紧侧装齿轮空压机工装制造技术

本实用新型专利技术涉及空压机工装技术领域，提出了紧侧装齿轮空压机工装，其便于直装齿轮空压机和侧装齿轮空压机都适用，大大节省更换工装时间，提高生产效率，包括固定架；转动齿轮，转动齿轮转动连接在固定架上；转动齿轮上固定连接有两个限位齿轮；驱动机构，驱动机构安装在固定架上，拨动机构，拨动机构安装在固定架上，支撑机构，支撑机构安装在固定架上，驱动机构包括第一电机，第一电机的安装在固定架上，第一电机的输出端贯穿固定架并固定连接有驱动齿轮，驱动齿轮与转动齿轮啮合，拨动机构包括第一电缸，第一电缸安装在固定架上，第一电缸的输出端固定连接有固定块，固定块上滑动连接有滑杆，滑杆上固定连接有拨动齿轮，滑杆上套设有弹簧。设有弹簧。设有弹簧。

【技术实现步骤摘要】
紧侧装齿轮空压机工装


[0001]本技术涉及空压机工装
，具体涉及紧侧装齿轮空压机工装。

技术介绍

[0002]空压机作为商用车制动系统的一个重要部件，通过与发动机连接，将发动机主轴动力传输给空压机，来带动空压机工作，进而为车辆制动系统提供高压气体。
[0003]空压机分为好多种，齿轮空压机分为直装齿轮空压机与侧装齿轮空压机。齿轮空压机是通过发动机动力传输给空压机齿轮，齿轮旋转来带动曲轴转动，进而带动空压机本身工作，由此可见齿轮是空压机中无可替代的一个零部件。包装工序需对齿轮进行扭紧，现有工装只对直装齿轮空压机能进行装配，侧装齿轮无法实现。因此该专利对工装进行了改造，实现直装齿轮空压机和侧装齿轮空压机都能适用，大大节省更换工装时间，提高生产效率。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了紧侧装齿轮空压机工装，便于直装齿轮空压机和侧装齿轮空压机都适用，大大节省更换工装时间，提高生产效率。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：紧侧装齿轮空压机工装，包括：
[0008]固定架；
[0009]转动齿轮，所述转动齿轮转动连接在固定架上；所述转动齿轮上固定连接有两个限位齿轮；
[0010]驱动机构，所述驱动机构包括第一电机，所述第一电机的安装在固定架上，所述第一电机的输出端贯穿固定架并固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮与转动齿轮啮合；
[0011]拨动机构，所述拨动机构安装在固定架上，用于对侧装齿轮进行拧紧；
[0012]支撑机构，所述支撑机构安装在固定架上，用于对拨动机构进行支撑。
[0013]为了对侧装齿轮进行装配，进一步的，所述拨动机构包括第一电缸，所述第一电缸安装在固定架上，所述第一电缸的输出端固定连接有固定块，所述固定块上滑动连接有滑杆，所述滑杆上固定连接有拨动齿轮，所述滑杆上套设有弹簧。
[0014]为了增加拨动机构工作时的稳定性，再进一步的，所述支撑机构包括安装架，所述安装架滑动连接在固定架上，所述安装架上安装有第二电缸，所述第二电缸的输出端贯穿安装架并与固定块固定连接。
[0015]为了增加安装架滑动时的稳定性，作为本方案进一步的方案，所述固定架上固定连接有两个滑盒，所述安装架上固定连接有两个滑块，两个所述滑块分别滑动连接在两个滑盒内。
[0016]为了增加对滑杆支撑的稳定性，作为本方案再进一步的方案，所述弹簧设置在拨
动齿轮和固定块之间。
[0017]为了增加第一电缸伸缩时的稳定性，在前述方案的基础上，所述固定架上固定连接有固定板，所述第一电缸安装在固定板上。
[0018]为了防止滑杆在滑动时脱落，在前述方案的基础上进一步的，所述滑杆的前端固定连接有挡板。
[0019]为了增加两个限位齿轮连接的稳定性，在前述方案的基础上进一步的，两个所述限位齿轮均焊接在转动齿轮上。
[0020](三)有益效果
[0021]与现有技术相比，本技术提供了紧侧装齿轮空压机工装，具备以下有益效果：
[0022]本技术中，通过固定架上安装的驱动机带动转动齿轮进行转动，从而带动转动齿轮上固定连接的限位齿轮对直装齿轮进行拧紧，通过固定架上安装的拨动机构对侧装齿轮进行拧紧，并通过固定架上安装的支撑机构对拨动机构进行支撑，因此，该紧侧装齿轮空压机工装便于直装齿轮空压机和侧装齿轮空压机都适用，大大节省更换工装时间，提高生产效率。
附图说明
[0023]图1为本技术的立体结构示意图；
[0024]图2为本技术驱动机构局部的立体结构示意图；
[0025]图3为本技术拨动机构局部的立体结构示意图；
[0026]图4为本技术支撑机构等配合的立体结构示意图。
[0027]图中：1、固定架；2、转动齿轮；3、限位齿轮；4、滑盒；5、固定板；6、挡板；100、驱动机构；101、第一电机；102、驱动齿轮；200、拨动机构；201、第一电缸；202、固定块；203、滑杆；204、拨动齿轮；205、弹簧；300、支撑机构；301、安装架；302、第二电缸。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1
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4，紧侧装齿轮空压机工装，包括：
[0030]固定架1；固定架1上固定连接有两个滑盒4，安装架301上固定连接有两个滑块，两个滑块分别滑动连接在两个滑盒4内，以便于增加安装架301滑动时的稳定性；固定架1上固定连接有固定板5，第一电缸201安装在固定板5上，以便于增加第一电缸201伸缩时的稳定性；
[0031]转动齿轮2，转动齿轮2转动连接在固定架1上；转动齿轮2上固定连接有两个限位齿轮3；两个所述限位齿轮3均焊接在转动齿轮2上，以便于连接较为简单，使用寿命较长；
[0032]驱动机构100，驱动机构100包括第一电机101，第一电机101的安装在固定架1上，第一电机101的输出端贯穿固定架1并固定连接有驱动齿轮102，驱动齿轮102与转动齿轮2啮合，以便于驱动转动齿轮2和转动齿轮2上固定连接的限位齿轮3进行转动；
[0033]拨动机构200，拨动机构200安装在固定架1上，用于对侧装齿轮进行拧紧；拨动机构200包括第一电缸201，第一电缸201安装在固定架1上，第一电缸201的输出端固定连接有固定块202，固定块202上滑动连接有滑杆203，滑杆203的前端固定连接有挡板6，以便于防止滑杆203滑动时脱落，滑杆203上固定连接有拨动齿轮204，滑杆203上套设有弹簧205，以便于对侧装齿轮进行拧紧；弹簧205设置在拨动齿轮204和固定块202之间，以便于增加弹簧205连接的稳定性；
[0034]支撑机构300，支撑机构300安装在固定架1上，用于对拨动机构200进行支撑，支撑机构300包括安装架301，安装架301滑动连接在固定架1上，安装架301上安装有第二电缸302，第二电缸302的输出端贯穿安装架301并与固定块202固定连接。
[0035]该实施例中的第一电机101、第一电缸201和第二电缸302均为市面上购买的本领域技术人员公知的常规设备，可以根据实际需要进行型号的选用或进行定制，本专利中我们只是对其进行使用，并未对其结构和功能进行改进，其设定方式、安装方式和电性连接方式，对于本领域的技术人员来说，只要按照其使用说明书的要求进行调试操作即可，在此不再对其进行赘述，且第一电机101、第一电缸201和第二电缸302均设置有与其配套的控制开关，控制开关的安装位置根本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.紧侧装齿轮空压机工装，其特征在于，包括：固定架(1)；转动齿轮(2)，所述转动齿轮(2)转动连接在固定架(1)上；所述转动齿轮(2)上固定连接有两个限位齿轮(3)；驱动机构(100)，所述驱动机构(100)包括第一电机(101)，所述第一电机(101)的安装在固定架(1)上，所述第一电机(101)的输出端贯穿固定架(1)并固定连接有驱动齿轮(102)，所述驱动齿轮(102)与转动齿轮(2)啮合；拨动机构(200)，所述拨动机构(200)安装在固定架(1)上，用于对侧装齿轮进行拧紧；支撑机构(300)，所述支撑机构(300)安装在固定架(1)上，用于对拨动机构(200)进行支撑。2.根据权利要求1所述的紧侧装齿轮空压机工装，其特征在于，所述拨动机构(200)包括第一电缸(201)，所述第一电缸(201)安装在固定架(1)上，所述第一电缸(201)的输出端固定连接有固定块(202)，所述固定块(202)上滑动连接有滑杆(203)，所述滑杆(203)上固定连接有拨动齿轮(204)，所述滑杆(203)上套设有弹簧(205)。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晋昂，郭洪波，杨柏，王建超，张强，
申请(专利权)人：瑞立美联制动技术廊坊有限公司，
类型：新型
国别省市：