离合器构件和旋转动力传输装置制造方法及图纸

在至少一些实施方式中，离合器构件包括具有中心轴线、径向内表面、径向外表面、背面和前面的主体；形成在前面中的多个齿，相邻齿沿周向间隔开；以及从主体轴向延伸并位于齿的径向外侧的轮缘。轮缘从背面比齿轴向延伸得更远。轮缘从背面比齿轴向延伸得更远。轮缘从背面比齿轴向延伸得更远。

【技术实现步骤摘要】
离合器构件和旋转动力传输装置
[0001]相关申请的参考
[0002]本申请要求于2021年11月12日提交的美国临时申请序列号63/278,823的权益。该优先权申请的全部内容通过引用整体并入本文。


[0003]本公开总体上涉及离合器环和车辆传动系统部件，例如差速器，其中离合器具有离合器环。

技术介绍

[0004]车辆传动系统将动力传递给车轮。各种传动系统部件是已知的。例如，动力传递单元通常用于基于前轮驱动的全轮驱动系统。动力传递单元可以包括断开装置，以便在某些车辆操作条件下将动力仅传递到前轮，而在其他车辆操作条件下传递到更多且多达所有车轮。车辆传动系统还可以包括差速器，该差速器允许车轮以不同的速度旋转，同时将扭矩传递到车轮。
[0005]这些传动系统装置中的一些包括允许通过该装置进行选择性扭矩传递的离合器。离合器可由电磁致动器驱动以在接合和分离状态之间驱动离合器。在要求例如减轻重量和/或更小的零件尺寸的设计中，接合、分离和处理扭矩要求可能具有挑战性。

技术实现思路

[0006]在至少一些实施方式中，离本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离合器构件，包括：主体，所述主体具有中心轴线、径向内表面、径向外表面、背面和前面；形成在前面中的多个齿，相邻的齿沿周向间隔开；和从主体轴向延伸并位于齿的径向外侧的轮缘，该轮缘在轴向上比齿从背面延伸得更远。2.根据权利要求1所述的离合器构件，其中，所述主体包括从所述背面轴向延伸的多个支脚。3.根据权利要求1所述的离合器构件，其中，所述齿限定在形成于所述前面中的相邻凹槽之间。4.根据权利要求1所述的离合器构件，其中，所述轮缘是周向连续的。5.根据权利要求1所述的离合器构件，其中，所述轮缘的径向外表面与所述主体的外表面的一部分径向对齐并且限定所述主体的外表面的一部分。6.根据权利要求1所述的离合器构件，其中，所述轮缘的前表面沿径向和周向延伸，并且是平面的并且或者垂直于所述中心轴线，或者以45度或更小的角度倾斜于垂直于中心轴线的平面。7.根据权利要求1所述的离合器构件，其中，所述轮缘轴向延伸超过所述齿的量多达所述轮缘的厚度的五倍，其中所述轮缘的厚度是所述轮缘的径向尺寸。8.根据权利要求1所述的离合器构件，其中，所述轮缘的轴向范围等于或小于所述主体的径向外表面的从背面到所述齿的前面的轴向范围。9.根据权利要求3所述的离合器构件，其中，所述凹槽延伸到所述轮缘的径向内表面。10.根据权利要求1所述的离合器构件，其中径向延伸的中间表面位于所述齿和所述轮缘之间。11.一种旋转动力传输装置，包括：具有内部的壳体，多个齿轮容纳在该内部中用于旋转；具有柱塞的致动器，该柱塞被驱动以沿柱塞的轴线在前进位置和缩回位置之间移动；离合器组件，所述离合器组件包括离合器环，该离合器环具...

【专利技术属性】
技术研发人员：小松寿明，
申请(专利权)人：GKN汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：