一种双端叶片引流式压气机密封结构制造技术

本发明专利技术公开了一种双端叶片引流式压气机密封结构，包括中空的轴承体；轴承体的内腔中心位置，具有横向分布的转子轴；转子轴的径向外壁，从左到右分别安装有环绕分布的压气机叶轮、双端叶片引流式轴封套和引流式止推轴承；双端叶片引流式轴封套的径向四周外侧，环绕地安装有引流式封油盖；双端叶片引流式轴封套的左端径向外侧面，在与引流式封油盖的配合处，环绕地设置了多个密封环槽；所述双端叶片引流式轴封套的右端径向四周外壁环绕地设置有引流凸台；引流凸台上环绕地设置有第一引流凹槽、斜坡导油槽和导油环槽。本发明专利技术公开的一种双端叶片引流式压气机密封结构，能够有效提高涡轮增压器压气机的密封性能。涡轮增压器压气机的密封性能。涡轮增压器压气机的密封性能。

【技术实现步骤摘要】
一种双端叶片引流式压气机密封结构


[0001]本专利技术涉及涡轮增压器
，特别是涉及一种双端叶片引流式压气机密封结构。

技术介绍

[0002]涡轮增压器的作用，是向发动机提供更多的压缩空气，使发动机可以燃烧更多的燃油，从而产生更多的功率，改善发动机的燃油经济性，减少发动机排放废气的有害成分。正是由于增压器具有节能环保的效果，使得增压技术在发动机领域得到了全面推广。
[0003]对于涡轮增压器，其在发动机长时间怠速工况或低速工况时，由于增压压力较低，甚至压气机出现负压工况，导致压气机会发生漏油问题，这对涡轮增压器如何提高压气机的抗负压能力提出了要求。
[0004]目前，现有技术是通过优化压气机端零部件的结构、数量、材料，增加密封环的数量或调整密封环的使用材料、规格等方法，来实现压气机的密封性能提升，但是，对于小型涡轮增压器，其压气机端的密封结构极为紧凑，故而现有的技术方案，已经无法满足进一步提高压气机密封性能的需求。
[0005]图1、图2所示为现有的一种典型涡轮增压器的结构示意图。图中所示涡轮增压器主要包含压气机蜗本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双端叶片引流式压气机密封结构，其特征在于，包括中空的轴承体(2)，以及双端叶片引流式轴封套(41)、密封环(5)、引流式封油盖(61)和引流式止推轴承(71)；轴承体(2)的内腔中心位置，具有横向分布的转子轴(11)；转子轴(11)的径向外壁，从左到右分别安装有环绕分布的压气机叶轮(9)、双端叶片引流式轴封套(41)和引流式止推轴承(71)；其中，双端叶片引流式轴封套(41)的径向四周外侧，环绕地安装有引流式封油盖(61)；双端叶片引流式轴封套(41)的左端径向外侧面，在与引流式封油盖(61)的配合处，环绕地设置了多个密封环槽(4106)；每个密封环槽(4106)内，分别安装有一个密封环(5)；所述双端叶片引流式轴封套(41)的中心位置，设置有横向贯穿的轴封套安装孔(4100)；所述双端叶片引流式轴封套(41)的右端径向四周外壁，环绕地设置有向外突出的引流凸台(400)；引流凸台(400)的左端内侧在所述双端叶片引流式轴封套(41)的四周方向，环绕地设置有第一引流凹槽(401)；引流凸台(400)的径向四周外壁，环绕地设置有内凹的斜坡导油槽(4103)；引流凸台(400)的右端径向四周边缘沿着圆周方向，环绕地设置有导油环槽(4108)。2.如权利要求1所述的双端叶片引流式压气机密封结构，其特征在于，引流凸台(400)的左端部四周边缘，沿着圆周方向均匀地分布有向左突出的多个变宽度斜叶片(4101)；任意相邻的两个变宽度斜叶片(4101)之间，分别具有一个叶片变宽度全通导油引流槽(4102)；该叶片变宽度全通导油引流槽(4102)，是进出口宽度相同的凹槽；叶片变宽度全通导油引流槽(4102)，与第一引流凹槽(401)相连通。3.如权利要求1所述的双端叶片引流式压气机密封结构，其特征在于，该叶片变宽度全通导油引流槽(4102)，是进出口宽度不相同的凹槽。4.如权利要求1所述的双端叶片引流式压气机密封结构，其特征在于，所述变宽度斜叶片(4101)的倾斜方向，为沿着轴封套旋转方向X后倾；每个变宽度斜叶片(4101)的倾斜角度为α；α的取值满足的条件为：0
°
≤α≤65

【专利技术属性】
技术研发人员：王祺，张斌，王辉，庞少博，史丽媛，冀翼，
申请(专利权)人：天津北方天力增压技术有限公司，
类型：发明
国别省市：