本实用新型专利技术公开了一种车轮轮缘的毛边打磨装置，涉及打磨装置技术领域。本实用新型专利技术的一种车轮轮缘的毛边打磨装置，包括箱体，所述箱体的正面通过铰链连接有箱盖，箱体的下端左右对称设有支脚，支脚的中间设有集屑组件，所述箱体的背部固定连接有驱动电机，驱动电机的输出端设有传动杆，传动杆穿过箱体的外壳并伸入箱体的内部，传动杆与箱体的壳体通过轴承活动连接，传动杆位于箱体内部的一端固定连接有打磨组件。本实用新型专利技术具有结构简单、适用不同大小的车轮，多边打磨防止毛边清理不彻底、车轮夹持稳定、碎屑清理及时等优点。碎屑清理及时等优点。碎屑清理及时等优点。
【技术实现步骤摘要】
一种车轮轮缘的毛边打磨装置
[0001]本技术涉及打磨装置
，具体为一种车轮轮缘的毛边打磨装置。
技术介绍
[0002]车轮的轮辋轮缘在剪切、滚型过程中容易产生毛边，毛边会划伤后续工序和整车装配工序的操作者，并且影响涂装质量和整体外观。现有打磨方法分为二种，一种为人工打磨，打磨后轮缘表面凸凹不平损伤母材，涂装后轮缘表面凸凹更明显，且人工打磨效率极低，工人操作不当极易产生次品；另一种为滚边，现有的滚边装置十分繁琐，不能加工不同型号的车轮，还需要特殊的夹具先将车轮固定才能滚边，且滚边后毛边清理不彻底，仍有残留的毛边。以上两者打磨方式在打磨的过程中，均会产生碎屑飞溅的现象，若是不对碎屑进行处理，容易伤到人还会给车轮的毛边打磨带来阻碍。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种车轮轮缘的毛边打磨装置，具有结构简单、适用不同大小的车轮，多边打磨防止毛边清理不彻底、车轮夹持稳定、碎屑清理及时等优点，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车轮轮缘的毛边打磨装置，包括箱体，所述箱体的正面通过铰链连接有箱盖，箱体的下端左右对称设有支脚，支脚的中间设有集屑组件，所述箱体的背部固定连接有驱动电机，驱动电机的输出端设有传动杆，传动杆穿过箱体的外壳并伸入箱体的内部，传动杆与箱体的壳体通过轴承活动连接，传动杆位于箱体内部的一端固定连接有打磨组件。
[0005]优选的，所述打磨组件包括主动齿轮，主动齿轮的背部与传动杆固定连接，主动齿轮的外侧啮合有从动齿轮，从动齿轮的数量有三个，从动齿轮的背部设有连接杆，连接杆与箱体的内壁通过轴承活动连接。
[0006]优选的，所述主动齿轮表面连接有固定底盘，固定底盘上同心设有固定柱，固定柱外套有待磨车轮，从动齿轮的内部凹陷设有T形槽，T形槽内活动设有T形杆，T形杆外套有磨砂轮。
[0007]优选的，所述待磨车轮和磨砂轮的外端均设有密封盖，密封盖与固定柱和T形杆呈可拆卸式连接。
[0008]优选的，所述箱盖的正面嵌入设有玻璃窗，玻璃窗与打磨组件的位置相对应，箱盖的侧端固定连接有弧形把手。
[0009]优选的，所述箱体位于打磨组件的正下端贯穿设有通屑口，通屑口的下端设有集屑组件。
[0010]优选的，所述集屑组件包括垃圾桶，垃圾桶的左右两侧对称连接有转筒，转筒内插有插销，插销位于转筒的前后两端对称设有连接块，连接块的上端与箱体的下端固定连接，连接块内贯穿设有通孔，插销穿过通孔和转筒将垃圾桶固定在箱体的下端。
[0011]优选的，所述垃圾桶呈倒置的圆台状，垃圾桶的桶口与通屑口的位置相对应。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]本车轮轮缘的毛边打磨装置，只需要一个驱动电机便可实现打磨，结构简单不繁琐；通过驱动电机带动主动齿轮旋转，主动齿轮再带动从动齿轮旋转，使得待磨车轮和磨砂轮实现旋转，并且磨砂轮的数量有三个且与待磨车轮的轮缘相接触，使得待磨车轮的轮缘进行重复的打磨，防止有毛边未清理彻底；通过T形杆的移动可调节磨砂轮与待磨车轮轮缘的边距，以适用不同型号的待磨车轮；通过固定底盘、固定柱和密封盖的共同作用可使得待磨车轮被固定在主动齿轮上，夹持稳定防止便宜，同时密封盖的可拆卸连接方便了待磨车轮的安装与拆卸；通过集屑组件可收集待磨车轮打磨后掉下来的碎屑，整个打磨过程均在箱体内进行，所以不会出现碎屑飞溅的现象。
附图说明
[0014]图1为本技术的正面结构示意图；
[0015]图2为本技术的背面结构示意图；
[0016]图3为本技术的内部结构示意图；
[0017]图4为本技术的打磨组件结构示意图；
[0018]图5为本技术的主动齿轮结构示意图；
[0019]图6为本技术的从动齿轮结构示意图；
[0020]图7为本技术的集屑组件结构示意图。
[0021]图中：1、箱体；11、通屑口；2、铰链；3、箱盖；31、把手；32、玻璃窗；4、支脚；5、集屑组件；51、垃圾桶；52、连接块；53、插销；54、转筒；55、通孔；6、驱动电机；7、打磨组件；71、主动齿轮；72、传动杆；73、从动齿轮；74、连接杆；75、待磨车轮；76、磨砂轮；77、密封盖；78、固定底盘；79、固定柱；710、T形槽；711、T形杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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图2，一种车轮轮缘的毛边打磨装置，包括箱体1，箱体1的正面通过铰链2连接有箱盖3，箱体1和箱盖3形成封闭的空间，使得打磨过程不暴露在外，防止碎屑飞溅，箱体1的下端左右对称设有支脚4，支脚4用于支撑箱体1，使得箱体1悬空与地面留有间距，实现集屑组件5的安装，方便收集箱体1内打磨产生的碎屑，支脚4的中间设有集屑组件5，集屑组件5用于收集车轮打磨后产生的碎屑，箱体1的背部固定连接有驱动电机6，驱动电机6驱动打磨组件7实现毛边打磨，箱盖3的正面嵌入设有玻璃窗32，玻璃窗32与打磨组件7的位置相对应，可从玻璃窗32内观看待磨车轮75打磨的进程，箱盖3的侧端固定连接有弧形把手31，弧形把手31方便打开箱盖3，取出打磨后的车轮或安装未打磨的待磨车轮75。
[0024]请参阅图3
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图4，驱动电机6的输出端设有传动杆72，传动杆72穿过箱体1的外壳并伸入箱体1的内部，传动杆72与箱体1的壳体通过轴承活动连接，传动杆72位于箱体1内部的
一端固定连接有打磨组件7，这样设计是为了使传动杆72可受驱动电机6驱动并在箱体1内带动打磨组件7进行旋转，打磨组件7包括主动齿轮71，主动齿轮71的背部与传动杆72固定连接，传动杆72带动主动齿轮71旋转，主动齿轮71的外侧啮合有从动齿轮73，主动齿轮71旋转带动从动齿轮73旋转，从动齿轮73的数量有三个，从动齿轮73的背部设有连接杆74，连接杆74与箱体1的内壁通过轴承活动连接，这样设计是为了使从动齿轮73与箱体1连接得到支撑并且可在箱体1内活动旋转。
[0025]请参阅图5
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图6，主动齿轮71表面连接有固定底盘78，固定底盘78上同心设有固定柱79，固定柱79外套有待磨车轮75，从动齿轮73的内部凹陷设有T形槽710，T形槽710内活动设有T形杆711，T形杆711可在T形槽710内移动，T形槽710靠近主动齿轮71的一端对准了主动齿轮71的圆心，当待磨车轮75塞入固定柱79时，可根据待磨车轮75的半径长调整T形杆711的位置，半径大向外移动T形杆711，半径小则向内移动T形杆711，T形杆711外套有磨砂本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车轮轮缘的毛边打磨装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的正面通过铰链(2)连接有箱盖(3)，箱体(1)的下端左右对称设有支脚(4)，支脚(4)的中间设有集屑组件(5)，所述箱体(1)的背部固定连接有驱动电机(6)，驱动电机(6)的输出端设有传动杆(72)，传动杆(72)穿过箱体(1)的外壳并伸入箱体(1)的内部，传动杆(72)与箱体(1)的壳体通过轴承活动连接，传动杆(72)位于箱体(1)内部的一端固定连接有打磨组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种车轮轮缘的毛边打磨装置，其特征在于：所述打磨组件(7)包括主动齿轮(71)，主动齿轮(71)的背部与传动杆(72)固定连接，主动齿轮(71)的外侧啮合有从动齿轮(73)，从动齿轮(73)的数量有三个，从动齿轮(73)的背部设有连接杆(74)，连接杆(74)与箱体(1)的内壁通过轴承活动连接。3.根据权利要求2所述的一种车轮轮缘的毛边打磨装置，其特征在于：所述主动齿轮(71)表面连接有固定底盘(78)，固定底盘(78)上同心设有固定柱(79)，固定柱(79)外套有待磨车轮(75)，从动齿轮(73)的内部凹陷设有T形槽(710)，T形槽(710)内活动设有T形杆(711)，T形杆(711)外套有磨砂轮(76)。4.根据权利要求3所...
【专利技术属性】
技术研发人员：纪梦雨，刘相禹，
申请(专利权)人：青岛山珑机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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