本实用新型专利技术涉及压盖技术领域，提出了一种压盖及压孔集成装置，其便于对压盖在压孔内一次装夹压盖即可完成装配，大大节省了装配时间，提升压装效率，包括支撑架和用于放置气缸体的底板，还包括用于压装压盖的压装机构，且压装机构上安装有驱动机构，支撑架上安装有用于对压盖进行上料的上料机构，压装机构包括压装架，压装架滑动安装在支撑架上，压装架上安装有压装桶，压装桶内固定安装有支撑回弹的弹簧，压装桶内滑动安装有一次压装的封盖压头，压装桶上固定连接有多个二次压装的压盖头，弹簧与封盖压头接触，驱动机构包括安装板，安装板安装在支撑架上，安装板上安装有用于驱动压装架升降的第一电缸。装架升降的第一电缸。装架升降的第一电缸。
【技术实现步骤摘要】
一种压盖及压孔集成装置
[0001]本技术涉及压盖
，具体涉及一种压盖及压孔集成装置。
技术介绍
[0002]活塞空压机是指靠气缸及在气缸内做往复运动的活塞，改变其内部容积的空压机，电动机启动后带动曲轴旋转，通过连杆的传动，活塞做往复运动工作容积则会发生周期性变化，曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环，而气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，气体在空压机气缸中接受活塞压缩而提高压力，现有的气缸体的底部密封采用封盖结构压装，在压装过程中需要两次压装，先把封盖压装到位，然后再压四点。此过程需要两次压装。较为费时费力，压装效率低针对上述问题，我们提出一种压盖及压孔集成装置来解决两次压装费时费力，压装效率较低的问题。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种压盖及压孔集成装置，其便于对压盖在压孔内一次装夹压盖即可完成装配，大大节省了装配时间，提升压装效率。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种压盖及压孔集成装置，包括支撑架和用于放置气缸体的底板，其特征在于：包括压装机构，所述压装机构包括用于压装压盖的压装架，所述压装架滑动安装在支撑架上，压装机构上安装有驱动机构；所述驱动机构包括安装板，所述安装板安装在支撑架上，所述支撑架上安装有用于对压盖进行上料的上料机构。
[0007]优选的，所述压装架上安装有压装桶，所述压装桶内固定安装有支撑回弹的弹簧，所述压装桶内滑动安装有一次压装的封盖压头，所述压装桶上固定连接有多个二次压装的压盖头，所述弹簧与封盖压头接触。
[0008]进一步的，所述安装板上安装有用于驱动压装架升降的第一电缸，所述第一电缸的输出端贯穿安装板并与压装架固定连接。
[0009]再进一步的，所述上料机构包括两个固定环，两个所述固定环均滑动连接在支撑架上，两个所述固定环之间安装有用于支撑固定环的伸缩杆，靠近底端的一个固定环上安装有用于驱动固定环升降的第二电缸，所述第二电缸的输出端与靠近顶端的一个固定环固定连接，所述底板上安装有用于驱动固定环转动的第一电机，所述第一电机的输出端贯穿底板并固定连接有动力齿轮，靠近底端的一个固定环上固定连接有转动齿轮，所述动力齿轮与转动齿轮啮合，靠近顶端的一个固定环上安装有夹紧机构。
[0010]作为本方案进一步的方案，所述夹紧机构包括固定杆，所述固定杆固定连接在靠近顶端的一个固定环上，所述固定杆上转动连接有两个用于夹紧压盖的夹紧杆，两个所述
夹紧杆上均转动连接有连接杆，两个所述连接杆之间转动连接有驱动杆，所述固定杆上安装有用于驱动夹紧杆夹紧压盖的第三电缸，所述第三电缸的输出端与驱动杆固定连接。
[0011]作为本方案再进一步的方案，所述支撑架包括多个滑杆，多个所述滑杆均固定连接有底板的顶端，所述压装架和两个固定环均滑动连接在滑杆上。
[0012]在前述方案的基础上，所述伸缩杆包括滑柱和滑筒，所述滑柱固定连接在靠近顶端的一个固定环上，所述滑筒固定连接在靠近底端的一个固定环上，所述滑柱滑动连接在滑筒内。
[0013]在前述方案的基础上进一步的，两个所述固定环上均固定连接有支撑块，所述第二电缸安装在靠近底端的一个支撑块上，所述第二电缸的输出端与靠近顶端的一个支撑块固定连接。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种压盖及压孔集成装置，具备以下有益效果：
[0016]本技术中，通过支撑架上安装的上料机构和驱动机构对压盖进行上料，并通过支撑架上安装的压装机构将压盖一次性压装在气缸体上，因此，该压盖及压孔集成装置便于对压盖在压孔内一次装夹压盖即可完成装配，大大节省了装配时间，提升压装效率。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术另一角度的立体结构示意图；
[0019]图3为本技术压装桶、弹簧和封盖压头等配合的剖视的立体结构示意图；
[0020]图4为本技术图1中A处的局部放大结构示意图。
[0021]图中：1、支撑架；2、底板；3、压装架；4、压装桶；5、弹簧；6、封盖压头；7、压盖头；8、安装板；9、第一电缸；10、固定环；11、伸缩杆；12、第二电缸；13、第一电机；14、动力齿轮；15、转动齿轮；16、固定杆；17、夹紧杆；18、连接杆；19、驱动杆；20、第三电缸；21、滑杆；22、滑柱；23、滑筒；24、支撑块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，一种压盖及压孔集成装置，包括支撑架1和用于放置气缸体的底板2，支撑架1包括多个滑杆21，多个滑杆21均固定连接有底板2的顶端，压装架3和两个固定环10均滑动连接在滑杆21上，以便于增加其在工作时的稳定性，还包括用于压装压盖的压装机构，压装机构包括压装架3，压装架3滑动安装在支撑架1上，压装架3上安装有压装桶4，压装桶4内固定安装有支撑回弹的弹簧5，压装桶4内滑动安装有一次压装的封盖压头6，压装桶4上固定连接有多个二次压装的压盖头7，弹簧5与封盖压头6接触，以便于将压盖一次性压装在气缸体上，且压装机构上安装有驱动机构，驱动机构包括安装板8，安装板8安装在支
撑架1上，安装板8上安装有用于驱动压装架3升降的第一电缸9，第一电缸9的输出端贯穿安装板8并与压装架3固定连接，以便于驱动压装架3进行下压，从而实现压装操作，支撑架1上安装有用于对压盖进行上料的上料机构，上料机构包括两个固定环10，两个固定环10上均固定连接有支撑块24，第二电缸12安装在靠近底端的一个支撑块24上，第二电缸12的输出端与靠近顶端的一个支撑块24固定连接，以便于增加第二电缸12伸缩时的稳定性，两个固定环10均滑动连接在支撑架1上，两个固定环10之间安装有用于支撑固定环10的伸缩杆11，伸缩杆11包括滑柱22和滑筒23，滑柱22固定连接在靠近顶端的一个固定环10上，滑筒23固定连接在靠近底端的一个固定环10上，滑柱22滑动连接在滑筒23内，以便于支撑两个固定环10进行升降操作，靠近底端的一个固定环10上安装有用于驱动固定环10升降的第二电缸12，第二电缸12的输出端与靠近顶端的一个固定环10固定连接，底板2上安装有用于驱动固定环10转动的第一电机13，第一电机13的输出端贯穿底板2并固定连接有动力齿轮14，靠近底端的一个固定环10上固定连接有转动齿轮15，动力齿轮14与转动齿轮15啮合，以便于驱动夹紧机构进行转动和升本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种压盖及压孔集成装置，包括支撑架(1)和用于放置气缸体的底板(2)，其特征在于：包括压装机构，所述压装机构包括用于压装压盖的压装架(3)，所述压装架(3)滑动安装在支撑架(1)上，压装机构上安装有驱动机构；所述驱动机构包括安装板(8)，所述安装板(8)安装在支撑架(1)上，所述支撑架(1)上安装有用于对压盖进行上料的上料机构。2.根据权利要求1所述的一种压盖及压孔集成装置，其特征在于，所述压装架(3)上安装有压装桶(4)，所述压装桶(4)内固定安装有支撑回弹的弹簧(5)，所述压装桶(4)内滑动安装有一次压装的封盖压头(6)，所述压装桶(4)上固定连接有多个二次压装的压盖头(7)，所述弹簧(5)与封盖压头(6)接触。3.根据权利要求1所述的一种压盖及压孔集成装置，其特征在于，所述安装板(8)上安装有用于驱动压装架(3)升降的第一电缸(9)，所述第一电缸(9)的输出端贯穿安装板(8)并与压装架(3)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种压盖及压孔集成装置，其特征在于，所述上料机构包括两个固定环(10)，两个所述固定环(10)均滑动连接在支撑架(1)上，两个所述固定环(10)之间安装有用于支撑固定环(10)的伸缩杆(11)，靠近底端的一个固定环(10)上安装有用于驱动固定环(10)升降的第二电缸(12)，所述第二电缸(12)的输出端与靠近顶端的一个固定环(10)固定连接，所述底板(2)上安装有用于驱动固定环(10)转动的第一电机(13)，所述第一电机(13)的输出端贯穿底板(2)并固定连接有动力齿轮(14)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王建超，刘京明，郭洪波，杨柏，
申请(专利权)人：瑞立美联制动技术廊坊有限公司，
类型：新型
国别省市：
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