【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压器的新型止推结构
[0001]本技术涉及涡轮增压器
,特别涉及一种涡轮增压器的新型止推结构。
技术介绍
[0002]涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。随着发动机排放升级,涡轮增压器的工作温度可达760℃,甚至更高,现有技术中,常利用止推半浮动轴承提升涡轮增压器的响应性和机械效率。
[0003]专利号:202022873348.5,公开了一种涡轮增压器用新型止推轴承结构,通过设置有扭块、转轴、撞击杆和滤网,工作人员在将润滑油通过注油口注入到止推轴承的内部时,能够对润滑油进行过滤,同时能够通过撞击杆对滤网进行撞击,从而将滤网顶部的油渣排出,防止油渣进入到止推轴承的内部造成止推轴承的磨损。
[0004]然而,该方案在实施过程中,需要工作人员对涡轮增压器外壳进行拆除才能完成对止推轴承上的油渣进行清理,进而需要频繁的对涡轮增压器进行拆卸,从而增加了操作难度,降低了工作人员的工作效率。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器的新型止推结构,包括涡轮增压器外壳(1),其特征在于:所述涡轮增压器外壳(1)的内部设置有转轴(5),所述转轴(5)的表面固定连接有止推轴承(7),所述涡轮增压器外壳(1)的表面开设有注油口(2),所述止推轴承(7)的表面开设有进油口(6),所述止推轴承(7)的表面设置有清理机构。2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器的新型止推结构,其特征在于:所述清理机构包括滑动框(9),所述滑动框(9)的表面与止推轴承(7)的内部滑动连接,所述滑动框(9)的上侧开设有通孔(12),所述滑动框(9)的下侧固定连接有第一滤网(13),所述第一滤网(13)与通孔(12)相互照应,所述止推轴承(7)的内部滑动连接有移动框(10),所述移动框(10)的内壁转动连接有第二滤网(14),所述止推轴承(7)的内部开设有收集槽(11)。3.根据权利要求2所述的一种涡轮增压器的新型止推结构,其特征在于:所述移动框(10)的表面固定连接有两个滑板(17),两个所述滑板(17)的表面均固定连接有弹簧(18),两个所述弹簧(18)远离两个滑板(17...
【专利技术属性】
技术研发人员:靳天齐,冯彭飞,季燃,童明礼,
申请(专利权)人:无锡财尔科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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