103的中间固定连接有传动盘104；
[0027]传动机构2包括液压装置201，液压装置201控制有液压伸缩杆202，液压伸缩杆202的顶端外表面套接有连接轴承203，液压伸缩杆202的顶端使用螺栓固定连接有连接盘204，且连接盘204与连接轴承203的内环搭接，连接轴承203的外环套接有支撑盘205，使用连接轴承203连接液压伸缩杆202和支撑盘205，从而使支撑盘205能够转动实现传动，并使用螺栓对连接轴承203和支撑盘205进行连接，支撑盘205的顶端固定连接有从动碟片206，且从动碟片206在液压伸缩杆202延伸后同时与两个传动盘104搭接。
[0028]通过上述技术方案，设置两个主轴轴杆101，并在两个主轴轴杆101的相同位置设置连接环103固定传动盘104，然后通过液压伸缩杆202带动从动碟片206进行位移，当需要单轴工作的时候，使从动碟片206远离传动盘104，当需要两个主轴轴杆101同步转动的时候，使从动碟片206同时与两个传动盘104搭接，通过从动碟片206的转动来带动另一个主轴轴杆101同步转动，无需齿轮进行啮合通过摩擦力进行传动，达到了动力切换的时候不会损伤齿轮，提升装置使用寿命的效果；
[0029]通过使用连接环103和限位滑块105配合将传动盘104固定在主轴轴杆101外表面，并通过螺栓将从动碟片206固定在支撑盘205的顶部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种对称双主轴数控车床装置，包括相互对称的主轴机构(1)，其特征在于：所述主轴机构(1)之间安装有传输动力的传动机构(2)；所述主轴机构(1)包括两个主轴轴杆(101)，其中一个所述主轴轴杆(101)被电机带动，另一个活动连接在数控机床的内部，两个所述主轴轴杆(101)外表面支撑有主轴支撑架(102)，所述主轴轴杆(101)的外表面还固定连接有连接环(103)，所述连接环(103)的中间固定连接有传动盘(104)；所述传动机构(2)包括液压装置(201)，所述液压装置(201)控制有液压伸缩杆(202)，所述液压伸缩杆(202)的顶端外表面套接有连接轴承(203)，所述液压伸缩杆(202)的顶端使用螺栓固定连接有连接盘(204)，且连接盘(204)与连接轴承(203)的内环搭接，所述连接轴承(203)的外环套接有支撑盘(205)，并使用螺栓对连接轴承(203)和支撑盘(205)进行连接，所述支撑盘(205)的顶端固定连接有从动碟片(206)，且从动碟片(206)在液压伸缩杆(202)延伸后同时与两个传动盘(104)搭接。2.根据权利要求1所述的一种对称双主轴数控车床装置，其特征在于：所述主轴支撑架(102)位于连接环(103)的两侧对主轴轴杆(101)进行支撑，所述主轴支撑架(102)和主轴轴杆(101)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：何光，马壮，刘利，
申请(专利权)人：沈阳辉亚工业智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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