轻量化汽车自动调整臂制造技术

技术编号:37364147 阅读:22 留言:0更新日期:2023-04-27 07:11
本实用新型专利技术涉及汽车调整臂技术领域,提供轻量化汽车自动调整臂,包括调整臂主体、锁止套和防尘盖,调整臂主体的内部安装有蜗轮,调整臂主体的顶端均匀设置有通孔,调整臂主体一侧的底端安装有油嘴,调整臂主体的一侧安装有锁止套,锁止套的外侧设置有防护结构,防护结构包括有限位槽、防护套、紧固螺栓、限位块和缓冲垫,防护套安装在锁止套的外侧,防护套的内侧安装有缓冲垫。本实用新型专利技术通过在锁止套外侧设置的防护套,防护套与缓冲垫可对锁止套起到一定的缓冲保护作用,避免其损坏,在限位块与限位槽的阻挡作用下,可起到一定的密封作用,避免灰尘进入调整臂主体内而影响其内部蜗杆和蜗轮的使用效果。和蜗轮的使用效果。和蜗轮的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
轻量化汽车自动调整臂


[0001]本技术涉及汽车调整臂
,特别涉及轻量化汽车自动调整臂。

技术介绍

[0002]随着轻量化汽车行业的不断发展,汽车制动调整臂得到了广泛的使用,汽车制动调整臂是汽车零部件中的重要组成部分,其主要的作用是用于汽车的制动系统中,能自动、及时地调整由磨损而增大的间隙,使制动间隙始终保持在设计范围内。
[0003]公开号为CN202646484U的专利说明书中公开了一种汽车自动调整臂。本技术公开了一种汽车自动调整臂,包括摆臂,所述的摆臂下端设有控制轮孔,所述控制轮孔的侧面设有调节轮孔。本技术提供的汽车自动调整臂,保证各车轮制动器具有恒定一致的制动间隙,使整车的制动更灵敏、均衡、有效,缩短制动距离,即使各车轮制动器蹄片厚度不一致、磨损程度不同,亦能保证制动的最佳效能,缩短制动反应时间,减少压缩空气的消耗量,此汽车自动调整臂在使用时存在不足之处:
[0004]1、汽车自动调整臂的锁止套容易被外力所损坏,不便于将锁止套保护起来,导致灰尘进入调整臂内影响蜗杆和蜗轮的使用效果;
[0005]2、汽车自动调整臂在使用时,会因耐磨性能较差而使其损坏的问题,因此,有必要研究出一种轻量化汽车自动调整臂来解决上述问题。

技术实现思路

[0006](一)要解决的技术问题
[0007]本技术的目的是提供轻量化汽车自动调整臂,用以解决现有的汽车自动调整臂不便于对锁止套进行保护的缺陷。
[0008](二)
技术实现思路

[0009]为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:轻量化汽车自动调整臂,包括调整臂主体、锁止套和防尘盖,所述调整臂主体的内部安装有蜗轮,所述调整臂主体的顶端均匀设置有通孔,所述调整臂主体一侧的底端安装有油嘴,所述调整臂主体的一侧安装有锁止套,所述锁止套的外侧设置有防护结构,所述防护结构包括有限位槽、防护套、紧固螺栓、限位块和缓冲垫,所述防护套安装在锁止套的外侧,所述防护套的内侧安装有缓冲垫,所述防护套顶端和底端的一侧均安装有紧固螺栓,所述防护套的一侧安装有限位块,且限位块的一侧设置有限位槽,所述调整臂主体的一端安装有防尘盖,且防尘盖的一端均匀安装有螺钉,所述防尘盖的另一端均匀设置有定位结构,所述防尘盖与调整臂主体的表面均设置有耐磨结构。设置的防护结构可对锁止套起到一定的防护作用,提高其使用效果。
[0010]使用时,通过防护套与缓冲垫的缓冲保护作用,可避免锁止套损坏,在限位块与限位槽的阻挡作用下,可避免灰尘进入调整臂主体内而影响其内部蜗杆和蜗轮的使用效果,在安装防尘盖时,定位块与定位槽相互卡合,可对防尘盖起到一定的定位作用,以便螺钉的安装,在耐磨层的防护作用下,可增强调整臂主体与防尘盖的耐磨性能,在耐高温层的防护
作用下,可增强调整臂主体与防尘盖的耐高温性能。
[0011]优选的,所述紧固螺栓呈对称设置,所述紧固螺栓通过防护套呈中心对称分布。
[0012]优选的,所述定位结构包括有定位块、弹性橡胶垫和定位槽,所述定位块均匀安装在防尘盖的另一端,所述定位块的外侧均安装有弹性橡胶垫,所述定位块的一端均设置有定位槽。设置的定位结构可在安装防尘盖时起到一定的定位作用,提高其安装效率。
[0013]优选的,所述定位槽安装在调整臂主体上,所述定位块在防尘盖的另一端呈环形分布。
[0014]优选的,所述定位槽与定位块的大小相适配,所述定位槽与定位块构成卡合结构。
[0015]优选的,所述耐磨结构包括有保护涂层、耐高温层和耐磨层,所述保护涂层均安装在调整臂主体与防尘盖的表面,所述保护涂层的表面均安装有耐高温层,且耐高温层的表面均安装有耐磨层。设置的耐磨结构可对调整臂主体与防尘盖起到一定的保护作用,延长其使用寿命。
[0016]优选的,所述耐磨层为陶瓷纳米耐磨涂层,所述耐高温层为纳米耐高温涂层。
[0017](三)有益效果
[0018]本技术提供的轻量化汽车自动调整臂,其优点在于:
[0019](1)通过在锁止套外侧设置的防护套,防护套与缓冲垫可对锁止套起到一定的缓冲保护作用,避免其损坏,在限位块与限位槽的阻挡作用下,可起到一定的密封作用,避免灰尘进入调整臂主体内而影响其内部蜗杆和蜗轮的使用效果;
[0020](2)通过在防尘盖另一端设置的定位块,在安装防尘盖时,定位块与定位槽相互卡合,可对防尘盖起到一定的定位作用,以便螺钉的安装,弹性橡胶垫可提高定位块与定位槽的卡合效果;
[0021](3)通过在调整臂主体与防尘盖表面设置的耐磨层,在耐磨层的防护作用下,可增强调整臂主体与防尘盖的耐磨性能,延长其使用寿命,在耐高温层的防护作用下,可增强调整臂主体与防尘盖的耐高温性能。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本技术的正视结构示意图;
[0024]图2为本技术的防尘盖后视结构示意图;
[0025]图3为本技术的局部侧视结构示意图;
[0026]图4为本技术的防护结构局部结构示意图;
[0027]图5为本技术的耐磨结构三维结构示意图。
[0028]图中的附图标记说明:1、调整臂主体;2、防护结构;201、限位槽;202、防护套;203、紧固螺栓;204、限位块;205、缓冲垫;3、锁止套;4、油嘴;5、螺钉;6、蜗轮;7、防尘盖;8、通孔;9、定位结构;901、定位块;902、弹性橡胶垫;903、定位槽;10、耐磨结构;1001、保护涂层;1002、耐高温层;1003、耐磨层。
具体实施方式
[0029]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]实施例一
[0032]请参阅图1

5,本技术提供的轻量化汽车自动调整臂,包括调整臂主体1、锁止套3和防尘盖7,调整臂主体1的内部安装有蜗轮6,调整臂主体1的顶端均匀设本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轻量化汽车自动调整臂,包括调整臂主体(1)、锁止套(3)和防尘盖(7),其特征在于:所述调整臂主体(1)的内部安装有蜗轮(6),所述调整臂主体(1)的顶端均匀设置有通孔(8),所述调整臂主体(1)一侧的底端安装有油嘴(4),所述调整臂主体(1)的一侧安装有锁止套(3);所述锁止套(3)的外侧设置有防护结构(2),所述防护结构(2)包括有限位槽(201)、防护套(202)、紧固螺栓(203)、限位块(204)和缓冲垫(205),所述防护套(202)安装在锁止套(3)的外侧,所述防护套(202)的内侧安装有缓冲垫(205),所述防护套(202)顶端和底端的一侧均安装有紧固螺栓(203),所述防护套(202)的一侧安装有限位块(204),且限位块(204)的一侧设置有限位槽(201);所述调整臂主体(1)的一端安装有防尘盖(7),且防尘盖(7)的一端均匀安装有螺钉(5),所述防尘盖(7)的另一端均匀设置有定位结构(9),所述防尘盖(7)与调整臂主体(1)的表面均设置有耐磨结构(10)。2.根据权利要求1所述的轻量化汽车自动调整臂,其特征在于:所述紧固螺栓(203)呈对称设置,所述紧固螺栓(203)通过防护套(202)呈中心对称分布。3.根据权利要求1所述的轻量化汽...

【专利技术属性】
技术研发人员:周瑶兰王建收沈洲沈锋王卫庆周兴国
申请(专利权)人:绍兴方杰汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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