一种变流道面积的新型涡轮增压器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变流道面积的新型涡轮增压器，涉及涡轮增压器技术领域，该变流道面积的新型涡轮增压器，包括涡轮增压器外壳，所述涡轮增压器外壳的内壁滑动连接有转动盘，所述转动盘的内部转动连接有转轴，所述转轴的表面固定连接有叶轮，所述转动盘的表面滑动连接有导流板，所述涡轮增压器外壳的内部设置有调节机构，所述调节机构包括调节盒，所述调节盒的表面与涡轮增压器外壳的内部滑动连接，通过调节机构的设置，使工作人员只需要启动电机，即可对导流板的角度进行改变，从而对气体的流道面积进行改变，扩宽了涡轮增压器的运行范围，使涡轮增大器能够更好的匹配发动机，提升了发动机性能，提高了涡轮增压器的实用效果。用效果。用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种变流道面积的新型涡轮增压器


[0001]本技术涉及涡轮增压器
，特别涉及一种变流道面积的新型涡轮增压器。

技术介绍

[0002]涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。
[0003]然而现有的涡轮增压器在使用时，由于废气的流到面积是固定的，从而当发动机低速运转时，由于产生的废气量较少，进而对叶轮的冲击力较小，从而使涡轮的转速较低，无法使发送机获得较大的扭矩，而当发动机高速运转时，由于废气量增加，而流道面积无法改变，进而使废气无法充分利用，增加了废气的排放，进而提出一种变流道面积的新型涡轮增压器，对发动机低速性能和高速性能进行平衡。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供变流道面积的新型涡轮增压器，能够解决涡轮增压器的流道民机无法改变的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种变流道面积的新型涡轮增压器，包括涡轮增压器外壳，所述涡轮增压器外壳的内壁滑动连接有转动盘，所述转动盘的内部转动连接有转轴，所述转轴的表面固定连接有叶轮，所述转动盘的表面滑动连接有导流板，所述涡轮增压器外壳的内部设置有调节机构。
[0006]优选的，所述调节机构包括调节盒，所述调节盒的表面与涡轮增压器外壳的内部滑动连接，所述转轴的表面贯穿调节盒的表面与调节盒的内部转动连接，所述调节盒的内壁固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮，所述调节盒的内壁转动连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的内壁固定连接有内齿轮，所述内齿轮的内壁与齿轮的表面啮合连接。
[0007]优选的，所述第一锥齿轮的表面开设有环槽，所述调节盒的内壁固定连接有固定杆，所述固定杆的表面与环槽的内壁滑动连接。
[0008]优选的，所述环槽的截面呈凸形，所述固定杆靠近环槽一端的截面同样呈凸形。
[0009]优选的，所述导流板靠近转动盘的一侧固定连接有转动杆，所述转动杆的表面与转动盘的内部转动连接，所述转动杆的表面与调节盒的内部转动连接。
[0010]优选的，所述转动杆远离导流板的一端固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的表面与第一锥齿轮的表面啮合连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)、该变流道面积的新型涡轮增压器，通过调节机构的设置，使工作人员只需要启动电机，即可对导流板的角度进行改变，从而对气体的流道面积进行改变，进而能够扩宽
涡轮增压器的运行范围，使涡轮增大器能够更好的匹配发动机，从而提升发动机性能，进而提高了涡轮增压器的实用效果。
[0013](2)、该变流道面积的新型涡轮增压器，通过环槽和固定杆的设置，对第一锥齿轮的位置进行固定，避免了第一锥齿轮在调节盒中发生移动盒偏移，从而保证了装置的顺利运。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明：
[0015]图1为本技术一种变流道面积的新型涡轮增压器的结构示意图；
[0016]图2为本技术转动盘侧视图；
[0017]图3为本技术转动盘主视图；
[0018]图4为本技术图3中A处放大示意图。
[0019]附图标记：1、涡轮增压器外壳；2、转轴；3、叶轮；4、转动盘；5、导流板；6、电机；7、第一锥齿轮；8、转动杆；9、第二锥齿轮；10、调节盒；11、固定杆；12、内齿轮；13、齿轮；14、环槽。
具体实施方式
[0020]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0023]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种变流道面积的新型涡轮增压器，包括涡轮增压器外壳1，涡轮增压器外壳1的内壁滑动连接有转动盘4，转动盘4的内部转动连接有转轴2，转轴2的表面固定连接有叶轮3，涡轮增压器的主要工作部件，转动盘4的表面滑动连接有导流板5，用以对冲击叶轮3的气流进行导向，从而保证气流能够顺利作用到叶轮3上，保证了涡轮增压器的顺利运行。
[0025]涡轮增压器外壳1的内部设置有调节机构，调节机构包括调节盒10，调节盒10的表面与涡轮增压器外壳1的内部滑动连接，转轴2的表面贯穿调节盒10的表面与调节盒10的内部转动连接，调节盒10的内壁固定连接有电机6，作为对涡轮增压器的变流道面积调节的动
力源，电机6的输出端固定连接有齿轮13，调节盒10的内壁转动连接有第一锥齿轮7，第一锥齿轮7的内壁固定连接有内齿轮12，内齿轮12的内壁与齿轮13的表面啮合连接，第一锥齿轮7的表面开设有截面呈凸形的环槽14，调节盒10的内壁固定连接有固定杆11，固定杆11靠近环槽14一端的截面同样呈凸形，固定杆11的表面与环槽14的内壁滑动连接，从而通过环槽14和固定杆11的设置，对第一锥齿轮7的位置进行固定，避免了第一锥齿轮7在调节盒10中发生移动盒偏移，从而保证了装置的顺利运行，同时环槽14的设置，使固定杆11的存在不会对第一锥齿轮7的转动造成阻碍，保证了第一锥齿轮7的顺利在转动，保证了装置的顺利运行。
[0026]导流板5靠近转动盘4的一侧固定连接有转动杆8，转动杆8的表面与转动盘4的内部转动连接，转动杆8的表面与调节盒10的内部转动连接，转动杆8远离导流板5的一端固定连接有第二锥齿轮9，第二锥齿轮9的表面与第一锥齿轮7的表面啮合连接。
[0027]进一步的，在使用该装置时，工作过人员可以通过启动电机6，从而带动齿轮13进行转动，进而通过啮合连接带动内齿轮12和第一锥齿轮7进行转动，从而通过啮合连接带动第二锥齿轮9进行转动，进而带动转动杆8进行转动，从而使导流板5在转动盘4上进行转动，进而使导流板5对气体的引导角度进行改变，从而能够将流道面积进行改变，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变流道面积的新型涡轮增压器，包括涡轮增压器外壳(1)，其特征在于：所述涡轮增压器外壳(1)的内壁滑动连接有转动盘(4)，所述转动盘(4)的内部转动连接有转轴(2)，所述转轴(2)的表面固定连接有叶轮(3)，所述转动盘(4)的表面滑动连接有导流板(5)，所述涡轮增压器外壳(1)的内部设置有调节机构。2.根据权利要求1所述的一种变流道面积的新型涡轮增压器，其特征在于：所述调节机构包括调节盒(10)，所述调节盒(10)的表面与涡轮增压器外壳(1)的内部滑动连接，所述转轴(2)的表面贯穿调节盒(10)的表面与调节盒(10)的内部转动连接，所述调节盒(10)的内壁固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出端固定连接有齿轮(13)，所述调节盒(10)的内壁转动连接有第一锥齿轮(7)，所述第一锥齿轮(7)的内壁固定连接有内齿轮(12)，所述内齿轮(12)的内壁与齿轮(13)的表面啮合连接。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：靳天齐，冯彭飞，季燃，童明礼，
申请(专利权)人：无锡财尔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：