【技术实现步骤摘要】
配重调节装置及起重设备
[0001]本技术涉及配重调节领域,提供一种配重调节装置及起重设备。
技术介绍
[0002]在起重设备作业时,尤其是面临超起工况时,往往会使用超长的主臂进行吊装。主臂在起臂时,由于其臂架较长、重量较大、重心较远,进而会在主臂上产生很大的力矩。因此,针对这种超起工况,均需要使用超起桅杆、超起撑杆、超起配重等完整的超起系统以对主臂提供较大的反向力矩,以实现长臂起臂。也有部分设计采用臂架折叠、分段式的起臂方式。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少解决相关技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种配重调节装置,能够改变施加在主变幅桅杆上的力矩,简化起重设备的配重调节装置的复杂程度。
[0004]本技术还提出一种起重设备。
[0005]本技术第一方面实施例提供一种配重调节装置,包括:
[0006]配重组件;
[0007]第一伸缩支撑组件,适于连接于所述配重组件并铰接于车体,以调整所述配重组件与所述车体之间的相对距离;
[0008]主变幅桅杆,所述主变 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种配重调节装置,其特征在于,包括:配重组件(100);第一伸缩支撑组件,适于连接于所述配重组件(100)并铰接于车体(102),以调整所述配重组件(100)与所述车体(102)之间的相对距离;主变幅桅杆(104),所述主变幅桅杆(104)的第一端连接于所述车体(102),所述主变幅桅杆(104)的第二端朝向所述车体(102)的尾部倾斜并与主臂连接;第二伸缩支撑组件,适于连接于所述第一伸缩支撑组件和所述主变幅桅杆(104)之间并与所述配重组件(100)连接,以调整所述配重组件(100)与地面之间的相对位置。2.根据权利要求1所述的配重调节装置,其特征在于,所述第一伸缩支撑组件包括:第一伸缩件(106),所述第一伸缩件(106)的第一端连接于所述车体(102);移动撑杆(108),连接于所述第一伸缩件(106)的第二端,所述配重组件(100)吊装于所述移动撑杆(108)。3.根据权利要求2所述的配重调节装置,其特征在于,所述第二伸缩支撑组件包括第二伸缩件(110),所述第二伸缩件(110)的第一端连接于所述主变幅桅杆(104),所述第二伸缩件(110)的第二端连接于所述移动撑杆(108)。4.根据权利要求3所述的配重调节装置,其特征在于,所述第二伸缩件(110)...
【专利技术属性】
技术研发人员:俞胜,焦战方,吕文博,
申请(专利权)人:浙江三一装备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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