一种双色按键的壳体结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双色按键的壳体结构，属于按键技术领域。其主要针对现有产品的一体式设计进而不方便对其进行样式修改的问题，提出如下技术方案，包括由壳体与壳盖所组成的按键壳体，所述壳体的前后两侧分别设置有用于卡接壳盖的限位件，所述壳盖的底部设置有用于导向的导向条，且壳盖的内外侧壁上分别设置有凸条与内嵌条，所述内嵌条的两端均固定连接有卡块，卡块上设置有用于调节的调节架。本实用新型专利技术通过将一体式设计的按键壳体分为壳体与壳盖两部分，壳体与壳盖之间通过卡接结构进行装配固定，进而壳盖部分能够根据使用人员的个人喜好进行样式的拆卸替换，取代现有产品的固定样式，不仅其改进成本低，提高产品的美观性，且其实用性较高。其实用性较高。其实用性较高。

【技术实现步骤摘要】
一种双色按键的壳体结构


[0001]本技术涉及按键
，尤其涉及一种双色按键的壳体结构。

技术介绍

[0002]按键大多是由塑料制成,它包括深色的按键主体及透明的指示件,因此也称为双色按键。
[0003]目前，现有的车窗按键多为一体式的按键壳体，部分按键上具有多种颜色，但其均是固定性仰视结构，对于喜欢在车辆的内饰进行改造的用户而言，在对车窗按键的样式调整要么对其进行整体替换，要么在其上粘上贴纸等花纹。前者的成本较高，而后者极为耗费时间，且贴上后进行替换时其上会有黏胶，影响后续贴纸的粘附，使用体验感较差。
[0004]因此，如何对按键进行处理是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种双色按键的壳体结构。
[0006]本技术的技术方案：一种双色按键的壳体结构，包括由壳体与壳盖所组成的按键壳体，所述壳体的前后两侧分别设置有用于卡接壳盖的限位件，所述壳盖的底部设置有用于导向的导向条，且壳盖的内外侧壁上分别设置有凸条与内嵌条，所述内嵌条的两端均固定连接有卡块，卡块上设置有用于调节的调节架。
[0007]优选的，所述壳体的顶部壳壁上开设有导向槽，所述导向条与导向槽之间滑动连接。
[0008]优选的，所述壳体的右侧壳壁上开设有凹槽，且壳体的前后壳壁上均开设有延伸槽，延伸槽与凹槽之间相互贯通。
[0009]优选的，所述内嵌条与凹槽之间活动接触，所述卡块与延伸槽之间活动接触。
[0010]优选的，每个所述延伸槽的内部均开设有位于壳体内部的空腔，所述限位件活动连接于空腔中。
[0011]优选的，所述限位件包括限位杆，限位杆的一端设置有移动盘，移动盘滑动连接于空腔中，所述限位杆的另一端延伸入延伸槽中，并滚动连接有滚珠，且限位杆上套设有用于复位调整的弹簧。
[0012]优选的，所述卡块的内部开设有活动腔，所述调节架滑动连接于活动腔中，且调节架远离活动腔的一端穿过壳盖的侧壁，并滑动连接于凸条中。
[0013]优选的，所述卡块的内壁上开设有卡槽，卡槽与活动腔之间相互贯通。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0015]通过将一体式设计的按键壳体分为壳体与壳盖两部分，壳体与壳盖之间通过卡接结构进行装配固定，进而壳盖部分能够根据使用人员的个人喜好进行样式的拆卸替换，取代现有产品的固定样式，不仅其改进成本低，提高产品的美观性，且其实用性较高。
附图说明
[0016]图1给出本技术一种实施例的立体结构示意图；
[0017]图2为图1的侧仰视结构示意图；
[0018]图3为图2的限位件结构示意图。
[0019]附图标记：1、壳体；2、壳盖；3、导向条；4、凸条；5、内嵌条；6、卡块；7、调节架；8、限位件；81、限位杆；82、移动盘。
具体实施方式
[0020]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0021]实施例一
[0022]如图1
‑
2所示，本技术提出的一种双色按键的壳体结构，包括由壳体1与壳盖2所组成的按键壳体，壳体1的前后两侧分别设置有用于卡接壳盖2的限位件8，壳盖2的底部设置有用于导向的导向条3，且壳盖2的内外侧壁上分别设置有凸条4与内嵌条5，内嵌条5的两端均固定连接有卡块6，卡块6上设置有用于调节的调节架7。
[0023]基于实施例一的一种双色按键的壳体结构工作原理是：当需要对按键壳体的顶部壳盖2进行样式替换时，先通过镊子对壳盖2两侧的调节架7进行夹持，并向中部施力，使得两侧的调节架7相互靠近。当两侧的调节架7相互靠近后，随着调节架7的移动，进而其将卡接于卡块6中的限位件8挤出，取消其对壳盖2的卡接固定。再拨动镊子将壳盖2从壳体1上抽取出。旧有的壳盖2抽出后，将新的壳盖2进行装配。新的壳盖2在装配时，将壳盖2上的导向条3对准壳体1上的导向槽，并将壳盖2推入到壳体1上。随着壳盖2的推入，进而壳盖2两侧设置的卡块6分别与对应的限位件8相接触，进而通过限位件8实现对卡块6的卡接限位，从而实现壳盖2的装配。
[0024]实施例二
[0025]如图1
‑
3所示，基于实施例一的基础上，本实施例还包括：壳体1的顶部壳壁上开设有导向槽，导向条3与导向槽之间滑动连接，壳体1的右侧壳壁上开设有凹槽，且壳体1的前后壳壁上均开设有延伸槽，延伸槽与凹槽之间相互贯通，内嵌条5与凹槽之间活动接触，卡块6与延伸槽之间活动接触，每个延伸槽的内部均开设有位于壳体1内部的空腔，限位件8活动连接于空腔中，限位件8包括限位杆81，限位杆81的一端设置有移动盘82，移动盘82滑动连接于空腔中，限位杆81的另一端延伸入延伸槽中，并滚动连接有滚珠，且限位杆81上套设有用于复位调整的弹簧。
[0026]本实施例中，壳盖2在装配到壳体1上后，壳盖2上的内嵌条5卡入刀凹槽中，保障壳盖2与壳体1之间装配的完整性。
[0027]本实施例中，在壳盖2装配的过程中，在卡块6的不断伸入的情况下，限位件8中的限位杆81在弹簧的作用下，限位件8实现对卡块6的卡接限位。
[0028]实施例三
[0029]如图1和图3所示，基于上述实施例一或二，本实施例还包括：卡块6的内部开设有活动腔，调节架7滑动连接于活动腔中，且调节架7远离活动腔的一端穿过壳盖2的侧壁，并滑动连接于凸条4中，卡块6的内壁上开设有卡槽，卡槽与活动腔之间相互贯通。
[0030]本实施例中，卡块4的横截面呈楔形结构，进而限位杆81上的滚珠先与卡块6的斜
面接触，随着卡块6的伸入，进而其卡入到其上的卡槽中。
[0031]本实施例中，调节架7位于活动腔中的一端其上设置有凸块，凸块活动连接于卡槽中，进而通过对调节架7的调整，能够带动凸块对限位件8进行挤压。
[0032]上述具体实施例仅仅是本技术的几种优选的实施例，基于本技术的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双色按键的壳体结构，包括由壳体与壳盖所组成的按键壳体，其特征在于：所述壳体的前后两侧分别设置有用于卡接壳盖的限位件，所述壳盖的底部设置有用于导向的导向条，且壳盖的内外侧壁上分别设置有凸条与内嵌条，所述内嵌条的两端均固定连接有卡块，卡块上设置有用于调节的调节架。2.根据权利要求1所述的一种双色按键的壳体结构，其特征在于：所述壳体的顶部壳壁上开设有导向槽，所述导向条与导向槽之间滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种双色按键的壳体结构，其特征在于：所述壳体的右侧壳壁上开设有凹槽，且壳体的前后壳壁上均开设有延伸槽，延伸槽与凹槽之间相互贯通。4.根据权利要求3所述的一种双色按键的壳体结构，其特征在于：所述内嵌条与凹槽之间活动接触，所述卡块与延伸槽之间活动接触...

【专利技术属性】
技术研发人员：于敦波，于敦庆，
申请(专利权)人：惠州永柏科技有限公司，
类型：新型
国别省市：