一种增压器连杆涂油装置制造方法及图纸

技术编号:37346320 阅读:51 留言:0更新日期:2023-04-22 21:40
本发明专利技术提供了一种增压器连杆涂油装置,包括工作台,所述工作台上设有用于放置连杆的置物座,所述置物座的两侧分别设有可置入连接孔内的的第一涂油嘴和第二涂油嘴,所述第一涂油嘴和第二涂油嘴上均设有一个进油通道和多个出油口,多个所述出油口均连通所述进油通道,多个所述出油口沿周向均匀分布在涂油嘴的外周壁上,所述工作台上还设有为第一涂油嘴和第二涂油嘴供油的供油系统,所述供油系统的出油端与进油通道相连通。本技术方案的装置,能够代替人工手动涂油,有效控制涂油量,保证涂油均匀。均匀。均匀。

【技术实现步骤摘要】
一种增压器连杆涂油装置


[0001]本专利技术涉及自动化设备
,具体而言,涉及一种增压器连杆涂油装置。

技术介绍

[0002]如图1所示的连杆,该连杆的两端设有连接孔,该连杆目前被广泛用于增压器电子执行器与涡壳摇臂之间的连接,由于执行器需要带动摇臂动作,在运动的时候就会产生摩擦,为了降低摩擦,需要在连杆两端的连接孔内进行涂抹耐高温润滑油用来降低摩擦力使增加连杆的寿命。目前在生产装配时,员工只能用刮片手动将润滑油涂抹在连杆两端的连接孔内,这不但增加了人力成本,而且很难控制涂油的量,也很难做到均匀涂抹。

技术实现思路

[0003]本专利技术主要目的是提供一种增压器连杆涂油装置,能够代替人工手动涂油,有效控制涂油量,保证涂油均匀。
[0004]为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是:一种增压器连杆涂油装置,包括工作台,所述工作台上设有用于放置连杆的置物座,所述置物座的两侧分别设有可置入连接孔内的的第一涂油嘴和第二涂油嘴,所述第一涂油嘴和第二涂油嘴上均设有一个进油通道和多个出油口,多个所述出油口均连通所述进油通道,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种增压器连杆涂油装置,其特征在于,包括工作台(1),所述工作台(1)上设有用于放置连杆(10)的置物座(2),所述置物座(2)的两侧分别设有可置入连接孔(101)内的的第一涂油嘴(3)和第二涂油嘴(4),所述第一涂油嘴(3)和第二涂油嘴(4)上均设有一个进油通道(5)和多个出油口(6),多个所述出油口(6)均连通所述进油通道(5),多个所述出油口(6)沿周向均匀分布在涂油嘴的外周壁上,所述工作台(1)上还设有为第一涂油嘴(3)和第二涂油嘴(4)供油的供油系统,所述供油系统的出油端与进油通道(5)相连通。2.根据权利要求1所述的一种增压器连杆涂油装置,其特征在于,所述第一涂油嘴(3)固定连接在所述工作台(1)上,所述第二涂油嘴(4)活动连接在所述工作台(1)上,所述第二涂油嘴(4)与工作台(1)之间通过移动部(7)连接,所述移动部(7)件用于使第二涂油嘴(4)沿工作台(1)的长度方向移动,所述工作台(1)上设有用于限位第二涂油嘴(4)移动的限位部。3.根据权利要求2所述的一种增压器连杆涂油装置,其特征在于,所述移动部(7)包括移动座(71)和导轨(72),所述导轨(72)沿工作台(1)的长度方向固定连接在工作台(1)上,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘红和卫明吴亮亮汪兵王晨冯威
申请(专利权)人:博格华纳汽车零部件江苏有限公司
类型:发明
国别省市:

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