齿轮传动机构制造技术

技术编号:37360766 阅读:31 留言:0更新日期:2023-04-27 07:09
本实用新型专利技术涉及传动设备技术领域,提供了一种齿轮传动机构,包括:转轴、设置在所述转轴上的第一轮体、第一外齿圈,以及第一内外齿圈;所述第一外齿圈呈环状且外边缘上布设有多个第一齿部;所述第一内外齿圈呈环状,所述第一内外齿圈的内边缘上布设有多个第二齿部,所述第一内外齿圈的外边缘上布设有第三齿部;所述转轴的轴线、所述第一轮体的轴线、所述第一外齿圈的轴线,以及所述第一内外齿圈的轴线分别相互平行设置;所述第一外齿圈可转动式套设在所述第一轮体上,所述第一内外齿圈套设在第一外齿圈上,所述第一内外齿圈的第二齿部与所述第一外齿圈的第一齿部啮合;所述第一内外齿圈的端面和所述第一外齿圈的端面分别位于第一预定平面上。预定平面上。预定平面上。

【技术实现步骤摘要】
齿轮传动机构


[0001]本技术属于传动设备
,更具体地说,涉及一种齿轮传动机构。

技术介绍

[0002]在现代机电设备中,经常需要不同齿轮之间相互啮合传动以实现动力的传递。比如在减速机(减速机可以参考:中国技术专利;公开号:CN207485974U;主题名称:一种电机减速器;公开日:2018

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12)中,太阳轮与行星轮之间通过外边缘的齿部相互啮合。可是,主动齿轮(比如上述太阳轮)通过外边缘的齿部与从动齿轮外边缘(比如上述行星轮)的齿部之间相互啮合的过程中,当从动齿轮遇到阻力时,如果动力源(动力源:比如电机)继续驱动主动齿轮转动,两个齿轮之间很容易相互分离并出现打滑的情况。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种齿轮传动机构,以解决现有技术中存在的通过外边缘齿部相互咬合的齿轮之间容易打滑的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:提供一种齿轮传动机构,包括:转轴、设置在所述转轴上的第一轮体、第一外齿圈,以及第一内外齿圈;所述第一外齿圈呈环状且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮传动机构,其特征在于,包括:转轴(1)、设置在所述转轴(1)上的第一轮体(21)、第一外齿圈(22),以及第一内外齿圈(23);所述第一外齿圈(22)呈环状且外边缘上布设有多个第一齿部(221);所述第一内外齿圈(23)呈环状,所述第一内外齿圈(23)的内边缘上布设有多个第二齿部(231),所述第一内外齿圈(23)的外边缘上布设有多个第三齿部(232);所述第一轮体(21)、所述第一外齿圈(22),以及所述第一内外齿圈(23)分别同轴设置;所述第一外齿圈(22)可转动式套设在所述第一轮体(21)上,所述第一内外齿圈(23)套设在第一外齿圈(22)上,所述第一内外齿圈(23)的内径与所述第一外齿圈(22)的外径相同,所述第一内外齿圈(23)的第二齿部(231)与所述第一外齿圈(22)的第一齿部(221)啮合。2.如权利要求1所述的齿轮传动机构,其特征在于,所述第一内外齿圈(23)的端面和所述第一外齿圈(22)的端面分别位于第一预定平面(3)上;所述第一预定平面(3)与所述第一轮体(21)的轴线垂直设置。3.如权利要求2所述的齿轮传动机构,其特征在于,所述第一预定平面(3)与所述转轴(1)垂直设置。4.如权利要求1所述的齿轮传动机构,其特征在于,所述第一轮体(21)和所述第一外齿圈(22)之间设置有第一轴承(24)。5.如权利要求1所述的齿轮传动机构,其特征在于,所述转轴(1)的轴线和所述第一轮体(21)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张君晖李学南
申请(专利权)人:广州灵动方程科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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